主推最低配车型 雪佛兰开拓者购车手册

    [汽车之家 购车手册]  7座SUV这类产品相信大家都不陌生，多年来它一直在市场中保持着相当高的热度，雪佛兰今晚也发布了自家的首款中大型7座SUV车型——开拓者，全系共5款车型，售价区间为25.99-32.99万元，现在就让我们一起看看哪款车型最值得购买。

●上市价格

雪佛兰 开拓者 指导售价
车型	售价（万元）
2.0T 650T 七座型版	25.99
2.0T 650T 七座威版	27.99
2.0T Redline 650T 七座霆版	28.99
2.0T RS 650T 七座悍版	30.99
2.0T RS 650T Twin-Clutch四驱七座擎版	32.99

●车型介绍

    雪佛兰开拓者共提供三种不同的外观，最低配与次低配是基础的普通版本外观，中配车型是Redline版本外观，该外观设计与普通版相同，只是配色有所区别。而次顶配与顶配车型是RS版本外观，中网格栅与下包围的设计更独特，看起来运动感更强。

    不同版本的车型之间，内饰的差别就没有外观那么明显了，Redline版本的中控台上多了红色缝线装饰，而RS版本在空调出风口处又增加了一圈红色装饰。另外Redline版本和RS版本都采用运动风格座椅，座椅上有大面积的红色点缀。

●动力配置

    随着通用集团逐步推进动力换代，这辆雪佛兰开拓者自然而然也搭载了第八代Ecotec 2.0T发动机与9速HYDRAMATIC手自一体变速箱的组合。整体动力配置与之前的凯迪拉克XT6和别克昂科旗一致。

●都有什么颜色

    雪佛兰开拓者的外观一共提供6种颜色，但三种不同外观版本的车型分别只能选择其中4种配色，普通版本可以选装冰原白、峡谷灰、火山红和星月蓝，其余两种外观套件可选择的颜色如上图所示。其中最特殊的配色是海崖灰，它是Redline版本的专属色。

●车身尺寸对比

车身尺寸对比
车型	长（mm）	宽（mm）	高（mm）	轴距（mm）
雪佛兰 开拓者RS	4999	1953	1736	2863
丰田 汉兰达	4890	1925	1720	2790
福特 锐界	4878	1925	1770	2850
别克 昂科旗	4981	1953	1736	2863

    不同配置车型的车身尺寸会有一定差别，对比中我们选择的都是车身尺寸最大的车型。值得注意的是，开拓者和昂科旗的定位都是中大型SUV，所以两者的车身尺寸和轴距要明显大于定位中型SUV的汉兰达和锐界，而“以大打小，错位竞争”正是开拓者和昂科旗的优势所在。

●7座SUV最关心的就是空间

    作为中大型SUV，雪佛兰开拓者的空间自然是能够满足使用需求的，但与7座SUV共同的竞品汉兰达相比，开拓者依然没有取得全面胜利。虽然开拓者的头部空间比汉兰达更充裕，但腿部空间却比汉兰达还稍小一点。想要了解开拓者与汉兰达更多对比内容的网友，可以点击下方回顾图前往阅读。

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●配置分析

◆ 车型名称：650T 7座型版（指导价：25.99万元）

◆推荐指数：★★★★★

    作为入门版车型，全系最低配650T 7座型版的配置可一点都不低，主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊等主要的被动安全配置都是全系统一标配，最低配车型没有在安全性方面打折扣，但全系没有膝部气囊有点不应该。另外，后驻车雷达、可开启的全景天窗、全车无钥匙进入、无钥匙启动、驾驶位车窗一键升降，甚至主动降噪、自动空调以及后排独立空调这些配置也是全系标配，并且最低配车型还配备了定速巡航、4.2英寸彩色行车电脑、8英寸中控屏、倒车影像等，绝对可以算是诚意满满。预算有限的朋友，可以放心购入这款最低配车型。

◆ 车型名称：650T 7座威版（指导价：27.99万元）

◆推荐指数：★★★★

    最低配车型的配置已经相当丰富，能够满足使用需求，这辆次低配车型更多的算是锦上添花。其中偏基础实用类的升级有自动雨刷、副驾座椅10向电动调节、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠，至于20英寸轮圈、真皮方向盘/座椅、10英寸中控屏等，可以算是豪华属性的提升。与最低配相比，2万元的差价换来这么多的配置还是很有诱惑力的，尤其带记忆功能的电动后备厢尾门、二/三排座椅电动折叠、前排座椅加热这三项，确实可以让日常使用更加便利、舒适，如果预算相对充足的话，可以选择，但毕竟都不是刚需配置，2万元也不是小数目，所以推荐指数低于最低配车型。

◆ 车型名称：Redline 650T 7座霆版（指导价：28.99万元）

◆推荐指数：★★

    作为全系中配车型，这辆Redline 650T 7座霆版最大的改变是外观专属配色以及红线装饰。配置方面，1万元换来的配置确实不少，但运动风格座椅和自适应远光灯都不算刚需，对便利性的提升也有限。虽然诸多主动安全配置很有用，但只要我们驾驶时保持注意力集中，提高警惕性，这1万元还是可以省下来的。所以如果不是对个性化外观有特殊追求，这款车型并不是十分推荐。

◆ 车型名称：RS 650T 7座四驱悍版（指导价：30.99万元）

◆推荐指数：★

    作为次顶配车型，它与上一个配置间的差距可以说很小了，除了RS外观的专属套件外，只有一套适时四驱系统，以及因为四驱的加入，驾驶模式从舒适/防滑/运动升级成了舒适/四轮/越野/运动。2万元的差价，1万给外观、1万给四驱，想想并不划算，尤其这套四驱系统和顶配车型的四驱系统还有差距。

◆ 车型名称：RS 650T Twin-Clutch四驱7座擎版（指导价：32.99万元）

◆推荐指数：★★★

    最后是开拓者的顶配车型，与前两个配置的车型不同，RS 650T Twin-Clutch四驱7座擎版再一次将配置水平拉开。外观方面，升级了21英寸轮圈，气场更足。配置方面，液晶仪表尺寸升级为8英寸，增加了前驻车雷达、360°全景影像、感应后备箱、方向盘加热、前排座椅通风等，甚至第二排座椅也配备加热功能，这套四驱系统也是完全体，除了主动控制前后桥扭矩分配外，还可以实现左右后轮扭矩在100：0-0：100之间连续分配。和上一个配置同样差价2万元，看起来性价比就高多了，并且比同价位的昂科旗和顶配汉兰达的配置都要丰富，对于不差钱的用户，这辆车的配置不会让你失望。

●车型推荐与小结

    通过整篇文章的对比，相信大家已经对雪佛兰开拓者全系车型的配置有了清晰的了解，如果不考虑每个人对不同外观设计的喜好，单从配置方面分析，最低配车型是性价比最高的。所有的基础实用性配置和安全配置都已经达标，甚至还有主动降噪和后排独立温区空调这样的“豪华”配置，开拓者并没有通过降低配置的方法去拉低售价，这辆最低配可以说很有诚意了。（图/文 汽车之家 曹益）

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