■ 体验车型：2.3T手动运瑞手动门长轴短悬高顶高功F1A （长轴短悬高顶单排3座盲窗）
指导价格：15.69万元
日常用途：物流运输
● 车身概况（外观和内饰）
第五台车属于厢式货车的范畴，主要用途也就是为了物流运输领域使用。该车周身白色车身涂装，并搭配务实的黑色塑料件，货厢部分采用封闭式的车厢设计。内饰方面，同样保持着质朴沉稳的风格特征。
● 车内乘坐空间
由于是厢式货车，该车采用了单排3座的座椅布局，座椅为织物面料包裹。另外，受制于后方封闭式的货厢，其座椅靠背的调节角度比较有限。
● 后备厢（货厢）
货厢部分是厢式货车的“重头戏”，其配备了侧滑门及对开式尾门，可以通过多方向装卸货物，节省时间以提高工作效率。货厢的进深达到3米有余，内部高度将近2米，空间十分充裕，可以容纳下许多更大或者更高的货物。
● 悬架结构
★ 本章小结
2.3T手动运瑞手动门长轴短悬高顶高功F1A （长轴短悬高顶单排3座盲窗）为厢式货车，主要针对物流运输行业使用。货厢采用封闭式设计，内部空间充足。该车还采用了后双胎式的设计，并采用5片钢板弹簧的后悬架，以侧重行驶稳定性及承载能力。
