销量好+优惠大 四款热销合资中型车推荐
● 上汽通用雪佛兰-迈锐宝XL
官方指导价：15.49-21.99万元
近三个月车主裸车价（以迈锐宝XL 2019款 Redline 550T 自动锐联版为例）：15.98万元（相比官方指导价优惠4.51万元）
迈锐宝XL是本次海选车型中外观造型上最浮夸的一台车，配备Redline运动套件之后迈锐宝XL全部黑化，这样的配色让它在街上确实挺扎眼。近两年雪佛兰的大多数车型都会加入Redline运动套件，但这种配色造型好看与否，褒贬不一，喜欢不喜欢还是您说了算。
棱角分明的前脸加上溜背造型让这台车看上去挺运动，个人感觉迈锐宝XL的侧面线条是整车最漂亮的位置，黑色的车身再配上轮圈的一缕红色确实很独特，有一种运动轿跑的味道，车尾似乎没有太多修饰，整体的样式和老款车型比较相似。
外观造型比较激进，但内饰的变化不多。迈锐宝XL内饰依旧延续了2016款车型的模样，其中最大的亮点莫过于中控屏了，全新一代MyLink+智联系统很好用，8英寸显示屏全系标配，功能丰富、反应灵敏，并支持CarPlay互联系统。
空间方面，迈锐宝XL的空间表现不错，180cm的体验者坐入车内头部空间剩余四指，后排腿部空间剩余一拳三指，头部剩余四指。
发动机的升级是此次迈锐宝XL Redline上最大的亮点，新车将搭载158马力的1.3T和241马力的2.0T两种动力的发动机，这也是车系中首次出现2.0T车型。2.0T发动机最大功率为241马力/5000rpm，最大扭矩为350牛·米/1500-4000rpm，动力数据很不错，并且这款发动机还配备了Tripower智能变缸功能，可以实现三种不同工作模式：四缸高性能、四缸经济和两缸超经济，匹配9速自动变速箱。
毕竟是一台2.0T发动机，迈锐宝XL驾驶时前段的动力很足，油门灵敏，涡轮介入点很靠前，在城市道路上进行超车并线动作非常轻松；9速手自一体变速箱齿比宽泛，平顺性不错，日常驾驶时换挡速度比较快，并且动作比较轻柔。底盘悬架偏硬，支撑性不错，在激烈驾驶时会给予驾驶员较强的信心，但底盘在过滤轻微振动时表现不够理想。
● 车型小结
中期改款的迈锐宝XL在外观和动力上的升级还是挺多的，尤其是动力，2.0T+9AT这套动力组合在这个级别中算的上佼佼者，实际的加速表现以及驾驶感受都很优秀，开起来确实比老款车型有了更强的高级感。
● 推荐车型
以现在的优惠幅度来看，我个人就比较推荐2.0T车型了，其中官方售价20.49万元的550T 自动锐联版感觉很适合追求性价比的朋友购买，相比于550T 自动锐动版（官方售价19.49万元）而言它的配置更加丰富，增加了全LED大灯、倒车影像、8英寸中控液晶屏、后排USB接口、车内氛围灯等等功能，多花这一万元肯定是值得的，推荐购买。
全文总结：
今天给大家介绍的这四款车可谓各有千秋。雅阁，实力就在那里摆着，不错的销量反证了它的实力，年轻的外观、高级感较强的内饰以及平顺的驾驶体验是它的优势，综合实力出众的它笼络了不少想购买这个级别车型消费者的心；天籁走的路线和雅阁很像，但是它在动态体验上更加劲爆，优秀的加速表现让它不仅仅是看着年轻。外热内冷，温馨和舒适是车内的主题，尤其是日产大沙发，十分让人喜爱。
迈腾是这四款车中商务范最浓郁的车型，外观内饰都是一板一眼的“大众式”设计，配置和细节也挑不出什么毛病，如果你对车没有太多的要求或者想法，它应该最适合你的那一台；迈锐宝XL属于这里面最酷的一台车，配备Redline套件的它黑酷黑酷的，喜欢“黑化”车型的朋友一定不能错过，动力的表现也令人足够满意。最后再提醒一句大家，文章中列出的优惠价格仅能作为参考，市场价格的幅度比较快，如果想购车的话可以多问几家经销商，或许会得到更好的优惠。（文/汽车之家 谢玥）
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