刚刚好的选择 四款15万紧凑级SUV海选

●上汽斯柯达-柯珞克

全车系共有5个配置能够选择，两种排量（1.2T和1.4T）、两种动力选择（TSI230和TSI280），国VI车型官方指导价：13.99万元-17.74万元（点击进入车系页面）。

特点：匹配度最好的双离合变速箱。

■外观简介：典型的斯柯达设计

柯珞克的外形完美贯彻了斯柯达的设计语言，锐利的线条已经成为了该品牌的招牌，看起来很有力量感，不过柯珞克看起来比较温和，没有柯迪亚克那么凶狠。

15万紧凑级SUV海选 之 车身尺寸
车型	上汽集团-名爵HS 30T 两驱Trophy超燃版	日产逍客 CVT智享版	斯柯达柯珞克 智行舒适版	起亚KX5 2.0L 自动两驱时尚版
长度（mm）	4574	4401	4432	4550
宽度（mm）	1876	1831	1841	1855
高度（mm）	1685	1593	1614	1655
轴距（mm）	2720	2646	2688	2670

柯珞克是本此海选中体型第二小的车型，仅比逍客大一些。不过和海外版车型相比，国内的柯珞克轴距已经加长了58mm，但幸好车身比例没有被破坏，看不出和海外版车型有什么太大的区别。

柯珞克在顶配车型上提供了全LED大灯，其他车型都使用卤素光源（日行灯为LED光源），不过它比逍客好的一点是，柯珞克还有自动头灯的配置，使用上比较便利。

15万紧凑级SUV海选 之 大灯照明
车型	上汽集团-名爵HS 30T 两驱Trophy超燃版	日产逍客 CVT智享版	斯柯达柯珞克 智行舒适版	起亚KX5 2.0L 自动两驱时尚版
近光灯	LED	卤素	卤素	LED
远光灯	LED	卤素	卤素	LED
雾灯	卤素	卤素	卤素	无
自动头灯	有	无	有	有
自适应远近光	有	无	无	无

轮胎配置方面，名爵HS是四车中唯一配置18英寸轮圈的车型，轮圈样式比较活泼花哨，单色五辐轮圈采用中间镂空的造型，看起来比较有质感。

15万紧凑级SUV海选 之 轮胎尺码
车型	上汽集团-名爵HS 30T 两驱Trophy超燃版	日产逍客 CVT智享版	斯柯达柯珞克 智行舒适版	起亚KX5 2.0L 自动两驱时尚版
轮胎尺码	235/50 R18	215/60 R17	215/55 R17	225/60 R17

■内饰简介：简单简洁、走对称风格

柯珞克的内饰并没有什么花哨的设计，主要还是以实用为主，横直线条居多，各项按键开关安排的位置都非常恰当。用料很符合预期，上下都是软质材料，这点也很符合消费者的喜好。

方向盘的造型也是很令人熟悉的斯柯达风格，后面的仪表盘则是典型的大众家族双环式仪表盘布局。和逍客一样，不是那种很亮丽的样式，但是辨识度很高。中间的小屏幕是单色的，看起来比较朴素一点。

中控台屏幕只有9英寸，但是效果还是不错，界面是斯柯达自己的风格，而且具备高德地图和车联网功能，比较不用那么依赖手机导航（架一台手机在中控台上其实也挺麻烦的）。和2018款车型相比，屏幕上的实体按键全部被取消了，只剩下触碰按键。

15万紧凑级SUV海选 之 “液晶屏多媒体”
车型	上汽集团-名爵HS 30T 两驱Trophy超燃版	日产逍客 CVT智享版	斯柯达柯珞克 智行舒适版	起亚KX5 2.0L 自动两驱时尚版
液晶仪表盘	有（12.3英寸）	无	无	无
行车电脑屏幕	彩色	彩色（5英寸）	单色	单色
中控屏尺寸（英寸）	10.1	9	9	10.25
车联网	有	有	有	无
驾驶辅助影像	360°全景影像	倒车影像	无	倒车影像

15万紧凑级SUV海选 之 空调系统
车型	上汽集团-名爵HS 30T 两驱Trophy超燃版	日产逍客 CVT智享版	斯柯达柯珞克 智行舒适版	起亚KX5 2.0L 自动两驱时尚版
空调类型	双区自动空调	手动空调	手动空调	手动空调
后排出风口	有	有	无	无
空气净化器	有	无	无	无

在智行舒适版上，天窗为选配，采光面积达到0.81m2，打开面积为0.35m2，采光和打开面积面积都很优秀。

■乘坐空间：后排膝部空间是亮点

大众集团旗下的车款在乘坐空间表现上都有水准以上的表现，这个优势在柯珞克上也被体现出来了。前排头部空间一拳两指，是四款车型中最大的。后排腿部空间则是有超过两拳的表现，表现十分优异，唯独后排地板中间的凸起是四车中最明显的，对于后排中间乘客较不友善。

■后备厢及储物空间：空间规整

后备厢容积为455L，只比KX5大，不过后备厢空间整体来说很规整，没有什么不正常的凸起。不过椅背放倒后，会和后备厢底板产生落差，平整度没有其他对手好，从另一个角度来说，这样的设计让后备厢的底板非常低，有利后备厢空间高度。

15万紧凑级SUV海选 之 后备厢容积
车型	上汽集团-名爵HS 30T 两驱Trophy超燃版	日产逍客 CVT智享版	斯柯达柯珞克 智行舒适版	起亚KX5 2.0L 自动两驱时尚版
后备厢容积（L）	463	486	455	448

柯珞克在内饰中设计很多储物格，在中控台上方也有一个储物空间，对于手机这种东西是一个很好的存放空间。其实它没有什么精巧的设计，但是厉害的地方就在于它的储物空间真的很多，而且大。顺带一提，柯珞克是三车中唯一使用机械式手刹车的车型。

■动力总成及悬架

本车搭载一台1.4T发动机，虽然排量和功率都是四车中最小的，但是扭矩输出仅次于名爵HS。1.4T+DSG的表现如何？这已经是老生常谈的话题了，除了偶尔会出现一点运作的声响，其它也没什么地方值得挑剔的。扭力梁后悬架可能会让有些人觉得不能接受，但开过之后觉得柯珞克的行驶品质其实不差，欧系车那种厚重、扎实的感觉还是存在的。

15万紧凑级SUV海选 之 机械部分
车型	上汽集团-名爵HS 30T 两驱Trophy超燃版	日产逍客 CVT智享版	斯柯达柯珞克 智行舒适版	起亚KX5 2.0L 自动两驱时尚版
发动机类型	2.0T L4	2.0L L4	1.4T L4	2.0L L4
最大功率 （马力/rpm）	231/5300	154/6000	150/5000	165/6200
最大扭矩 （牛·米/rpm）	370/2000-4000	204/4400	250/1750-3000	203/4700
变速箱	6速双离合器	CVT	7速双离合器	6AT
前/后悬架类型	前：麦弗逊独立 后：多连杆独立	前：麦弗逊独立 后：多连杆独立	前：麦弗逊独立 后：扭力梁非独立	前：麦弗逊独立 后：多连杆独立

■车型小结及推荐车型

柯珞克的表现也属于“没什么特别，但是你挑不出毛病”的类型。外观的辨识度挺高，但是不是标新立异的那种类型。内饰的设计非常中规中矩，一切以实用为主，使用起来不会有什么怨言，整体表现的均衡性和空间是柯珞克注重的地方。