加柴油的电动车,奔驰卖的腾势,谁更吸引你

尤冬青
2019-11-25 22:00 /浏览

● 空间——符合预期

    在空间部分,其实我个人最好奇的是:腾势X(参数|询价)是不是一辆真7座?威马EX6 Plus后排空间能不能让5座车用户很满足?给大家剧透一下,至少两车前排座位、后排两侧座位都能给乘员带来良好的乘坐体验,这也满足了基础需求。

腾势汽车 腾势X 2020款 纯电旗舰版

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    由于威马EX6 Plus是5座车型,且是中型SUV,所以后排空间基本不用担心,能满足大部分用户的家用需求。而腾势X是一款7座车型,第三排实际乘坐体验比较一般,还是“应急第三排”,不过其第二排座椅靠背角度可调,这增加了第二排乘坐舒适性。

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汽车之家

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总结:

    作为中型家用SUV,我认为腾势X、威马EX6 Plus均能满足用户的基本需求,从档次感到实用性,我认为对得起售价。在续航部分,两车纯电版车型的NEDC纯电续航均达到了500km,这也达到了纯电动车市场的主流水平。谁说中国品牌车型不能做高端?仅从静态层面来说,我认为腾势X、威马EX6 Plus均是合格的中国品牌中高端车型。(图/文 汽车之家 尤冬青;摄/汽车之家 许博 尤冬青)

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