轿车还是SUV？同品牌不同车型推荐(四）
● 大众速腾和探歌
1、你能看到的：趋同的风格、熟悉的味道
即便是到了2020年，大众品牌的汽车依然不忘初心、坚持中庸设计理念。这样的结果就是相比大灯、竖向更高的中网都成了新颖的设计元素。不过在一票走起赛博朋克风的新车之中，大众永远是那个最耐看、接受度最高的那个。
单论这两台车，我认为更加偏紧凑的探歌会稍显秀气一些，至于速腾的设计，真的非常普通，或许棱角分明的腰线算一个亮点？得益于加长轴距，两台车视觉效果都不会小气。
车内不出所料地延续着一贯的风格。细观两台车，速腾在排挡杆和空调面板上动了点小心思，是大众品牌最新的一套元素，而探戈还是老样子。所以内饰部分要让我挑选一个的话，我应该会更倾向速腾。
| 两车实测空间对比 | ||||||
| 车型 | 前/后排宽度 | 前/后排高度 | 后排标准腿部空间 | 后排座垫高度 | 后备厢标准纵深 | 后备厢最大高 |
| 速腾 | 1500/1470 | 1000/930 | 800 | 360 | 1080 | 500 |
| 探歌 | 1510/1500 | 970/920 | 750 | 400 | 780 | 670 |
既然进入国内都作了加长，它们的乘坐空间自然毋须多虑，特别是速腾，实测后排腿部空间甚至可以算越级了。来到后备厢，速腾凭借着可观纵深和规整形状在容积上更胜一筹。总的来讲速腾的实用性是产品一大亮点。
2、测试得到的:两车动力都不错，探歌经济性稍逊
大众这两款车在动力总成上相似度就很高了，它们均提供1.2T和1.4T发动机，其中探歌的1.2T仅有手动挡，另外它还保留了1.4T的低功率版。为了方便直观，我们仅对比两车280TSI，即1.4T高功率的测试数据。在动力性上两车表现同样出彩，但油耗方面分出了胜负，可见将这两者兼顾得更好的是速腾。
驾驶感受方面，速腾是更精致的那个。它底盘不像探歌那般硬朗，能提供更好的舒适性。在发动机与变速箱匹配方面也更加细腻，纵然整体驾驶性调校仍有瑕疵，但至少日常驾驶层面的平顺性速腾要明显更强。
3.你能查到的：配置水平难分伯仲
只看指导价，你可能会觉得我对比的两款配置价格都太夸张了，不过这就是大众品牌一贯的策略，先高价入市，后续再给出可观折扣。结合最终成交价来看，两台车的配置、价格仍在一条水平线上，难分伯仲。
5.购买建议：
选速腾。
不难看出，无论是开还是坐，无论动态静态，速腾在各个方面都是比探歌更上一个台阶的产品。所以如果不是对SUV造型和大众品牌同时有主观喜好的话，没必要把探歌列为购车首选。
6.推荐车型：
速腾 280TSI DSG舒适型（指导价16.19万元，实际成交价14万元左右）
探歌 280TSI DSG两驱进取型（指导价16.08万元，实际成交价13.8万元左右）
两台车我推荐的都是280TSI的入门配置，理由很简单，一来是1.4T高功率发动机的综合性能在同级别属于不错水准，二来大众品牌的后市场升级空间极大，就算买车的时候缺了某项配置，后期加装问题也不大。
