厂商指导价：36.08-44.58万元
车型主要特点：
品牌号召力强，拥有一定数量的老车主。标杆级的外观设计不落伍，持续推出小改款车型满足市场新需求，尤其是在动力方面，及时满足国Ⅵ排放标准。
非凡的气度与优雅是很多奔驰车型成功的秘诀，在我看来，这台C级旅行车同样具有着这种优势，尽管这代车型上市已经有一段时日，但是经历了几次中期改款之后，它的颜值水平依旧在线，前方的星钻式进气格栅和几何多光束矩阵的大灯格外显眼。
和外观一样，它的内饰也显得极为舒展大气。延续现款C级轿车的内饰设计一直是同级标杆水准，这一点毋庸置疑，即便未来全新3系旅行车引入国内，这套内饰设计其实也不会让人感到落伍。全液晶仪表、12.3英寸的中控大屏、分段式的天窗等等与同级豪华车接轨的配置保证了舒适性。尽管C级旅行车基于标轴版设定，后排腿部空间相较国产C级长轴版会有一定程度缩小，但从实际的情况来看，后排腿部空间依旧充沛，当然旅行车最看重的还是巨大的后备厢空间，这也是C级旅行与生俱来的优势。
次此奔驰的“数字游戏”玩的比较彻底，无论是C 200还是C 260搭载的都不再是2.0T的排量，而改为一台1.5T四缸发动机，是否搭配48V弱混系统成为了动力差异的主要区分方式。
奔驰C级旅行可选的余地不大，2020款的三种车型仅从“三大件”就能明显分清取舍，C 200缺少了48V弱混的支持，仅156马力对于一台奔驰C级来说总显得少了一些气场，而四驱对于旅行车来说又不是必须的选项，所以我建议选择售价居中的C 260两驱车型，从我们的成交价格系统来看，目前这款车还会有大概不到2万元的现金优惠。
