[汽车之家 新车图解] 在11月20日开幕的洛杉矶车展上,丰田展示了RAV4 PHEV车型。新车的外观跟现款RAV4相比略有调整,官方表示,这款车将是最强大的RAV4,将拥有四驱系统和越野模式。不过具体的动力参数都尚未公布。
车辆熏黑的中网效果不错,蓝色的丰田Logo代表新能源车型。
前大灯的样式变化不大,下面增加了竖条状前雾灯,样式更加凌厉。
车侧来看,红黑双色的车身很有运动感,灰黑相配的双色后视镜质感不错。
前翼子板处有PLUG-IN HYBRID字样,标志着它的插混身份。双五辐的轮圈样式很有立体感,匹配了235/55 R19的YOKOHAMA轮胎。
车尾跟原车相比变化不大,后包围整体设计成了黑色,让车尾看起来更简洁。RAV4 Logo的下面有PRIME的字样。
双边共两出的排气依然保留,并没有因为是新能源车型而有所削减。
电池铺设在车辆底盘的中间位置,并没有侵占车内空间,同时这样的布局可以更好地提升车辆稳定性。
车辆的内饰方面跟汽油版车型变化不大,延续了现款RAV4的设计。
三辐式多功能方向盘功能上没有变化,一键启动设计为蓝色。
仪表依旧是液晶屏幕与机械圆盘相结合的方式,虽然没有点亮,但可以看出指针为蓝色。
中控区域依旧是丰田家族式的设计风格。功能配备得非常丰富,座椅通风、座椅加热、双温区空调等功能一应俱全。
车辆匹配有HV、EV模式切换,并且设置有越野模式。车辆可以通过GPS系统进行道路路况记载,并通过对路况起伏状态的预判调整动力输出形式,从而提高能效。
前排座椅为桶形运动座椅,前后排均有双色皮革包裹,红色的样式很是运动。
车辆匹配有全景天窗,透光性整体不错。
后备厢空间非常规整,并设有电动尾门,侧面有120V 1500W的电源接口,可以满足一些电器的使用需求。同时,隔板下面还有非全尺寸备胎。
跟混动版车型一样,车辆依旧匹配了2.5L的自然吸气发动机,最大输出功率176Ps,而总的输出功率尚未公布。车辆0-96km/h只需要5.8s。整体可以看出,插电混动版的RAV4整体设计都很运动,动力性能和四驱系统也做得非常用心,相信会是丰田RAV4性能方面的一员战将。(图/文 汽车之家 徐澄 摄 洛杉矶车展前方报道团队)