福特锐际对大众探岳 跨级选车（13）

■锐际配置依然是优势

比完了外观再来看内饰，锐际内饰开始走起了简洁路线，相比起翼虎而言线条变得平直且收敛了许多，中控采用了软质材料，12.3英寸的大屏幕也十分亮眼，对于科技氛围的营造还是比较不错的。探岳的内饰则采用偏传统的布局，不过做工和用料表现还是呈现出了这一级别车型该有的水准。

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关于锐际这台车的多媒体系统，我的同事之前已经有过了详细的体验，大家可以参考视频或者文章《出行“智”助理 福特锐际SYNC+智联测试》，而通过这两天的接触，不少地方还是给我和胖周都留下了一定的印象，首先是支持手机APP控制车辆，可以随时查看信息并远程启动，第二是语音识别率和整体的操作流畅度都有了很大的提升，不得不说本土化的SYNC+无论是智能化水平还是互联功能等方面都有了长足的进步。

总的来说，内饰方面似乎又成了锐际的“配置秀”，探岳虽然在做工和用料上达到了这一级别车型应中较高的水准外，配置上确实不够突出，没有配备全液晶仪表盘，中控屏幕尺寸为6.5英寸且不带导航，同时大灯虽然采用了LED光源，但没有配备自动大灯功能。反观锐际就要明显要丰富的多，12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏都是如今这一价位车型越来越主流的配置，同时还搭载了智能车联系统，功能也颇为强大，可以说是不输如今的中国品牌产品。