[汽车之家 初步海选] 提到旅行车，相信有很多人感到既熟悉又陌生。熟悉在于，大家脑海里都能有旅行车的大致样子，但想想，仿佛又想不到几款市场上在售的车型。有些听说过的进口性能车吧，贵，跟咱老百姓的日常生活实在有些距离。那么今天，咱们就来聊聊价格比较亲民、15万元能全部拿下，还有折扣的旅行车，在家来一次“亲民的旅行”。
在此说明，今天我们推荐的车型，力求在排放上符合国VI标准。虽然如今，许多地方符合国V排放的车型依旧可以合法上牌。但既然是大势所趋，那何不早做打算，直接选一台符合最新排放标准的车呢。
售价：11.39-15.89万元
C-TREK蔚领(参数|询价)（后简称蔚领）最早上市于2016年底，是一汽-大众在国内推出的跨界旅行车。它刚上市时人们对它有些争议，因为车辆比普通的旅行车小一号，旅行、但不够霸气。不过时至今日，市场上还存活且能坚持推年代改款车型的亲民旅行车已经不多。而蔚领在2019年底推出了2020款车型，这已经在一个侧面显示了蔚领的坚持与产品力。
从2016-2020，蔚领的外观设计几乎没有任何变化。全系标配卤素大灯，旅行车的身段加上硬朗大气的造型设计，让它即使推出了好几年，看起来不怎么过时。
内饰的整体样式比较简约，是大众之前的设计风格。随着时间的推移，中控触屏已经从加分项变得更加理所应当。2018年之前的蔚领需要选装6.5英寸中控屏幕，而2020款的三款车中，只有最低配没有这款配置了。
宽敞的乘坐空间和后备厢，是许多国内消费者非常喜欢的车辆特点。蔚领的乘坐空间和后备厢空间都不错，只是第二排座椅放倒以后不能达到纯平，且跟后备厢有一个较小的高度差，这点还是有些遗憾。
动力方面，2018款仍有三款车型匹配了1.4T发动机，不过它们只符合国V的排放标准。2020年的最新款车型有三款，均为1.5L自然吸气版本，符合国VI的排放标准，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率112Ps，最大扭矩145N·m。而配置上，顶配的2020款自动豪华型为14.97万元，跟14.89万元的2018款 1.5L自动豪华型相比，除了符合了国VI排放，动力数据从110Ps、150N·m调到了112Ps，145N·m之外，只多了中控的6.5英寸触屏和相关的CarPlay、Carlife以及倒车影像功能。
符合国VI排放的蔚领只有2020款的三个配置级车型，我比较推荐中配的自动舒适型。它比丐版多了CarPlay、CarLife、倒车影像、全景天窗等等实用配置，价格上才贵了不到一万元。第二推荐顶配自动豪华型，它比自动舒适型贵了1.4万元，增加了前排无钥匙进入、前排座椅加热、倒车后视镜自动下翻等配置，适合预算相对富裕的购买者。
实际成交价：
根据我们的车主价格（链接在此）页面显示，对于2018款车型，如今北京地区，C-TREK蔚领有3万元左右的折扣，这对于一款顶配不足17万的车型来说，算是力度比较大了。
总结：
由于删除了1.4T版本，C-TREK蔚领最贵车型从2018款的15.89万元降到了2020款的14.97万元。整体定价略有下调。而几年来，车辆的外观都几乎没有调整。从这些方面都可以看出，厂商对这款车花的心思并不算多，而购买者大都非常在乎价格和性价比，对动力的期待不高。不过这种时候，入手一辆有折扣、符合国VI排放标准的大众旅行或许正好合适。在SUV、MPV都火了一遍之后，谁知道未来旅行车是否会成为新的潮流呢。
