日产天籁
上市时间：2018年12月
天籁(参数|询价)是日系三大中型家用车中最晚换代的一个，俗话说好饭不怕晚，这一次天籁的改动是十分明显的。和它的老对手一样，它也脱离了十分稳重、老成的中年油腻男形象，变得更加活泼、动感了起来。
天籁的外观设计也发生了颠覆性的改变，日产家族的“V-motion”设计风格在它身上体现得尤为明显。车身侧面，悬浮式车顶和大尺寸轮圈等流行元素的加入让整车颇具凌厉。
内饰没有特别豪华的装饰，风格还是偏居家、温馨的范儿。座椅填充物非常柔软，特别是后排座椅，坐上去下陷感很强。外加宽敞的空间，它的乘坐感受令人印象深刻。
重点来了，换代后的天籁搭载一台可变压缩比的2.0T发动机，技术十分先进，这里不作过多赘述，感兴趣的朋友欢迎移步至我们的技术解析文章。谈及它的测试成绩，确实让我们眼前一亮，0-100km/h进入6.5秒以内，在同级别中优势突出。
除此之外，天籁的刹车测试成绩也比较抢眼。可以说现款天籁在极限性能表现达到了未曾企及的高度，它也不再是那个只能追求舒适与安逸的家用车了。
动态层面，它的舒适性也达到了预期的标准，不仅仅静态舒服，动态的乘坐感也是很好的。加上十分充沛的动力储备，天籁向着全面性又迈进了一步。
天籁共有两种动力七款车型，鉴于车系中2.0T十分抢眼的表现，我认为还是有必要将其优先推荐给大家。其中，2.0T XL Upper 智享版是性价比相对较高的选择。此外，2.0L XL 舒适版作为较入门款式的存在也值得考虑。价格方面，全系车型市场优惠较为稳定，约3万元左右。
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