[汽车之家 车型PK] 在中型SUV中，似乎有个不成文的规矩，不管你是5座还是7座，汉兰达(参数|询价)一定是你的敌人。对于定位中大型SUV的别克昂科旗来说，这个规矩同样适用，毕竟两款车尺寸差别不大，价格也有重叠的部分。至于结果，是定位更高的昂科旗全面碾压还是两车旗鼓相当，亦或者是汉兰达实力更强，这次我们就来给您做一套静态分析。
全新别克昂科旗共推出6款车型，售价区间为29.99-37.99万元，此次我们实拍的是车型是售价为35.99万元的28T 四驱尊享旗舰型（以下简称昂科旗）。另一位选手是征战市场多年的丰田汉兰达，售价区间为23.98-32.58万元（国VI），今天实拍车型为2.0T 四驱至尊版 7座，售价32.58万元（以下简称汉兰达）。
外观设计
作为别克旗下全新的国产旗舰SUV车型，昂科旗采用了最新的家族式设计语言，大块头造型也相当霸气。相比之下汉兰达少了些威严，不过丰田经典的设计绝对讨喜，成熟稳重是它所透露出的气质。
这里必须吐槽下汉兰达的大灯，这都快2020年了，汉兰达全系只有顶配车型配有LED近光灯，远光灯全系配卤素光源，不如学学自家雷凌，至少中配车型要配备吧。而昂科旗相当厚道，全系标配LED大灯，且分体式的造型也很有设计感。
昂科旗定位中大型SUV，相比定位中型SUV的汉兰达来说，尺寸肯定是要更大一些。在视觉效果上，昂科旗要比汉兰达长出不少，这里的主要原因就是D柱的设计。昂科旗使用了悬浮式车顶，在D柱上做了一个黑色的饰板，来增加视觉长度，对比汉兰达有点下溜的设计，视觉差距就出来了。
昂科旗大部分车型都装配20英寸轮圈，胎宽235mm，低配车型为18英寸轮圈，胎宽相同，Avenir车型为21英寸轮圈，胎宽265mm。汉兰达提供18和19英寸两种选择，胎宽都是245mm。昂科旗采用了多辐式镀铬轮圈，视觉效果更加高级好看，很有美国都市精英的风格，汉兰达装配5辐式轮圈，更具有力量感，和印象中西部牛仔的样子更为贴合。
昂科旗作为国产别克旗下的旗舰SUV，在外观设计上表现出应有的旗舰水准，它在沿用家族式设计的同时，还加入了不少新鲜元素，例如分体式大灯等，区别于自家其他产品，颇具特色。相比之下汉兰达亮点不多，不过海外全新一代汉兰达已经上市，引入国内后产品竞争力将会进一步提升。
