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续航跃进 20万中国品牌纯电动SUV海选

2019款 帝豪GSe 600尊尚型

售价:15.98万元

工信部续航:450km

2019款 帝豪GSe 600尊尚型同样是一款年代改款车型,2018年吉利推出旗下第一款纯电动SUV,它就是帝豪GSe,当时的续航里程为353km。而2019款车型当中新增了一个600尊尚型,续航里程则达到了450km。由于2019款车型车辆外观、内饰以及动力参数和2018款几乎没有变化,所以在这里我们就以2018款 帝豪GSe尊尚型为例给大家介绍。

○外观内饰设计:

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帝豪GSe是基于燃油版帝豪GS(以下简称燃油版)开发的纯电动车型,尺寸方面,车身长4440mm、宽1833mm、高1560mm、轴距2700mm与燃油版保持一致。造型方面,帝豪GSe传承了燃油版车型的设计手法,设计师通过使用封闭式进气格栅等手法,突出了不同动力总成的特点。

吉利汽车 帝豪GSe 2018款 尊尚型

吉利汽车 帝豪GSe 2018款 尊尚型

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内饰上新车可以用平庸来形容,在一众“中控大屏”、“天幕天窗”的设计下现得平平无奇。8英寸中控屏、无线充电面板、CarLife手机互联、科大讯飞3.0系统,360全景影像等多种配置也是偏向实用性。此外,该车还具有手机互联功能,可远程开启空调、后备厢。

○乘坐&储物空间:

吉利汽车 帝豪GSe 2018款 尊尚型

吉利汽车 帝豪GSe 2018款 尊尚型

吉利汽车 帝豪GSe 2018款 尊尚型

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对于一款紧凑型SUV车型来说,帝豪GSe的乘坐空间表现一般,虽然乘坐起来不会太过压抑,但后排中央位置略高,中央乘客乘坐会舒适性有所衰减,可以看出这款车更适合4人出行。

吉利汽车 帝豪GSe 2018款 尊尚型

后备厢常规容积不算大,后排座椅不放倒,遮物帘也不拆下的话,一些较高的箱子无法放入。此外,后排座椅的坐垫可以掀起,掀起坐垫后再放倒后排整个储物空间很平整。

○动力感受:

帝豪GSe搭载了一台永磁同步电机,最大功率130kW(163Ps),最大扭矩250N·m,与电机匹配的是电动车常用的单速减速器。此外,该车配备了容量为61.9kWh的三元锂离子电池,快充从30%电量充至80%电量需要0.5小时,6.6kW家用慢充桩充满需要9小时。

四款中国品牌纯电动SUV动力参数对比
车型 小鹏汽车G3 2020款 520长续航 尊享版 威马EX5 2019款 EX5 Extra创新版520 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高续航版旗舰型 帝豪GSe 2019款 600 尊尚型
最大功率(kW) 145kW 160kW 135kW 130kW
最大扭矩(N·m) 300N·m 315N·m 280N·m 270N·m
电池容量(kWh) 66.5kWh 69kWh 71kWh 61.9kWh

吉利汽车 帝豪GSe 2018款 尊尚型

吉利汽车 帝豪GSe 2018款 尊尚型

当开启运动模式后,加速踏板的动力响应会更灵敏,转向的力度也会微微变沉,整体的加速感要比燃油版车型强太多,开起来很灵活,动力表现也不错。在城市中驾驶很轻松,不过毕竟电机功率摆这呢,时速达到80km/h以后,动力会有一个衰减。

吉利汽车 帝豪GSe 2018款 尊尚型

吉利汽车 帝豪GSe 2018款 尊尚型

吉利汽车 帝豪GSe 2018款 尊尚型

小结:帝豪GSe 600尊尚型是本次推荐车型当中最便宜的车型,不过它工信部续航里程在几个车型当中也是最低的,只有450km。帝豪GSe在这几个车型当中“资历”最老,如果预算有限,对续航里程又没那么苛求,15.98万元的帝豪GSe 600尊尚型也是不错的选择。

全文总结:

续航里程是很多人选购电动车的第一标准,今天推荐这几款车型续航里程都达到了450km及以上,里程焦虑的问题几乎不存在了。虽然有不少人认为合资品牌、进口品牌进入国内的电动车市场,将给中国品牌电动车带来不小的冲击。不过从车型产品力和销量来看,中国品牌似乎没有那么容易被“打倒”,今天推荐这几款车型就算是当中的代表。售价不高、续航不短、配置不少、空间不小。(文/汽车之家 姜田双)

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