实力型选手 四款豪华品牌中型车海选
[汽车之家 初步海选] 随着全新沃尔沃S60的上市，豪华品牌中型车市场各个车型已经陆续完成换代、中期改款，每款车型都呈现出最佳的状态。毫无疑问，诸如全新沃尔沃S60、奥迪A4L(图片 | 参数 | 询价)、宝马3系以及奔驰C级等车型，个个都是实力型选手。那究竟该如何选择呢？
全新沃尔沃S60全系搭载2.0T发动机，指导价区间为28.69-37.99万元，此次我们选取了最推荐购买的——2020款 T4 智逸豪华版进行对比（以下简称沃尔沃S60），售价30.29万元。奥迪A4L国六版车型也是只提供了2.0T车型，我们选择了2019款 40 TFSI 进取型（以下简称奥迪A4L），30.08万元的价格让其成为了4款车型中最便宜的一款。至于宝马3系和奔驰C级，分别为2020款 325i M运动套装（售价31.39万元，以下简称3系）和2020款 C 200 L 动感型运动版（指导价30.78万元，以下简称C级）。
● 沃尔沃S60 2020款 T4 智逸豪华版
厂商指导价：30.29万元
优惠情况：暂无（点击查询各地经销商报价）
■ 外观简介：
全新一代沃尔沃S60于12月12日上市，新车基于SPA架构研发而来，采用了最新的家族式设计语言，整体造型时尚、运动。全新车型在外观方面提供了普通版和运动版两种设计供消费者选择，标志性的雷神之锤前大灯组采用了全LED光源，视觉效果颇具攻击性。
全新沃尔沃S60采用全球统一轴距的设计，长宽高分别为4761/1850/1437mm，轴距则是2872mm，整体车身尺寸比稍后介绍的宝马3系更有优势一些。
| 四款车型尺寸对比 | ||||
| 车型 | 全新沃尔沃S60 | 奥迪A4L | 宝马3系 | 奔驰C级 |
| 长（mm） | 4761 | 4818 | 4719 | 4784 |
| 宽（mm） | 1850 | 1843 | 1827 | 1810 |
| 高（mm） | 1437 | 1432 | 1459 | 1457 |
| 轴距（mm） | 2872 | 2908 | 2851 | 2920 |
新车尾部最抢眼的设计无疑是立体感十足的C字型尾灯，其点亮后有着相当不错的视觉效果，辨识度也非常出色。此外，全新沃尔沃S60还采用了双边共两出式排气设计，这也是消费者喜欢的细节造型。功能性方面，新车标配了前/后驻车雷达、全景影像，配置比奥迪A4L和奔驰C级更为丰富。
■ 内饰/配置简介：
进入车内，全新S60内饰造型有着浓浓的家族气息。其设计虽然不会给人很惊艳的感觉，但通过局部的银色饰条等材质的搭配以及细致的做工，整体质感让人颇为满意，在豪华氛围的营造上有着自己独到的见解。此外，由于新车诸多功能的操作已经集成在了大尺寸触摸屏中，所以整个中控台给人感觉颇为简洁，典型的北欧式设计。
| 四款车型配置对比 | ||||
| 车型/项目 | 全新沃尔沃S60 | 奥迪A4L | 宝马3系 | 奔驰C级 |
| 轮胎规格 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/45 R18 | 225/50 R17 |
| 头部/膝部气囊 | ●/- | ●/- | ●/- | ●/● |
| 主动安全系统 | ● | - | ● | ● |
| 车道偏离预警/辅助 | ●/● | -/- | -/- | -/- |
| 前/后驻车雷达 | ●/● | ●/● | ●/● | -/- |
| 倒车影像 | ● | - | ● | - |
| 自动泊车 | - | - | ● | - |
| 全景天窗 | ● | ● | - | - |
| 主动闭合式进气格栅 | - | - | ● | ● |
| 远程启动 | - | - | - | ● |
| 换挡拨片 | - | ● | - | ● |
| 座椅材质 | 皮革 | 织物 | 皮革 | 皮革 |
| 腿拖/腰部支撑 | -/● | -/● | ●/- | ●/● |
| 座椅记忆 | ● | - | ● | - |
| 老板键 | - | - | - | ● |
| 中控显示屏 | ●9英寸/触摸 | ●7英寸/普通 | ●10.25英寸/触摸 | ●10.25英寸/普通 |
| 导航/手机映射 | -/● | -/● | ●/● | -/- |
| 车联网 | ● | - | ● | - |
| 转向头灯/大灯清洗 | -/- | -/● | ●/- | -/- |
| 外后视镜记忆/倒车下翻 | ●/● | -/● | ●/● | -/- |
| 内后视镜自动防炫目 | - | ● | - | - |
| 后排独立空调/出风口 | -/● | -/- | ●/● | -/● |
配置方面，这台全新沃尔沃S60标配了前/后驻车雷达、倒车影像、全景天窗、皮革座椅、座椅腰部支撑、座椅记忆、9英寸触摸屏、车联网、后排出风口以及外后视镜倒车自动下翻等功能，满足日常使用毫无问题。
值得一提的是，全新车型非常重视乘员健康，提供了“CLEANZONE清洁驾驶舱”、空气质量实时监测系统、主动式座舱预净化系统等配置。当然，车辆安全部分更是不容忽视，车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统等配置均有提供，相比其它3款车型有着明显的优势。
■ 乘坐空间、后备厢：
乘坐空间方面，体验者处于合适的坐姿后，前排剩余四指的头部空间，后排则是拥有三指的头部空间和两拳多的腿部空间，整体表现可圈可点。国内消费者在意的后排腿部空间部分，其表现要优于同为标准轴距的宝马3系。
全新S60配备了全景天窗，尺寸比宝马3系和奔驰C级的普通尺寸天窗更大一些，但相比奥迪A4L的全景天窗稍显逊色。此外，其后备厢较为规整的四周有利于放置物品。
■ 动力系统及底盘悬架：
动力方面，全新S60 T4搭载一台2.0T发动机，与之匹配的是8速手自一体变速箱，最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米，动力参数颇为漂亮，奔驰C级与其有着一定的差距。悬架部分，新车采用的是前双叉臂/后多连杆式独立悬架。
| 四款车型动力对比 | ||||
| 车型/项目 | 全新沃尔沃S60 | 奥迪A4L | 宝马3系 | 奔驰C级 |
| 发动机排量（L） | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 1.5 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大功率Ps（kW） | 190（140） | 190（140） | 184（135） | 156（115） |
| 最大功率转速rpm | 5000 | 4200-6000 | 5000-6000 | 5700 |
| 峰值扭矩N·m | 300 | 320 | 300 | 250 |
| 峰值扭矩转速rpm | 1700-4000 | 1450-4200 | 1350-4000 | 1500-4000 |
| 变速箱 | 8速手自一体 | 7速双离合 | 8速手自一体 | 9速手自一体 |
■ 车型点评：
等候多时，全新一代沃尔沃S60终于在发布一年后正式进入国内市场。全新车型独特的北欧设计看起来颇为别致、突显个人品味。此外，新车在动力、配置方面也有着相比对手更好的表现。特别是“健康”+“安全”这两方面配置，全新沃尔沃S60明显更具优势，这也是其品牌DNA的精髓。别忘了，新款车型还有着颇为亲民的指导价，这也是它吸引人的另一法宝。
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● 奥迪A4L 2019款 40 TFSI 进取型 国VI
厂商指导价：30.08万元
优惠情况：4.5万元左右（点击查询各地经销商报价）
■ 外观简介：
目前国内在售的奥迪A4L已发展到了第九代车型，其基于MLB Evo平台打造，造型上有着强烈的家族化设计风格，且与全新沃尔沃S60一样都配备了运动版车型。新车采用了较多的笔直线条，整体造型颇为硬朗，再加上锐利的前大灯与标志性的六边形前进气格栅，整体视觉效果还是挺不错的。
奥迪A4L车身侧面造型很简洁，没有多余的装饰线条。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4818/1843/1432mm，轴距为2908mm，在同级别车型中有着一定的优势。
| 四款车型尺寸对比 | ||||
| 车型 | 全新沃尔沃S60 | 奥迪A4L | 宝马3系 | 奔驰C级 |
| 长（mm） | 4761 | 4818 | 4719 | 4784 |
| 宽（mm） | 1850 | 1843 | 1827 | 1810 |
| 高（mm） | 1437 | 1432 | 1459 | 1457 |
| 轴距（mm） | 2872 | 2908 | 2851 | 2920 |
新车配备了225/50 R17轮胎，轮胎规格与全新S60和奔驰C级保持一致。奥迪A4L尾部造型层次分明，除了后包围处的银色装饰条外，或许双边共两出式排气设计成为了整个车尾最惹眼的设计了。
■ 内饰/配置简介：
奥迪家族式造型元素毫无疑问的出现在奥迪A4L的内饰上，其简洁、横向视觉张力很强的设计风格还是挺不错的。至于用料以及内饰做工部分，新车也达到了这一级别车型应有的水准，完全不必担心。
| 四款车型配置对比 | ||||
| 车型/项目 | 全新沃尔沃S60 | 奥迪A4L | 宝马3系 | 奔驰C级 |
| 轮胎规格 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/45 R18 | 225/50 R17 |
| 头部/膝部气囊 | ●/- | ●/- | ●/- | ●/● |
| 主动安全系统 | ● | - | ● | ● |
| 车道偏离预警/辅助 | ●/● | -/- | -/- | -/- |
| 前/后驻车雷达 | ●/● | ●/● | ●/● | -/- |
| 倒车影像 | ● | - | ● | - |
| 自动泊车 | - | - | ● | - |
| 全景天窗 | ● | ● | - | - |
| 主动闭合式进气格栅 | - | - | ● | ● |
| 远程启动 | - | - | - | ● |
| 换挡拨片 | - | ● | - | ● |
| 座椅材质 | 皮革 | 织物 | 皮革 | 皮革 |
| 腿拖/腰部支撑 | -/● | -/● | ●/- | ●/● |
| 座椅记忆 | ● | - | ● | - |
| 老板键 | - | - | - | ● |
| 中控显示屏 | ●9英寸/触摸 | ●7英寸/普通 | ●10.25英寸/触摸 | ●10.25英寸/普通 |
| 导航/手机映射 | -/● | -/● | ●/● | -/- |
| 车联网 | ● | - | ● | - |
| 转向头灯/大灯清洗 | -/- | -/● | ●/- | -/- |
| 外后视镜记忆/倒车下翻 | ●/● | -/● | ●/● | -/- |
| 内后视镜自动防炫目 | - | ● | - | - |
| 后排独立空调/出风口 | -/● | -/- | ●/● | -/● |
奥迪A4L在配置方面的表现有些让人失望，虽然它标配了前/后驻车雷达、全景天窗、腰部支撑、手机映射、大灯清洗以及内后视镜自动防眩目等挺实用的功能，但诸如皮革座椅、后排出风口等消费者在意，且对舒适性有明显提升的配置均没有提供。
■ 乘坐空间、后备厢：
虽然车身尺寸方面，特别是轴距部分，奥迪A4L的参数不如奔驰C级，但实际体验来看，新车后排腿部剩余空间非常大，几乎接近三拳，比对手更具优势。
奥迪A4L是四款车型中唯一能够放倒后排座椅的车型，这对于扩展后备厢空间非常有帮助，实测最大纵深超过2米。此外，其天窗尺寸也是对比车型中最大的，更显档次。
■ 动力系统及底盘悬架：
奥迪A4L 2.0T发动机+7DCT变速箱的动力组合有着190马力的最大功率和320牛·米的峰值扭矩，整个动力参数是此次海选车型中最强的。悬架部分，新车采用的是前/后五连杆独立悬架，相比同级别车型稍显特别。
| 四款车型动力对比 | ||||
| 车型/项目 | 全新沃尔沃S60 | 奥迪A4L | 宝马3系 | 奔驰C级 |
| 发动机排量（L） | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 1.5 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大功率Ps（kW） | 190（140） | 190（140） | 184（135） | 156（115） |
| 最大功率转速rpm | 5000 | 4200-6000 | 5000-6000 | 5700 |
| 峰值扭矩N·m | 300 | 320 | 300 | 250 |
| 峰值扭矩转速rpm | 1700-4000 | 1450-4200 | 1350-4000 | 1500-4000 |
| 变速箱 | 8速手自一体 | 7速双离合 | 8速手自一体 | 9速手自一体 |
■ 车型点评：
奥迪A4L整体给人的感觉较为均衡，除配置外，没有特别明显的缺点。当然，新车得益于车身尺寸方面的优势，在乘坐/后备厢空间部分表现不错，漂亮的动力参数也让其在动力方面更讨消费者喜欢。稍显遗憾的是，作为对中国消费者喜好非常了解的奥迪，没有为这台A4L提供皮革座椅，编辑还是有些难以理解，毕竟这并不是入门级车型。好在新车终端市场价格足够喜人，或许能让消费者忽略这方面的遗憾吧。
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● 宝马3系 2020款 325i M运动套装
厂商指导价：31.39万元
优惠情况：暂无（点击查询各地经销商报价）
■ 外观简介：
今年6月，代号为G20/G28的全新一代宝马3系正式上市。全新车型在国内依旧会推出长轴距版/标准轴距版以及普通版/运动套件版等多种车型供消费者选择，整体造型与海外版保持高度一致。新车相比老款车型外观更为立体、富有攻击性，提供了6种外观车漆可选。
新车侧面线条流畅、运动，长轴距版和标准轴距版车型侧面设计完全一致，老款车型差异化的C柱装饰条并没有延续下来。此外，全新3系标准轴距车型车身尺寸相比全新S60并不占优。
| 四款车型尺寸对比 | ||||
| 车型 | 全新沃尔沃S60 | 奥迪A4L | 宝马3系 | 奔驰C级 |
| 长（mm） | 4761 | 4818 | 4719 | 4784 |
| 宽（mm） | 1850 | 1843 | 1827 | 1810 |
| 高（mm） | 1437 | 1432 | 1459 | 1457 |
| 轴距（mm） | 2872 | 2908 | 2851 | 2920 |
车尾部分，新款车型采用了平直锋利的尾灯组轮廓，内部L形的红色灯带营造出了凌厉的视觉效果。另外，常用的倒车影像以及前/后驻车雷达等功能均为标配。
■ 内饰/配置简介：
新一代3系内饰造型延续最新的家族化设计风格，豪华感有着显著的提升。12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸触控中控显示屏UI设计更加扁平化，符合当下的潮流。配色方面，厂家提供了摩卡色、干邑色和黑色在内的3种内饰颜色。
| 四款车型配置对比 | ||||
| 车型/项目 | 全新沃尔沃S60 | 奥迪A4L | 宝马3系 | 奔驰C级 |
| 轮胎规格 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/45 R18 | 225/50 R17 |
| 头部/膝部气囊 | ●/- | ●/- | ●/- | ●/● |
| 主动安全系统 | ● | - | ● | ● |
| 车道偏离预警/辅助 | ●/● | -/- | -/- | -/- |
| 前/后驻车雷达 | ●/● | ●/● | ●/● | -/- |
| 倒车影像 | ● | - | ● | - |
| 自动泊车 | - | - | ● | - |
| 全景天窗 | ● | ● | - | - |
| 主动闭合式进气格栅 | - | - | ● | ● |
| 远程启动 | - | - | - | ● |
| 换挡拨片 | - | ● | - | ● |
| 座椅材质 | 皮革 | 织物 | 皮革 | 皮革 |
| 腿拖/腰部支撑 | -/● | -/● | ●/- | ●/● |
| 座椅记忆 | ● | - | ● | - |
| 老板键 | - | - | - | ● |
| 中控显示屏 | ●9英寸/触摸 | ●7英寸/普通 | ●10.25英寸/触摸 | ●10.25英寸/普通 |
| 导航/手机映射 | -/● | -/● | ●/● | -/- |
| 车联网 | ● | - | ● | - |
| 转向头灯/大灯清洗 | -/- | -/● | ●/- | -/- |
| 外后视镜记忆/倒车下翻 | ●/● | -/● | ●/● | -/- |
| 内后视镜自动防炫目 | - | ● | - | - |
| 后排独立空调/出风口 | -/● | -/- | ●/● | -/● |
宝马3系配置挺丰富的，18英寸轮圈、主动安全系统、倒车影像、自动泊车、主动闭合式进气格栅、皮革座椅、10.25英寸虎摸平、后排独立空调等均有提供，且多个配置其它3款车型都没有配备。
■ 乘坐空间、后备厢：
172cm的体验者坐入宝马3系后，其无论是前排还是后排头部空间都有着不错的表现，消费者关注的后排腿部空间相比全新沃尔沃S60稍显逊色。此外，新车后排地板中间位置纵向距离很短，对舒适性影响较大。
宝马3系后备厢规整度不如其它3款车型，虽然容积并不小，但放置20、24、28英寸行李箱时还需找好角度才行。此外，其标配的是普通尺寸天窗。
■ 动力系统及底盘悬架：
宝马3系将搭载宝马升级后的新款B系列2.0T发动机（B48TU），且依然匹配的是来自ZF的8速手自一体变速箱，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米。悬架部分，新车采用的是前双球节弹簧减振支柱前桥，后多连杆式独立悬架，并采用前置后驱的驱动方式。
| 四款车型动力对比 | ||||
| 车型/项目 | 全新沃尔沃S60 | 奥迪A4L | 宝马3系 | 奔驰C级 |
| 发动机排量（L） | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 1.5 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大功率Ps（kW） | 190（140） | 190（140） | 184（135） | 156（115） |
| 最大功率转速rpm | 5000 | 4200-6000 | 5000-6000 | 5700 |
| 峰值扭矩N·m | 300 | 320 | 300 | 250 |
| 峰值扭矩转速rpm | 1700-4000 | 1450-4200 | 1350-4000 | 1500-4000 |
| 变速箱 | 8速手自一体 | 7速双离合 | 8速手自一体 | 9速手自一体 |
■ 车型点评：
全新一代宝马3系的变化是显著的，更重要的是它将宝马品牌的运动精髓进一步提高。新车外观、内饰设计都非常成功，立体感、运动氛围以及豪华感都营造得颇为出色。另外，对比车型配置部分也有着令人满意的表现。唯一让人纠结的地方，或许只剩下售价了吧。
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● 奔驰C级 2020款 C 200 L 动感型运动版
厂商指导价：30.78万元
优惠情况：1万元左右（点击查询各地经销商报价）
■ 外观简介：
目前在售的奔驰C级为中期改款车型，新车换装了带自动大灯功能的全新LED前大灯，造型相比老款车型更加锐利精致。另外，奔驰C级单横幅式大标中网搭配三段式前包围造型，也为其带来了不错的运动气息。功能性方面，新车是4款车型中唯一没有提供前驻车雷达的车型。
奔驰C级车身侧面采用了双腰线式设计，整体线条看起来很舒展。此外，双五辐式轮圈造型，也为其增添不少运动气息。车身尺寸方面，新车轴距比同为长轴距版的奥迪A4L更长，达到了2920mm。
| 四款车型尺寸对比 | ||||
| 车型 | 全新沃尔沃S60 | 奥迪A4L | 宝马3系 | 奔驰C级 |
| 长（mm） | 4761 | 4818 | 4719 | 4784 |
| 宽（mm） | 1850 | 1843 | 1827 | 1810 |
| 高（mm） | 1437 | 1432 | 1459 | 1457 |
| 轴距（mm） | 2872 | 2908 | 2851 | 2920 |
车尾部分，新车尾灯内部结构颇为复杂，采用了两条C型的LED光带，这与其在奔驰家族中的定位相符，点亮后也有着更好的辨识度。较为遗憾的是，倒车雷达和倒车影像都没有出现在新车上，实用性方面不如对手。
■ 内饰/配置简介：
内饰部分，新车采用全新的三辐式方向盘，配备双拇指控制（Dual Thumb Controls）系统，提升操作便利性。此外，最新一代的COMAND人机交互系统、全液晶仪表以及尺寸更大的中控显示屏都出现在新款车型上，很有档次感。
| 四款车型配置对比 | ||||
| 车型/项目 | 全新沃尔沃S60 | 奥迪A4L | 宝马3系 | 奔驰C级 |
| 轮胎规格 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/45 R18 | 225/50 R17 |
| 头部/膝部气囊 | ●/- | ●/- | ●/- | ●/● |
| 主动安全系统 | ● | - | ● | ● |
| 车道偏离预警/辅助 | ●/● | -/- | -/- | -/- |
| 前/后驻车雷达 | ●/● | ●/● | ●/● | -/- |
| 倒车影像 | ● | - | ● | - |
| 自动泊车 | - | - | ● | - |
| 全景天窗 | ● | ● | - | - |
| 主动闭合式进气格栅 | - | - | ● | ● |
| 远程启动 | - | - | - | ● |
| 换挡拨片 | - | ● | - | ● |
| 座椅材质 | 皮革 | 织物 | 皮革 | 皮革 |
| 腿拖/腰部支撑 | -/● | -/● | ●/- | ●/● |
| 座椅记忆 | ● | - | ● | - |
| 老板键 | - | - | - | ● |
| 中控显示屏 | ●9英寸/触摸 | ●7英寸/普通 | ●10.25英寸/触摸 | ●10.25英寸/普通 |
| 导航/手机映射 | -/● | -/● | ●/● | -/- |
| 车联网 | ● | - | ● | - |
| 转向头灯/大灯清洗 | -/- | -/● | ●/- | -/- |
| 外后视镜记忆/倒车下翻 | ●/● | -/● | ●/● | -/- |
| 内后视镜自动防炫目 | - | ● | - | - |
| 后排独立空调/出风口 | -/● | -/- | ●/● | -/● |
配置部分一直不是奔驰车型的强项，C级也不例外。除了提供远程启动、老板键两项其它车型没有的功能外，诸如前/后驻车雷达、倒车影像、外后视倒车自动下翻等使用配置均有缺失，对配置有需求的朋友可能要失望了。
■ 乘坐空间、后备厢：
奔驰C级轴距数据很漂亮，但实际体验表现并不如奥迪A4L。其前排剩余头部空间为四指，后排头部和腿部空间分别剩余三指和两拳多。
奔驰C级后备厢空间和天窗尺寸与上文介绍的宝马3系较为相似，但其在后备厢规整度方面要比后者更好一些。
■ 动力系统及底盘悬架：
C 200 L搭载一台M264系列1.5T直列四缸发动机，满足国六排放标准，最大功率156马力，峰值扭矩250牛·米，动力表现无疑是对比车型中最差的。传动系统方面，新车依然匹配9速手自一体变速箱，且为后驱车型。
| 四款车型动力对比 | ||||
| 车型/项目 | 全新沃尔沃S60 | 奥迪A4L | 宝马3系 | 奔驰C级 |
| 发动机排量（L） | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 1.5 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大功率Ps（kW） | 190（140） | 190（140） | 184（135） | 156（115） |
| 最大功率转速rpm | 5000 | 4200-6000 | 5000-6000 | 5700 |
| 峰值扭矩N·m | 300 | 320 | 300 | 250 |
| 峰值扭矩转速rpm | 1700-4000 | 1450-4200 | 1350-4000 | 1500-4000 |
| 变速箱 | 8速手自一体 | 7速双离合 | 8速手自一体 | 9速手自一体 |
■ 车型点评：
作为第四代C级的中期改款车型，新款车型增加了诸如全新的双拇指控制系统、大尺寸中控显示屏以及液晶仪表等配置都为新车加分不少。此外，虽然新车车身轴距方面有着一定的优势，但实际乘坐空间却不如奥迪A4L，稍显遗憾。当然，动力部分确实是其一大弱点，1.5T发动机想要与其它3款车型的2.0T发动机抗衡还是太难了。
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● 全文总结：
大家看过上文的介绍后，大家对全新沃尔沃S60、奥迪A4L、宝马3系以及奔驰C级这四款车型都有着一定程度的了解。它们都是豪华品牌中型车市场富有代表性的车型，同时也有着较高的关注度，无论哪款车型都有着相当不错的综合表现。
全新沃尔沃S60无疑是一款第一眼就让你眼前一亮的车型，雷神之锤前大灯、立体感十足的尾灯以及简洁的中控台设计都很讨人喜欢，其内饰各自材质的搭配以及豪华氛围的营造都彰显出沃尔沃品牌独特的北欧设计艺术。此外，新车在配置方面也有着令人满意的表现，特别是“健康+安全”部分，独有的“CLEANZONE清洁驾驶舱”、空气质量实时监测系统、主动式座舱预净化系统、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统等配置，相比其它车型优势明显。当然，2.0T发动机+8AT变速箱的动力组合也毫不逊色。
奥迪A4L有着最为宽敞的乘坐空间，动力参数也很漂亮。只是其配置设置方面有些欠妥，消费者在意的倒车雷达以及皮革座椅等配置均为提供，反而是配备了不常使用的换挡拨片等功能，如果能调换一下就更好了。此外，新车终端售价无疑是四款车型中最低的，这也是它的一个优势。
至于宝马3系和奔驰C级，它们都有着较为明显的优缺点。前者整体设计运动、时尚，配置较为丰富，相比同级别车型在操控性方面也是有着更好的口碑，但售价较高。奔驰C级内饰设计富有档次感，但配置和动力方面的短板有些明显。大家在购车时可以根据自己的需求、喜好，毕竟它们都极具实力。（图/文 汽车之家 周楚然）
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