实力型选手 四款豪华品牌中型车海选
● 奥迪A4L2019款 40 TFSI 进取型 国VI
厂商指导价：30.08万元
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■ 外观简介：
目前国内在售的奥迪A4L已发展到了第九代车型，其基于MLB Evo平台打造，造型上有着强烈的家族化设计风格，且与全新沃尔沃S60一样都配备了运动版车型。新车采用了较多的笔直线条，整体造型颇为硬朗，再加上锐利的前大灯与标志性的六边形前进气格栅，整体视觉效果还是挺不错的。
奥迪A4L车身侧面造型很简洁，没有多余的装饰线条。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4818/1843/1432mm，轴距为2908mm，在同级别车型中有着一定的优势。
| 四款车型尺寸对比 | ||||
| 车型 | 全新沃尔沃S60 | 奥迪A4L | 宝马3系 | 奔驰C级 |
| 长（mm） | 4761 | 4818 | 4719 | 4784 |
| 宽（mm） | 1850 | 1843 | 1827 | 1810 |
| 高（mm） | 1437 | 1432 | 1459 | 1457 |
| 轴距（mm） | 2872 | 2908 | 2851 | 2920 |
新车配备了225/50 R17轮胎，轮胎规格与全新S60和奔驰C级保持一致。奥迪A4L尾部造型层次分明，除了后包围处的银色装饰条外，或许双边共两出式排气设计成为了整个车尾最惹眼的设计了。
■ 内饰/配置简介：
奥迪家族式造型元素毫无疑问的出现在奥迪A4L的内饰上，其简洁、横向视觉张力很强的设计风格还是挺不错的。至于用料以及内饰做工部分，新车也达到了这一级别车型应有的水准，完全不必担心。
| 四款车型配置对比 | ||||
| 车型/项目 | 全新沃尔沃S60 | 奥迪A4L | 宝马3系 | 奔驰C级 |
| 轮胎规格 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/45 R18 | 225/50 R17 |
| 头部/膝部气囊 | ●/- | ●/- | ●/- | ●/● |
| 主动安全系统 | ● | - | ● | ● |
| 车道偏离预警/辅助 | ●/● | -/- | -/- | -/- |
| 前/后驻车雷达 | ●/● | ●/● | ●/● | -/- |
| 倒车影像 | ● | - | ● | - |
| 自动泊车 | - | - | ● | - |
| 全景天窗 | ● | ● | - | - |
| 主动闭合式进气格栅 | - | - | ● | ● |
| 远程启动 | - | - | - | ● |
| 换挡拨片 | - | ● | - | ● |
| 座椅材质 | 皮革 | 织物 | 皮革 | 皮革 |
| 腿拖/腰部支撑 | -/● | -/● | ●/- | ●/● |
| 座椅记忆 | ● | - | ● | - |
| 老板键 | - | - | - | ● |
| 中控显示屏 | ●9英寸/触摸 | ●7英寸/普通 | ●10.25英寸/触摸 | ●10.25英寸/普通 |
| 导航/手机映射 | -/● | -/● | ●/● | -/- |
| 车联网 | ● | - | ● | - |
| 转向头灯/大灯清洗 | -/- | -/● | ●/- | -/- |
| 外后视镜记忆/倒车下翻 | ●/● | -/● | ●/● | -/- |
| 内后视镜自动防炫目 | - | ● | - | - |
| 后排独立空调/出风口 | -/● | -/- | ●/● | -/● |
奥迪A4L在配置方面的表现有些让人失望，虽然它标配了前/后驻车雷达、全景天窗、腰部支撑、手机映射、大灯清洗以及内后视镜自动防眩目等挺实用的功能，但诸如皮革座椅、后排出风口等消费者在意，且对舒适性有明显提升的配置均没有提供。
■ 乘坐空间、后备厢：
虽然车身尺寸方面，特别是轴距部分，奥迪A4L的参数不如奔驰C级，但实际体验来看，新车后排腿部剩余空间非常大，几乎接近三拳，比对手更具优势。
奥迪A4L是四款车型中唯一能够放倒后排座椅的车型，这对于扩展后备厢空间非常有帮助，实测最大纵深超过2米。此外，其天窗尺寸也是对比车型中最大的，更显档次。
■ 动力系统及底盘悬架：
奥迪A4L 2.0T发动机+7DCT变速箱的动力组合有着190马力的最大功率和320牛·米的峰值扭矩，整个动力参数是此次海选车型中最强的。悬架部分，新车采用的是前/后五连杆独立悬架，相比同级别车型稍显特别。
| 四款车型动力对比 | ||||
| 车型/项目 | 全新沃尔沃S60 | 奥迪A4L | 宝马3系 | 奔驰C级 |
| 发动机排量（L） | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 1.5 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大功率Ps（kW） | 190（140） | 190（140） | 184（135） | 156（115） |
| 最大功率转速rpm | 5000 | 4200-6000 | 5000-6000 | 5700 |
| 峰值扭矩N·m | 300 | 320 | 300 | 250 |
| 峰值扭矩转速rpm | 1700-4000 | 1450-4200 | 1350-4000 | 1500-4000 |
| 变速箱 | 8速手自一体 | 7速双离合 | 8速手自一体 | 9速手自一体 |
■ 车型点评：
奥迪A4L整体给人的感觉较为均衡，除配置外，没有特别明显的缺点。当然，新车得益于车身尺寸方面的优势，在乘坐/后备厢空间部分表现不错，漂亮的动力参数也让其在动力方面更讨消费者喜欢。稍显遗憾的是，作为对中国消费者喜好非常了解的奥迪，没有为这台A4L提供皮革座椅，编辑还是有些难以理解，毕竟这并不是入门级车型。好在新车终端市场价格足够喜人，或许能让消费者忽略这方面的遗憾吧。
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