[汽车之家 初步海选] 熟悉汽车之家的朋友一定对《解读低配车》这个选题有所印象，该选题针对车系内的最“丐”版车型进行解读，给出结论该车型值不值得入手。当然，有些是非常值得入手的，但有一些配置实在太低或者太奇葩，我们真的不建议入手。本篇避雷指南汇总了最近我们不推荐的入门版车型，这里需要注意的是，并不是否定整个车系，而是这四款车不建议购买最低配，本篇旨在为考虑这几个车系且想入手最低配的朋友理清思路，选择性价比最高的偏低配置车型。包括分析为什么不建议购买及该车系内建议购买车型。
★北京现代ix35
★最低配车型什么样
单从外观看，最低配车型与最顶配车型的外观还是及其相似的，除去格栅内及车尾车牌框上方的镀铬装饰及轮圈之外，它与更高配车型并没有过于明显的差异。
最低配车型后视镜只有最最基础的电动调节功能，如果往上选一级，电加热及折叠就都有了，这点非常重要，多出的这两个配置也更实用。大灯也是个比较“隐藏”的能甄别出最低配车型的信息点，没有透镜及日行灯从视觉及行驶安全角度来说，都不太推荐。
来到中控台T字区，整个车系只有最低配的智勇·畅质版使用了原始的单色行车电脑，其余车型均为彩色行车电脑。方向盘材质，最低配的手动智勇·畅质版及自动版均为塑料材质，这个作为最入门配置可以忍受，但唯独手动版并没有多功能方向盘，实在是有些简陋。手动、自动挡智勇·畅质版都没有中控大屏，只有现在看来非常寒酸的单色袖珍屏幕，车机系统这块是这俩车型最大的短板了。
低配两台车均使用了织物座椅，说实话这台车就这个配置我还挺喜欢的且在合理范围内，冬天不冷、夏天不热，挺好。虽然均为手动调节，但这对日常使用实在是没什么实质性影响，次低配的智勇·畅享版则为仿皮材质，主驾驶带电动调节且可以选装加热。
★应该买哪款最合适
从上面的总结图中我们不难看出，指导价多加1万元之后，即可选择自动智勇·畅质版，该版本跟手动版并不只是变速箱的区别，相对的配置也更加合理，符合日用习惯。自动版增加了驾驶模式切换、陡坡缓降、多功能方向盘及蓝牙电话，都是日常会用到的配置，所以相较最低配的手动智勇·畅质版，我们更推荐自动智勇·畅质版。
★目前车型优惠幅度巨大，甚至可以选择更高一级配置
| 北京现代ix35低配车型优惠情况 | ||
| 车型 | 指导价（万元） | 经销商参考价（万元） |
| 2019款 2.0L 手动两驱智勇·畅质版 | 11.99 | 10.19 ↓1.8 |
| 2019款 2.0L 自动两驱智勇·畅质版 | 12.99 | 11.19 ↓1.8 |
| 2019款 2.0L 自动两驱智勇·畅享版 | 13.99 | 12.19 ↓1.8 |
最后，我们目前看到有些地区次低配的智勇·畅享版优惠幅度大概在1.8万左右，有些地区甚至可以达到惊人的3.99万，11万左右就可以拿到这个配置裸车。该配置增加了更多更合理且实用的配置，气帘、中控大屏、倒车影像、自动头灯、天窗等，性价比一下就上了。所以综合来说，北京现代ix35(参数|询价)最低配车型就别考虑了，现在次低配的智勇·畅享版优惠完可能比最低配价格还低，性价比显然更高。如果实在购车预算有限，那么第二选择就是自动智勇·畅质版。
㊣★上汽大众-途铠
猛的一听到途铠这名字可能有的朋友还比较陌生，其实就是原来的上汽大众T-CROSS。同样是基于MQB A0平台而来的一台小型SUV，搭载1.4T/1.5L两种动力，根据配置的不同共推出4款车型，售价区间为12.79-15.99万元。这车现在优惠很大，终端实打实的现金优惠一般在1.5-1.7万左右。
『1.5L 自动舒适版的大灯的确精神很多，而且配备了前雾灯』
从整体的外形中，我们还是能看出一些大众现在的设计倾向，外观从大灯、格栅镀铬面积及雾灯位置均可辨别出这是一台最入门的“丐版”。风尚版这个灯相比次低配舒适版，少了LED日行灯、转向辅助灯，光源也为卤素，略显寒酸了。
全系只有最低配的风尚版使用了16英寸轮圈，其余车型均为17英寸轮圈，后视镜集成了转向灯，但除了电动调节外就没有其他功能了，如果再往上一级的自动舒适版则提供后视镜加热配置，在北方的冬天还是非常实用的配置。
中控台T字区域，途铠使用了塑料方向盘，全系车型只有顶配才会使用皮质包覆。整个区域简单、干净，大众一直的实用主义味道扑面而来。行车电脑全系也只有最顶配为彩色显示。6.5英寸的大屏最低配给配上了，并且支持手机映射，这点好评。
『1.5L 自动舒适版前后排座椅』
座椅方面，最低配的风尚版使用了纯织物座椅，往上一级的舒适版则使用了皮质/织物混搭的配色，颜值等各方面都要比纯织物材质要好，相比之下，最低配的座椅看起来会逊色一些。座椅控制方面，全系均为手动调节，高低配并无不同。舒适版比风尚版还多了后排出风口也是个非常之实用的配置。
★应该买哪款最合适
★别急，还有1.6万左右现金优惠
| 上汽大众-途铠低配车型优惠情况 | ||
| 车型 | 指导价（万元） | 经销商参考价（万元） |
| 1.5L 自动风尚版 | 12.79 | 11.19 ↓1.6 |
| 1.5L 自动舒适版 | 13.99 | 12.35 ↓1.64 |
目前以北京市场车主真实成交价为例，两款车均有1.6万元左右的现金优惠，这样算下来其实舒适版更值得入手，最低配的风尚版与“次低配”舒适版官方报价差价是1.2万，这个看似不小数目的差价换来的却是实用甚至是保命配置。首先是多了前排侧气囊及前后贯穿的头部气帘，极端危险情况下能给车内成员更好的保护，主动刹车也能大概率规避掉特殊情况下的事故风险。天窗、座椅材质及更科技的大灯这些都是非常实用的配置等等等等，这1.2万花的非常值。
㊣★广汽本田-缤智
接下来是广汽本田的一款小型SUV——缤智，2020款车型刚刚在今年的3月底上市，作为一款年度小升级改款车型，新车只在车型的配置选项上进行了一些调整。调整完之后，低配车型阵营中出现了一台非常奇葩配置的车型。就是这个次低配的1.5L CVT精英版，所以跟前两台车不同，缤智这个车系你最该避开的，恰恰是这个次低配车型。
★你需要避开1.5L CVT精英版的理由很简单....
所以，如果目前缤智在你的选车“狩猎范围”内，并且你大概率会考虑低配车型的话，一定要注意1.5L CVT精英版这台车。不要说什么4S店买不到，汽车之家产品库已经在4S店拍到了这台商品车，就说明已经到店且确实能正常销售了。跟刻板印象中我们对丐版车型认知不同，缤智的最低配手挡舒适版配置反而不是最低的。试着解读下厂家，也不难理解，更多的钱买到的是一个自动变速箱，仅此而已。成本考虑摘掉了一些即使在最便宜的手动舒适版也是标配的配置，就让这台车配置看起来非常怪异，变成了一台裸车价13.38万的没有任何车载娱乐系统的合资小型SUV。
★我去4S店实际勘察了一下
写到这里，我决定还是自己去几家4S店问一问这款1.5L CVT精英版的情况，毕竟如果消费者根本买不到的话，我这写这么多基本都是“伪命题”对吧。结果去的第一家4S店内展车就解答了我这个疑问。
简单总结下，如果你入手这台1.5L CVT精英版，后期几乎是必须要自掏腰包3500元，选装机头，不然那4个喇叭真的就只是摆设了。这台车目前都有现车，不过基本只有白色和黑色两种。如果多加3500元选择机头的话，真不如直接上更高一级的先锋版了，毕竟两车差价只有5000元，但配置差可不止中控大屏这一项。
★三台低配车型配置差异
通过这三台低配车的差异，可以得出两个结论。第一，如果购车预算不充足或者极其喜欢手挡车型，果断入手手动舒适版，这台车目前经销商有2万左右的优惠力度，配置真不低了。第二，1.5L CVT先锋版比精英版值，两车官方价格只有5000元差价，但是别忘了精英版要想喇叭出音儿还要多掏3500元呢。不如直接升级到先锋版，不光中控屏和倒车影像有了，还多了多功能方向盘、前排USB接口、皮/织物混搭座椅、后排中央扶手这些实用配置。再况且，现在先锋版车型也有2-2.3万元优惠，入手难度更低了。
㊣★长安CS55 PLUS
在2019年的广州车展上，长安CS55 PLUS正式上市，售价从9.19-11.49万元。新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力（115千瓦）。传动方面，以现款车型为参考，预计新车将继续搭载匹配6速手动或6速手自一体变速箱。车系内最低配车型为1.5T 手动炫色型，我们先来看看这台车如何。
两款炫色型均使用了卤素光源，往上一级的炫动型使用的则是LED光源，不过即使是卤素光源，灯组内也配备了透镜，挽回了一些颜值。
炫色型后视镜只有最基础的电动调节功能，炫动型多了后视镜加热及车侧盲区影像功能。另外全系只有最低配的手动炫色型没有配备无钥匙进入及一键启动功能，这点我比较在意。毕竟2020年了，将近10万的主流紧凑型SUV，不应该。
说实话，手动炫色型这个17英寸轮圈样式不难看，双色的造型设计颜值在线，内侧类似回波纹理也非常科技范儿。不过炫动型配备的则是18英寸的轮圈，从侧面看让整个车辆下盘看起来更加稳健，整体也更协调，建议升级。
来到车内T字区，车载娱乐系统部分全系都是一样的，均为10.25英寸大屏且具备导航、路况信息、蓝牙、车联网及语音控制功能，满足日常驾乘时的娱乐需求绰绰有余，也是今天介绍四款车中最强大的。仪表盘部分，全系均为3.5英寸彩色液晶屏，只有最顶配才可以选择10.25英寸全液晶仪表。
座椅部分，手动炫色型与高一级别的炫动型一样，均为仿皮材质。不过炫动型比炫色型多了后座出风口，这点很关键，毕竟家用车，炎炎夏日后座的出风口还是相当重要的。当然，炫动型的天窗种类也要比炫色型高级一些，为可利用语音控制的全景天窗。
★两车配置差异及差价
仔细分析一下，其实多花1万元入手炫动型是个不错的主意。升级的很多配置基本都是这个级别“60分内”的配置，除去上图这些，别忘了轮圈也升级到了18英寸，整体外观看着会更协调、精神。
目前根据地区的不同，手动炫动型经销商处有大概5-6千元的优惠优惠完裸车价已经下探到了10万以内，介于该车尺寸、定位及配置丰富度，这台车还是非常值得入手的。
总结：
好了，这就是本次《避雷指南》的内容，如果近期有考虑这四台车并且准备入手低配成型的朋友，不妨看看更高一级的次低配车型，也许你只需要付出很少的钱就能得到非常超值的回报，更多的配置带来的绝对是日常使用实打实的享受。（文/图/摄 汽车之家 王申）
