黑白灰时代已死!车身颜色的重要性远比你想象得大

罗浩
2019-12-11 00:00 /浏览

    [汽车之家 多车海选]  现在大家买衣服都讲究五颜六色,买车也是,不光只看性价比,外形个性同样很重要,尤其车身颜色。如今几款城市SUV都采用了适合自己的主打颜色搭配,让我们看看其中几款比较有代表性的。

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领克02

推荐颜色:能量紫

    领克02(参数|询价)是品牌旗下的第二款车型,延续了鲜明的家族特征,造型动感年轻,其中重点推荐的车身颜色是“能量紫”,强光下反射出幽暗的紫色,个性十足,非常引人注目,又带有几分神秘色彩,很讨人喜欢。

领克 领克02 2019款 高能版 2.0T 自动两驱耀Pro版 国VI

领克 领克02 2019款 高能版 2.0T 自动两驱耀Pro版 国VI  领克 领克02 2019款 高能版 2.0T 自动两驱耀Pro版 国VI

    这款车的长宽高分别为4448毫米、1890毫米和1528毫米,轴距为2702毫米,在紧凑型SUV中已经属于中等偏大的了,不过它的造型并不是一味的追求大空间,而是注重动感设计,偏重运动风格。

领克 领克02 2019款 高能版 2.0T 自动两驱耀Pro版 国VI

领克 领克02 2019款 高能版 2.0T 自动两驱耀Pro版 国VI  领克 领克02 2019款 高能版 2.0T 自动两驱耀Pro版 国VI

    内饰造型还是领克01的特征,并不算很夸张,但营造出了一些战斗气息,比较耐看,而且细节做工用料超越同级,各种木纹和皮革材质都用得很到位,品质感有几分豪华品牌的味道。

领克 领克02 2019款 高能版 2.0T 自动两驱劲Pro版 国VI

    这款车主推的是2.0T车型。发动机最大功率190马力,最大扭矩300牛米,两驱版本搭配6AT,四驱版车型装备双离合变速箱。它的动力储备非常充沛,加速迅猛,我们实测两驱车型0-100km/h加速时间为8.05秒,绝对够用的。

领克 领克02 2019款 高能版 2.0T 自动两驱劲Pro版 国VI

领克 领克02 2019款 高能版 2.0T 自动两驱劲Pro版 国VI

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    操控也是领克02的强项,前麦弗逊后多连杆独立悬架扎实稳重,对于路面细碎振动的过滤很细腻,不过较大颠簸时会感觉到硬度,主要因为它还是保留了一定的支撑性,激烈驾驶时具备不错的灵活度。

领克 领克02 2019款 高能版 2.0T 自动两驱劲Pro版 国VI

    领克02是一款年轻时尚个性的车型,在动力、底盘方面也表现出色,很适合年轻人。2.0T车型的指导价为15.28万元到18.88万元,其中比较推荐的是16.68万元的2.0T 两驱 劲Pro版,带全速自适应巡航和全套主动安全配置,当然如果对于动力要求不高的话,1.5T 两驱 劲Pro版的性价比更高。

奔驰GLA 

推荐颜色:宝石蓝

    首先奔驰这个品牌就是个很吸引人的卖点了,豪华紧凑型SUV无非就那么几个品牌,GLA肯定是绕不开的一个。此处推荐的颜色为宝石蓝,显出德国车冷峻的一面。作为豪华品牌,奔驰车的颜色还是相对保守了一些。

北京奔驰 奔驰GLA 2017款 GLA 260 4MATIC 运动型

    GLA外观整体给人的感觉就是紧凑,整体轮廓看上去并不像一辆SUV,跟偏向加高的两厢轿车。这主要是线条设计上的特点,它的实际尺寸倒不小,长宽高分别为4449毫米、1804毫米和1535毫米,轴距2699毫米。

北京奔驰 奔驰GLA 2017款 GLA 260 4MATIC 运动型

    它装备1.6T和2.0T两种动力,其中1.6T发动机最大功率156马力,最大扭矩250牛·米;2.0T又分成高低功调校两种,低功版最大功率184马力,高功版最大功率211马力,最大扭矩350牛·米,挺抢眼的。全系都搭配7挡双离合变速箱。

北京奔驰 奔驰GLA 2017款 GLA 260 4MATIC 运动型

北京奔驰 奔驰GLA 2017款 GLA 260 4MATIC 运动型

    这款车其他方面的性能我们已经很熟悉了,之前令人不太满意的双离合顿挫问题在现款上已经有了很大的改进,开起来平顺性基本没什么问题了。另外它开起来感觉也不错,没有SUV那种忽忽悠悠的感觉,车身十分紧凑,更像一辆轿车。

北京奔驰 奔驰GLA 2017款 GLA 260 4MATIC 运动型

北京奔驰 奔驰GLA 2017款 GLA 260 4MATIC 运动型

北京奔驰 奔驰GLA 2017款 GLA 260 4MATIC 运动型

    GLA全系就四款车型,指导价26.48万元到38.58万元,不过终端价格有较大幅度的优惠。这几款买哪个都没什么问题,其实买最低配的GLA 200 动感型就可以了。

丰田C-HR

推荐颜色:柠檬黄

    丰田C-HR是TNGA架构下首款小型SUV,它是丰田少有的一款外形比较激进的家用车,整体造型比较夸张,很能吸引路人的目光,要论个性定不成问题。

广汽丰田 丰田C-HR 2018款 2.0L 旗舰版 国VI

广汽丰田 丰田C-HR 2018款 2.0L 旗舰版 国VI  广汽丰田 丰田C-HR 2018款 2.0L 旗舰版 国VI

    它的定位是小型SUV,所以车身尺寸会略小一点,长宽高分别为4405毫米、1795毫米和1565毫米,轴距2640毫米,跟领克02和奔驰GLA有明显差距,乘坐空间不是这款车的主要追求,尤其后背厢空间,还是牺牲一些的。

广汽丰田 丰田C-HR 2018款 2.0L 旗舰版 国VI

广汽丰田 丰田C-HR 2018款 2.0L 豪华版 国V

    丰田C-HR还是日系车的一贯作风,发动机技术方面比较保守,全系只有2.0L自然吸气发动机一种动力配置, 最大功率171马力,最大扭矩203牛·米,与之搭配的是可模拟10个挡位的CVT变速箱。

广汽丰田 丰田C-HR 2018款 2.0L 豪华版 国V

广汽丰田 丰田C-HR 2018款 2.0L 豪华版 国V

    平时开起来就能明显感觉到这款车的性格:自然吸气发动机和CVT变速箱的搭配使得它发力相对平缓,没有什么激情,不过加速很顺滑,舒适性不错,比较适合走走停停的城市路况使用。

广汽丰田 丰田C-HR 2018款 2.0L 豪华版 国V

广汽丰田 丰田C-HR 2018款 2.0L 豪华版 国V

    底盘方面,后悬架采用了多连杆独立结构,这在小型SUV中已经很难得了,同样是很舒适的设定,对于路面振动过滤很好,但对于想追求运动风格的驾驶者来说就会感觉比较平淡。

广汽丰田 丰田C-HR 2018款 2.0L 豪华版 国V

广汽丰田 丰田C-HR 2018款 2.0L 豪华版 国V

    这款车2020款有7个车型,指导价从14.18万元到17.58万元,我们推荐的车型是16.88万元的豪华版,次顶配车型,带自适应巡航和LED大灯,配置比较丰富。

大众探歌

推荐颜色:烈焰橙

    大众品牌好像很久没跟时尚挂上钩了,T-ROC探歌算是其中比较年轻的一款车,厂家也特意推出了烈焰橙作为主打色,关键连轮圈都是橙色的!肯定是为了吸引追求个性的消费者。

一汽-大众 T-ROC探歌 2019款 280TSI DSG两驱豪华型 国VI

一汽-大众 T-ROC探歌 2019款 280TSI DSG两驱豪华型 国VI  一汽-大众 T-ROC探歌 2019款 280TSI DSG两驱豪华型 国VI

    这是标准的紧凑型SUV,它有两种轴距,区别在于悬架结构。入门级动力1.2T车型使用的是纵向托臂式扭力梁非独立悬架,轴距2688毫米。其它1.4T车型后悬架是多连杆的,轴距2680毫米。这种不同悬架结构的配置方式在高尔夫上也可以看到。

一汽-大众 T-ROC探歌 2019款 280TSI DSG两驱豪华型 国VI

一汽-大众 T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG四驱豪华型 国V

    动力方面,1.2T发动机最大功率116马力,1.4T发动机有131马力和150马力两种功率调校,搭配的都是7挡双离合变速箱。如今的双离合变速箱已经做得很好了,低速闯动情况很轻微,除了1、2挡蠕行时有顿挫之外其它时候都不错。油门的响应速度也还可以,动力输出很积极,跑起来挺轻快的。

一汽-大众 T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG两驱豪华型 国V

一汽-大众 T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG四驱豪华型 国V

一汽-大众 T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG四驱豪华型 国V

    这辆车的底盘表现也比预想得好,整体不是很软的那种,遇到叫大颠簸时也会有冲击,甚至轻微的弹跳,细碎振动过滤得很好,给人的感觉还算比较紧致,压缩回弹干净利索。

一汽-大众 T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG四驱豪华型 国V

一汽-大众 T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG四驱豪华型 国V

    这辆车的指导价为13.58万元到20.38万元,我们的购车手册首推17.58万元的280TSI 自动舒适型,基本的舒适性配置都有了。

总结:

    这几款偏个性的车型里我们首推领克02,它不仅外官内饰很有设计感,而且底盘和动力表现都不错,各方面都很均衡,作为中国品牌,价格还很有竞争力;奔驰GLA应在品牌了,三叉星确实有气质,当然价格肯定也贵不少;丰田C-HR的造型很飘逸,TNGA架构拥有不少先进技术,开起来也非常顺手;大众T-ROC探歌虽然外形内饰算不上特别个性,不过橙色看着很年轻,动力轻快底盘扎实,也是不错的选择。(文/图 汽车之家 罗浩)

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