中型SUV：AMG GLC 43 4MATIC
发动机：3.0T V6
介绍完中型车，就再来一个中型SUV吧。说实话，AMG GLC 43这款车的知名度并没有前两台车那么高，但是并不妨碍它成为我们的推荐之一：
推荐理由之一就是它的价格，仔细对比下来，它的指导价相比同样动力系统的AMG C(参数|询价) 43仅贵1.8万元，考虑到目前同等级别的轿车和SUV，后者普遍价格高一挡的话，AMG GLC 43的性价比同样是非常诱人的。
奔驰品牌对车系中不同定位的车型做出的外部区别通常比较大，这一点比宝马和奥迪来的都要明显。拿GLC车系举例，普通版采用双条状中网，AMG GLC 43采用点阵式中网，车身也会带有一些小宽体的感觉。AMG GLC 63则直接用上了更加凶狠的十字交叉中网和大宽体设计。
内饰方面AMG GLC 43的性能属性主要体现在一些细节上，比如红色安全带、方格状仪表背景等。配置方面这台车也十分丰富，诸如360度全景影像、主动刹车、乃至可单独调节软硬及高度的空气悬架都有配备，很是厚道。
动力方面和诸多43型号的AMG车型一样，它采用的是一台代号为M276的3.0T高功率发动机，最大功率367马力，我们实测这台车的0-100km/h时间为5.05秒。变速箱采用奔驰自家的9G-TRONIC变速箱。
将车辆开至路上，可以感觉到AMG GLC 43的日常驾驶感受还是偏舒适、平顺的，原因就在于这款标配的空气悬架，此外变速箱的表现也属于锦上添花。对于一款SUV来讲，大排量发动机带来的是一种气定神闲的表现，配合上不过于紧绷和战斗的驾驶氛围，显得恰如其分。
作为AMG家族里热度不算太高的车型，AMG GLC 43不仅仅指导价合理，终端优惠也很诱人。这么看来它真的是有点酒香巷子深的感觉。即便它不像上游的中大型高性能SUV那么气势如虹，也没有性能轿车和小钢炮那般灵动，但就这样的产品表现，外加AMG的金字招牌，还是很值得考虑的。
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