◆ 长安CS75 PLUS
● 车身尺寸与外观
长安CS75 PLUS(参数|询价)于2019年9月正式上市，售价区间为10.69-15.49万元。上市之后自10月起入选月热销榜前十名，在2019年10月、11月、12月分别以1.74万、1.93万、2.08万辆的成绩蝉联两次第6名，一次第5名，目前该车与长安CS75同堂在售，虽然名称相近，但单从外观就很容易区分。
长安CS75 PLUS在4款车中车身长度、宽度排行第二，高度与宋Pro相当；轴距尺寸排行第四，不及其它三款车型。
长安CS75 PLUS有经典版与运动版两种外观，配置越高运动元素约丰富，例如高配领航型、顶配旗舰型的下护板与双边共四出的排气筒，从图片就能感到扑面而来的运动气息。不过，它们的指导价也更高，分别为13.99万元、15.49万元，选择时需要考虑预算。
配置方面，我还是选择了指导价为11.49万元的长安CS75 PLUS 1.5T 自动精英型（以下简称长安CS75 PLUS）进行对比，原因在开头已经说了，如果预算有限，我个人不太建议冒进的提前消费，会降低家庭抵御风险的能力，在不断延长假期的当下，相信一些朋友已经感觉到了更大的还贷压力。言归正传，在外部配置对比中，长安CS75 PLUS自动头灯达到了同级别主流水平，也是较为常用的功能配置，黄昏下班途中、进入光线较差的隧道时省去了手动开关的繁琐，其它方面该车没有优势。
● 内饰
长安CS75 PLUS内饰造型对层次与立体的美感有着很好的诠释，用料水平与我们介绍过的车型基本一致，搪塑工艺+红色皮革包裹。黑/红内饰富有很强的运动感，从配色来看车辆的定位更加倾向于年轻一族。
4款车型的比对中，长安CS75 PLUS全液晶仪表、中控屏尺寸具备一定的优势，道路呼叫救援、手机互联映射为4款车型中独有，其它方面表现一般。作为长安CS75细化市场的产物，长安CS75 PLUS在口碑的积累上已有一定的基础。
● 乘坐空间
4款车型乘坐空间的比对中，在参数表现上长安CS75 PLUS处中等水平，从实际体验来看，长安CS75 PLUS能够满足家用定位，中间位置脚下凸起不高，纵向空间充足，没什么问题。
长安CS75 PLUS后备厢尺寸在4款车中是最大的，盖板下方有工具槽，第二排座椅放倒后地板纯平，整体表现在4款车中最优。
◆ 动力
长安CS75 PLUS有1.5T、2.0T两款动力可选，最大功率分别为178/233马力，最大扭矩分别为265/360牛·米。1.5T车型有6MT/6AT变速箱与之匹配；2.0T发动机匹配的是8AT变速箱。
『2.0T+8AT动力』
『长安CS75 1.5T』
该车我们仅试驾过2.0T+8AT的动力组合，该动力系统的调校不如外观那么运动，更倾向家用定位，而非激烈驾驶。前段加速并不是很迅猛，但整个动力的储备很充足，中高速的加速能力依然可观。1.5T+6AT的动力我参考了长安CS75的试驾感受，该动力系统定位同样是一款城市代步车型，动力相比2.0T肯定有一定的差距。关于购买建议，如果您的预算相对充足，可以考虑高配车型，外观、配置、动力都会有相应的提升。
