有时候低配车并不一定最超值,次低配才是真理

王申 责任编辑
2020-04-24 03:50 / 浏览

广汽本田-缤智

广汽本田 缤智 2020款 1.5L CVT精英版

    接下来是广汽本田的一款小型SUV——缤智(参数|询价),2020款车型刚刚在今年的3月底上市,作为一款年度小升级改款车型,新车只在车型的配置选项上进行了一些调整。调整完之后,低配车型阵营中出现了一台非常奇葩配置的车型。就是这个次低配的1.5L CVT精英版,所以跟前两台车不同,缤智这个车系你最该避开的,恰恰是这个次低配车型。

你需要避开1.5L CVT精英版的理由很简单....

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    所以,如果目前缤智在你的选车“狩猎范围”内,并且你大概率会考虑低配车型的话,一定要注意1.5L CVT精英版这台车。不要说什么4S店买不到,汽车之家产品库已经在4S店拍到了这台商品车,就说明已经到店且确实能正常销售了。跟刻板印象中我们对丐版车型认知不同,缤智的最低配手挡舒适版配置反而不是最低的。试着解读下厂家,也不难理解,更多的钱买到的是一个自动变速箱,仅此而已。成本考虑摘掉了一些即使在最便宜的手动舒适版也是标配的配置,就让这台车配置看起来非常怪异,变成了一台裸车价13.38万的没有任何车载娱乐系统的合资小型SUV。

我去4S店实际勘察了一下

    写到这里,我决定还是自己去几家4S店问一问这款1.5L CVT精英版的情况,毕竟如果消费者根本买不到的话,我这写这么多基本都是“伪命题”对吧。结果去的第一家4S店内展车就解答了我这个疑问。

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    简单总结下,如果你入手这台1.5L CVT精英版,后期几乎是必须要自掏腰包3500元,选装机头,不然那4个喇叭真的就只是摆设了。这台车目前都有现车,不过基本只有白色和黑色两种。如果多加3500元选择机头的话,真不如直接上更高一级的先锋版了,毕竟两车差价只有5000元,但配置差可不止中控大屏这一项。

三台低配车型配置差异

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    通过这三台低配车的差异,可以得出两个结论。第一,如果购车预算不充足或者极其喜欢手挡车型,果断入手手动舒适版,这台车目前经销商有2万左右的优惠力度,配置真不低了。第二,1.5L CVT先锋版比精英版值,两车官方价格只有5000元差价,但是别忘了精英版要想喇叭出音儿还要多掏3500元呢。不如直接升级到先锋版,不光中控屏和倒车影像有了,还多了多功能方向盘、前排USB接口、皮/织物混搭座椅、后排中央扶手这些实用配置。再况且,现在先锋版车型也有2-2.3万元优惠,入手难度更低了。

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