[汽车之家 车型PK] 众所周知,紧凑型SUV是各个车企竞争非常激烈的领域,而中国品牌的紧凑型SUV则更为明显。在2019年下半年上市的两位新秀——长安欧尚X7(参数|询价)(11月29日上市)和宋Pro(7月11日上市)凭借自身的实力,加入到激烈的竞争当中。并且,长安欧尚X7在上市后的一个月当中,其销量就达到了11086辆,累计收获订单39260辆,势头十分强劲。宋Pro在11月份的销量也达到了1.85万辆。两位新秀可谓是针锋相对,那么我们就来看看它们两者之间的表现具体如何?
本次我们选择了它们的顶配车型进行对比,长安欧尚X7 2020款 1.5T 自动旗舰型(以下简称长安欧尚X7)指导价格为11.77万元,宋Pro 2019款 1.5T 自动尊贵型(以下简称宋Pro)的指导价格为11.98万元。
■ 外观方面:长安欧尚X7舒展动感/宋Pro相对稳重
外观方面,两者都采用了各自家族最新的设计特征,并且都坚持年轻化的风格。相比之下,长安欧尚X7的造型更加的舒展动感,宋Pro则相对简约稳重了一些。在车身尺寸方面,除了宽度持平外,长安欧尚X7在其它方面均有一定的优势。
车身尺寸对比 | ||
车型 | 长安欧尚X7 | 宋Pro |
长度(mm) | 4705 | 4650 |
宽度(mm) | 1860 | 1860 |
高度(mm) | 1720 | 1700 |
轴距(mm) | 2780 | 2712 |
两款车型均具备LED前大灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度调节及大灯延时关闭等功能。除此之外,宋Pro还具备自适应远近光灯功能,在偏远山区或照明设施较弱的路段夜间会车时会更方便些。
长安欧尚X7的无钥匙进入功能更为人性化一些,当携带钥匙的人走进或离开车辆时,它就会自动解锁或锁车(距离大约在3米左右)。因此虽然其仅驾驶位门把手一侧有触控键,但是基本上不用去触摸,便利性会更好一些。
宋Pro虽然在贯穿式尾灯上迎合主流发展趋势,不过下护板样式和隐藏式排气的表现较为低调。长安欧尚X7尾部的整体风格还是比较统一的,饱满运动。另外,两者还都配备了倒车雷达及全景影像的后摄像头。
㊣■ 内饰方面:长安欧尚X7运动流畅/宋Pro简约规整
内饰方面,长安欧尚X7采用了软性材质(搪塑工艺)+拉丝状织物面料进行搭配,并在一些区域加入了银色饰板。宋Pro采用软性材质+皮革包裹,并同样点缀了银色饰板,皮革区域的触感略微有些硬。布局风格方面,前者流畅的线条加红色缝线,彰显出运动化的风格;后者多运用平直的线条,旋转式大屏是它最抢眼的地方。
长安欧尚X7采用7英寸液晶仪表+10.25英寸触控大屏的组合,搭载OnStyle 2.0欧尚智能网联车机系统。宋Pro则为8英寸液晶仪表+10.1英寸触控大屏的组合,中控大屏根据需要还可以进行旋转。在操作灵敏度及功能性方面两者的差别不大,个人感觉长安欧尚X7的UI界面设计更好,宋Pro可以在自带的应用商店下载App,可玩性更强一些。
■ 配置对比:各有侧重,宋Pro略占优势
两款车型在配置部分都有着不错的表现,配置均表现得较为丰富,且能够满足人们的日常使用需求。宋Pro在安全性配置方面更为丰富,具备全速自适应巡航、并线辅助和主动刹车等功能。长安欧尚在内部配置上更注重一些,比如真皮方向盘、64色氛围灯。
安全性和舒适性配置对比 | ||
车型 | 长安欧尚X7 1.5T 自动旗舰型 | 宋Pro 1.5T 自动尊贵型 |
指导价格(万元) | 11.77 | 11.98 |
主副驾驶位安全气囊/前排侧气囊 | ● | ● |
前后排头部气囊 | - | ● |
胎压监测 | 胎压显示 | 胎压显示 |
车道偏离预警系统 | ● | ● |
并线辅助 | - | ● |
主动刹车 | - | ● |
前/后驻车雷达 | 前○/后● | 前●/后● |
360度全景影像 | ● | ● |
巡航系统 | 定速巡航 | 全速自适应巡航 |
上坡辅助 | ● | ● |
自动驻车 | - | ● |
陡坡缓降 | - | ● |
可开启全景天窗 | ● | ● |
电动后备厢/位置记忆 | ● | ● |
方向盘 | 真皮 | 皮质 |
感应雨刷功能 | ●雨量感应式 | - |
主驾驶位电动座椅 | ●6向电动调节 | ●6向电动调节 |
外后视镜功能 | 电动调节/折叠/加热 | 电动调节/折叠/加热 |
自动空调+后排出风口 | ● | ● |
车内PM2.5过滤装置 | ● | ● |
多媒体/灯光等配置对比 | ||
车型 | 长安欧尚X7 1.5T 自动旗舰型 | 宋Pro 1.5T 自动尊贵型 |
指导价格(万元) | 11.77 | 11.98 |
中控液晶屏尺寸 | ●10.25英寸 | ●10.1英寸 ○12.8英寸 |
GPS导航 | ● | ● |
导航路况信息显示 | ● | ● |
语音识别控制系统 | 多媒体/导航/电话/空调/天窗 | 多媒体/导航/电话/空调/天窗 |
车联网 | ● | ● |
OTA升级 | ● | ● |
液晶仪表 | ●7英寸 | ●8英寸 |
内置行车记录仪 | ● | ○ |
手机无线充电 | - | ● |
LED远近光灯 | ● | ● |
LED日间行车灯 | ● | ● |
自动头灯 | ● | ● |
自适应远近光灯 | - | ● |
大灯延时关闭 | ● | ● |
车内环境氛围灯 | ●64色 | - |
提供选装包对比 | ||
车型 | 长安欧尚X7 1.5T 自动旗舰型 | 宋Pro 1.5T 自动尊贵型 |
选装包 | 太空珍藏选装包 | 比亚迪黑科技包 |
价格 | 10000元 | 5000元 |
包含配置 | 智能辅助驾驶系统(APA 5.0自动泊车辅助系统,6颗前驻车雷达,6颗后驻车雷达); AI人脸识别系统(人脸识别进入/启动系统,DMS驾驶员疲劳监测、全液晶集成内置摄像头仪表盘、主驾驶座椅加热/通风/记忆/礼让,后视镜记忆,倒车自动调节后视镜); 其它智能便利驾乘配置(电子换挡、手机智能蓝牙钥匙) | 全息透明影像系统 |
值得注意的是,两款车型还都提供了各自的选装包,分别为长安欧尚X7的太空珍藏选装包和宋Pro的比亚迪黑科技包。前者虽然价格高一些,不过能够获得的科技性配置非常丰富。当然,这也要看您的个人需求。如果偏爱这些科技性配置的话,那么1万元能够拥有诸多配置还是比较值得的。宋Pro的全息透明影像系统,即车体为透明的部分,可以更好的看清车体底盘下方的路面情况。
㊣■ 空间方面:长安欧尚X7占有明显优势
两者的座椅都采用了黑色皮革材质进行包裹,长安欧尚X7还带有红色的缝合线,宋Pro则设置了后排中央扶手。乘坐空间方面,两位选手在前排的表现不相上下,而长安欧尚X7在后排的空间方面体现出了优势,尤其是三拳左右的腿部空间,十分充裕。
从储物空间的位置来看,两者的位置都是比较贴合的。储物数量方面,宋Pro主要是比长安欧尚X7多了后排中央扶手的两个杯座。另外,从实用性来讲,长安欧尚X7的前、后两个门板的空间较大,而宋Pro的扶手箱空间稍大一些。
■ 动力参数及悬架:长安欧尚X7的账面数据占优
动力方面,两款车型均搭载了1.5T涡轮增压发动机,并满足国Ⅵ排放标准。从账面数据来看,长安欧尚X7的最大功率为178马力(131千瓦)/5500rpm,最大扭矩为265牛·米/1450-4500rpm,账面数据更占优势一些。宋Pro的最大功率为160马力(118千瓦)/5200rpm,最大扭矩为245牛·米/1600-4000rpm。
动力系统及悬架对比 | ||
车型 | 长安欧尚X7 | 宋Pro |
排量 | 1.5T | 1.5T |
最大功率(马力) | 178 | 160 |
最大扭矩(牛·米) | 265 | 246 |
变速箱 | 7DCT(湿式) | 6DCT(湿式) |
悬架结构 | 前麦弗逊式独立悬架 后多连杆式独立悬架 | 前麦弗逊式独立悬架 后多连杆式独立悬架 |
★ 编辑点评:
作为有实力的两位新秀,两者的势头和整体实力不容小觑。相比较而言,在外观设计和内饰布局方面,长安欧尚X7更侧重动感和舒展,宋Pro则简约而不失年轻化,两者的设计语言与所吸引的年轻人性格相互辉映。在用料和做工方面,长安欧尚X7更厚道一些;配置方面,宋Pro在安全性配置上更丰富些。
乘坐空间和后备厢方面,包括后备厢盖板下的储物格,长安欧尚X7的优势还是比较明显的。同时,长安欧尚在动力参数方面也相对更高一些。总体来讲,如果您注重大空间和用料的舒适性,那么选择长安欧尚X7;如果您侧重一些安全性配置,宋Pro比较合适。(文/图 汽车之家 王亮)
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