代步之选 8万元左右中国品牌SUV海选
● 宝骏5102019款 1.5L 自动尊享型
厂商指导价：7.78万元
优惠情况：优惠幅度在0.4万元左右（点击查询各地经销商报价）
■ 外观简介：
宝骏510的外观造型无疑是4辆车型中最时尚、前卫的一款。其前大灯采用了分体式设计，细长的日间行车灯让人过目不忘，有着很强的辨识度。此外，面积较大的多边形前进气格栅内部采用了亮黑色材质进行装饰，有着不错的质感。
新车车身侧面饱满协调，采用了时下流行的悬浮式车顶设计。此外，该车长宽高分别为4220×1740×1625mm，轴距则是2550mm，尺寸在四款车中偏小，与哈弗H2s相似。
| 四款车型尺寸对比 | ||||
| 车型 | 长安CS35 PLUS | 宝骏510 | 瑞风S4 | 哈弗H2s |
| 长（mm） | 4335 | 4220 | 4410 | 4195 |
| 宽（mm） | 1825 | 1740 | 1800 | 1772 |
| 高（mm） | 1660 | 1625 | 1660 | 1638 |
| 轴距（mm） | 2600 | 2550 | 2620 | 2550 |
尾部方面，宝骏510尾部造型饱满而富有层次感，狭长的尾灯采用了全新样式，与前大灯组形成呼应。至于轮胎部分，新车配备的锦湖舒乐驰系列产品，主打静音和舒适性，轮胎规格为205/60 R16，市场售价在400元/条左右。
■ 内饰简介：
2019款宝骏510的内饰与老款车型的造型并没有太大区别，中控台整体造型还是较为简洁，设计师在局部加入了镀铬饰条进行点缀。材质应用方面，其使用了硬塑料对中控台进行覆盖，档次感方面不如对手。另外，新车中央控制区搭配了一块8英寸的悬浮式触控屏，并采用了飞航式按键，多功能方向盘可对定速巡航及多媒体系统进行控制。
| 四款车型配置对比（1） | ||||
| 车型/项目 | 长安CS35 PLUS | 宝骏510 | 瑞风S4 | 哈弗H2s |
| 轮胎规格 | 215/60 R16 | 205/60 R16 | 215/50 R17 | 215/60 R17 |
| 前排安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊 | - | ● | - | - |
| 胎压监测 | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定系统 | ● | ● | ● | ● |
| 倒车雷达/影像 | ●/- | ●/● | ●/● | -/● |
| 定速巡航 | - | ● | ● | ● |
| 自动驻车 | - | - | ● | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - | ● |
| 天窗 | ● | ●全景天窗 | ● | ●不可开启全景天窗 |
| 无钥匙进入/启动 | -/- | ●/● | ●/● | ●/● |
| 远程启动 | - | - | ● | - |
| 无钥匙进入/启动 | ●/● | ●/● | ●/● | ●/● |
| 方向盘材质 | 塑料 | 皮革 | 皮革 | 塑料 |
至于配置部分，宝骏510的表现要明显优于上文介绍的CS35 PLUS。它标配了前排安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、车身稳定系统、倒车影像/雷达、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动/进入、皮革方向盘、换挡拨片、仿皮座椅、主驾驶席电动调节、LED前大灯、8英寸触摸屏、外后视镜电动折叠/加热以及自动空调等功能。其中，诸如自动空调、外后视镜电动折叠、LED前大灯、电动座椅等配置在四款车中只有宝骏510才会提供。
| 四款车型配置对比（2） | ||||
| 车型/项目 | 长安CS35 PLUS | 宝骏510 | 瑞风S4 | 哈弗H2s |
| 换挡拨片 | - | ● | - | - |
| 座椅材质 | 织物 | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 |
| 主驾驶席电动调节 | - | ● | - | - |
| 中控触摸屏 | ●7英寸 | ●8英寸 | ●10.25英寸 | ●9英寸 |
| 导航/路况信息显示 | -/- | ●/- | ●/● | -/- |
| 道路救援 | ● | - | ● | - |
| 蓝牙/手机映射 | ●/- | ●/● | ●/- | ●/● |
| 语音控制/车联网 | -/- | -/- | ●/● | -/- |
| 前大灯光源 | 卤素 | LED | 卤素 | 卤素 |
| 转向辅助灯/前雾灯 | -/- | -/● | ●/● | ●/● |
| 一键升降/防夹手 | -/- | -/- | ●/● | -/- |
| 外后视镜电动折叠/加热 | -/- | ●/● | -/● | -/- |
| 自动空调 | - | ● | - | - |
| 后排出风口 | ● | - | - | - |
■ 乘坐空间、后备厢及天窗：
乘坐空间方面，宝骏510的表现与之前介绍的长安CS35 PLUS不相上下，两款车型互有优势。宝骏510在前排头有着颇为充裕的头部空间，后排空间也属于正常表现。
| 四款车型后备厢对比 | ||||
| 车型 | 长安CS35 PLUS | 宝骏510 | 瑞风S4 | 哈弗H2s |
| 纵深（mm） | 760-1670 | 690-1560 | 800-1600 | 690-1540 |
| 宽度（mm） | 1100-1310 | 970 | 960 | 960 |
| 高度（mm） | 810 | 740 | 840 | 960 |
| 后排椅背放倒 | 4/6 | 4/6 | 4/6 | 4/6 |
| 官方容积（L） | 403-950 | 318-1210 | 520-1050 | 260-960 |
宝骏510后备厢容积为318-1210L，在掀起后排坐垫后，后排座椅椅背可以与后备厢地板保持在同一平面，有利于放置大件物品。另外，它还配备了4款车型中唯一的可开启全景天窗，档次感不错。
■ 动力系统及底盘悬架：
动力部分，宝骏510全系搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，最大扭矩为146.5牛·米，动力参数要稍逊于其它3款车型。至于传动方面，我们这台车匹配的是5AMT变速箱，另还有6MT变速箱可供消费者选择。需要注意的是，5AMT变速箱与传统自动变速箱在架构上还是有着一定区别，将其看作是手动变速箱基础上增加了一套电控换挡系统更为合适。
| 四款车型动力对比 | ||||
| 车型/项目 | 长安CS35 PLUS | 宝骏510 | 瑞风S4 | 哈弗H2s |
| 发动机排气量（mL） | 1598 | 1485 | 1590 | 1497 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 最大功率Ps（kW） | 128（94） | 112（82） | 120（88） | 150（110） |
| 最大功率转速rpm | 6000 | 5800 | 6000 | 5600 |
| 峰值扭矩N·m | 161 | 146.5 | 150 | 210 |
| 峰值扭矩转速rpm | 4000 | 3600-4000 | 3500-4500 | 2200-4500 |
| 变速箱 | 6速手自一体 | 5AMT | CVT | 7速双离合 |
■ 车型点评：
2019款宝骏510主要是对外观进行了调整，并增加了外观颜色等配置。调整之后的新车，外观有着更为时尚的造型，也能给给消费者带来足够的新鲜感。当然了，宝骏510外观设计毫无疑问是4款车型中最为抢眼的，分体式前大灯、悬浮式车顶等造型都颇为个性。另外，新车配置方面也有着不错的表现。只是匹配的5AMT变速箱相比其它车型传统的自动变速箱还是有着一定的差距，稍显遗憾。
●相关视频：
