[汽车之家 车型海选] 城市的扩张让我们生活/工作半径在不断的增大,即使许多城市都有着较为便捷的公共交通网络,但相比自驾车来讲还是缺少一些便利和舒适。正是如此,一台日常代步用车便成为了许多刚进入社会年轻人的必需品。那怎样的车型最适合这类人群呢?
首先,它们不能太大,能够便利的在城市穿梭/停车。其次,必须是自动挡车型,毕竟市区堵车可不是闹着玩儿的。然后,它最好还能兼顾一定的周末郊游、外出。最后,当然是价格要足够友好。我想,一台配备自动变速箱的中国品牌小型SUV应该是最符合这些用车需求的车型了。
此次我们选取了长安CS35 PLUS(参数|询价) 2018款 1.6L 自动悦联版(以下简称CS35 PLUS)、宝骏510 2019款 1.5L 自动尊享型(以下简称宝骏510)、瑞风S4 2019款 1.6L CVT超越型(以下简称瑞风S4)以及哈弗H2s 2018款 1.5T 双离合风尚型(以下简称哈弗H2s)四款车型推荐给大家。它们都是中国品牌小型SUV,且指导价都在8万元左右,较为亲民售价对于大部分消费者来说,都没有太大的经济压力。
● 长安CS35 PLUS 2018款 1.6L 自动悦联版
厂商指导价:8.39万元
优惠情况:暂无(点击查询各地经销商报价)
■ 外观简介:
CS35 PLUS运用最新家族设计语言,外观造型较为方正,整体给人感觉有着很强的立体感。新车前脸层次丰富,采用类似封闭式设计的前格栅表面图案也颇为别致,与前大灯相连的设计则是目前流行的设计手法。
新车侧面隆起的腰线与凹陷的侧裙线组合营造出强烈的肌肉感,同时宽厚的黑色轮眉又为CS35 PLUS增加了一些硬朗的感觉。另外,其长宽高分别为4335×1825×1660mm,轴距为2600mm,相比老款车型长、宽、轴距分别增长了165mm、15mm和40mm,在4款车型中也属于块头偏大的。
四款车型尺寸对比 | ||||
车型 | 长安CS35 PLUS | 宝骏510 | 瑞风S4 | 哈弗H2s |
长(mm) | 4335 | 4220 | 4410 | 4195 |
宽(mm) | 1825 | 1740 | 1800 | 1772 |
高(mm) | 1660 | 1625 | 1660 | 1638 |
轴距(mm) | 2600 | 2550 | 2620 | 2550 |
至于车尾部分,整个尾部有着很强的层次感,并采用了当下较为流行的贯穿式尾灯组设计。另外,新车轮胎配备的215/60 R16朝阳轮胎,轮圈造型较为普通。
■ 内饰简介:
CS35 PLUS依旧是采用了家族化的内饰设计,大面积的软性材质带来了不错的质感,整个内饰做工编辑认为是4款车型中最好的。另外,新车中控台布局很规整,易于操作。标配的7英寸触摸屏显示效果和操作流程度也令人满意,蓝牙等功能也均有提供。
四款车型配置对比(1) | ||||
车型/项目 | 长安CS35 PLUS | 宝骏510 | 瑞风S4 | 哈弗H2s |
轮胎规格 | 215/60 R16 | 205/60 R16 | 215/50 R17 | 215/60 R17 |
前排安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | - | ● | - | - |
胎压监测 | ● | ● | ● | ● |
车身稳定系统 | ● | ● | ● | ● |
倒车雷达/影像 | ●/- | ●/● | ●/● | -/● |
定速巡航 | - | ● | ● | ● |
自动驻车 | - | - | ● | ● |
陡坡缓降 | - | - | - | ● |
天窗 | ● | ●全景天窗 | ● | ●不可开启全景天窗 |
无钥匙进入/启动 | -/- | ●/● | ●/● | ●/● |
远程启动 | - | - | ● | - |
无钥匙进入/启动 | ●/● | ●/● | ●/● | ●/● |
方向盘材质 | 塑料 | 皮革 | 皮革 | 塑料 |
配置方面,新车标配了16英寸轮圈、胎压显示、前排安全气囊、车身稳定系统、倒车雷达、上坡辅助、天窗、车顶行李架、多功能方向盘、彩色行车电脑显示屏、7英寸触摸屏、LED日间行车灯外后视镜电动调节以及后排出风口等配置,表现在四款车型中稍显逊色。
四款车型配置对比(2) | ||||
车型/项目 | 长安CS35 PLUS | 宝骏510 | 瑞风S4 | 哈弗H2s |
换挡拨片 | - | ● | - | - |
座椅材质 | 织物 | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 |
主驾驶席电动调节 | - | ● | - | - |
中控触摸屏 | ●7英寸 | ●8英寸 | ●10.25英寸 | ●9英寸 |
导航/路况信息显示 | -/- | ●/- | ●/● | -/- |
道路救援 | ● | - | ● | - |
蓝牙/手机映射 | ●/- | ●/● | ●/- | ●/● |
语音控制/车联网 | -/- | -/- | ●/● | -/- |
前大灯光源 | 卤素 | LED | 卤素 | 卤素 |
转向辅助灯/前雾灯 | -/- | -/● | ●/● | ●/● |
一键升降/防夹手 | -/- | -/- | ●/● | -/- |
外后视镜电动折叠/加热 | -/- | ●/● | -/● | -/- |
自动空调 | - | ● | - | - |
后排出风口 | ● | - | - | - |
■ 乘坐空间、后备厢及天窗:
乘坐空间方面,176cm的体验者坐进前排,还剩余一拳的剩余头部空间。来到后排,头部空间剩余四指,腿部空间则为两拳,整体表现中规中矩。
四款车型后备厢对比 | ||||
车型 | 长安CS35 PLUS | 宝骏510 | 瑞风S4 | 哈弗H2s |
纵深(mm) | 760-1670 | 690-1560 | 800-1600 | 690-1540 |
宽度(mm) | 1100-1310 | 970 | 960 | 960 |
高度(mm) | 810 | 740 | 840 | 960 |
后排椅背放倒 | 4/6 | 4/6 | 4/6 | 4/6 |
官方容积(L) | 403-950 | 318-1210 | 520-1050 | 260-960 |
新车后备厢空间很规整,后排座椅支持4/6比例放倒,对于扩展后备厢空间来说还是颇为实用的,后备厢容积也从403L提升至950L。此外,这台长安CS35 PLUS配备了普通尺寸的电动天窗。
■ 动力系统及底盘悬架:
动力方面,CS35 PLUS配备了一台1.6L自然吸气发动机,与之匹配的是6速手自一体变速器,最大输出功率128马力(94kW),峰值扭矩为161牛·米,另还有5速手动可选。此外,新车采用的是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,与其它3款车型一致。
四款车型动力对比 | ||||
车型/项目 | 长安CS35 PLUS | 宝骏510 | 瑞风S4 | 哈弗H2s |
发动机排气量(mL) | 1598 | 1485 | 1590 | 1497 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
最大功率Ps(kW) | 128(94) | 112(82) | 120(88) | 150(110) |
最大功率转速rpm | 6000 | 5800 | 6000 | 5600 |
峰值扭矩N·m | 161 | 146.5 | 150 | 210 |
峰值扭矩转速rpm | 4000 | 3600-4000 | 3500-4500 | 2200-4500 |
变速箱 | 6速手自一体 | 5AMT | CVT | 7速双离合 |
■ 车型点评:
目前在售的CS35 PLUS为去年10月上市的车型,新车采用了全新的外观设计,并添加了一些配置,整体竞争力相比经典版长安CS35有着明显的提升。相比其它3款车型,CS35 PLUS并没有特别明显的优点和短板,整体表现较为中规中矩。当然,它的售价也是4款车型中最高的,性价比方面有些欠缺。
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