● 涂钦瀚喜欢的吉利星越
喜欢理由：小众不贵
前面几款彰显个性的车型，宝马8系、Z4、奥迪Q8、奔驰AMG GT，对于编辑我而言都是买不起系列。难道就没有便宜又个性的车型吗？接下来这款车型肯定符合你的口味。
它就是吉利星越，自去年5月份上市以来就博取了不少关注，个性的轿跑SUV造型固然是吸引消费者的地方，另外它也是吉利在CMA架构下的第一款车型，该平台是吉利收购沃尔沃并合作开发，星越的诞生也代表着吉利目前造车的最高水准。
星越沿用了吉利家族式的设计风格，水波涟漪状前进气格栅你可以在吉利几年的产品上秦松找到，不过既然是运动型轿跑车型，在细节设计上加入了不少彰显运动的元素。
随着近几年轿跑型SUV的普及，这种类型的SUV车型并不被所有人认可，不过就是因为这样独特的造型设计，不少年轻消费者认为这就是彰显个性的方式，摆脱大众所为的“美”。
内饰方面大量真皮和翻毛皮材质的使用提升档次感，并且整个设计风格并没有套用家族式风格，也是彰显个性的一方面。
配置高一直都是不少自主车型的优势，星越也不例外。而这些配置也并非华而不实，基本日常利用率都很高。另外比较新鲜的功能是面部识别，它会根据之前预设的信息调整好不同驾驶者习惯的座椅、后视镜位置和喜欢的香氛味道等。即便是顶配车型，它的售价也没有超过20万（19.58万元）。
吉利星越搭载的了一台2.0T高功率发动机+爱信8AT，这套动力总成是首次搭载在吉利品牌的车型上，当然它和沃尔沃的2.0T T5发动机有一定的渊源，匹配爱信8AT，拥有这么一套动力总成，难免也让人对它的表现充满期待。
238马力对于一辆紧凑型SUV而言绝对够用，城市道路超车十分轻松，即便在高速上车速100-120km/h提速也后劲十足，甚至可以说有一些小激情了。
这台爱信8AT变速箱作为动力的梳理者它会时刻Stand by，你每一次踩下油门，它都会迅速判断是否需要降挡以及降几挡，在我的实际体验中，直接降两挡几乎不会有任何动力中断的感觉，变化的似乎只是仪表盘上的挡位数字，需要降三挡时，会稍有一些准备动作，但也处于合理范围内。
20英寸的轮圈为了美观适当的牺牲了一部分舒适性，不过悬架在一定程度上弥补了大轮圈的缺陷，毕竟它的日常工作还是拉着一车人穿梭在城市中，舒适性是消费者较为看中的点。
变速箱允许将起步转速控制在2200rpm，松开刹车完成起步动作，整个加速过程一气呵成，而且中后段的爆发力依然出色，最终获得了7.21秒的加速成绩，可以说比较出色了。
星越的刹车脚感轻盈，轻踩刹车就能提供一定的制动力。日常驾驶比较舒适，而且会给驾驶员更为安稳的反馈。连续的测试并没有出现明显的热衰减情况，最终获得了38.74米的成绩。
在炎热的夏季，室外温度达到36℃，在行驶111.1km后，平均时速32km/h，共消耗95号汽油10.38升，最终测试结果为9.3L/100km。
小结：
为什么我会选择星越这款车，因为它是近年来，中国品牌中留给我印象最深刻的一款车型，个性化的外观，出色的动力总成配合不错的城市驾驶感受，让它拥有越级的感受。针对多数用户而言，星越的全面性是卖点，配置方面够全面，中配的两驱车型性价比更为出色，且全系车的售价均为超过20万。星越是一款小众的轿跑SUV，如果你想花同样的钱买到和别人不一样的产品，它是一个不错的选择，另外功能配置方面肯定比同价位合资品牌更丰富。
全文总结：
这就是我们几位编辑选出的2019年自己喜欢的个性化车型，其实全年的新产品不止这些，在轿跑SUV领域包括中国品牌以及海外品牌都推出了不少新车型，也都有许多看点，在这里我们就不一一盘点了。最后祝大家春节愉快，过个好年。（文/图 汽车之家 孔晨星 蒋易辰 曹益 周宇轩 涂钦瀚）
