[汽车之家 购车手册] 享域(参数|询价)，作为东风本田的入门紧凑型轿车，9.98-13.68万元的售价直接面对的正是其同门兄弟凌派。同样，它也主打的是越级的空间表现以及沉稳的外观设计，而相比较之下略显偏低的售价，或许给予了消费者一个新的选择。
● 车型价格
| 东风本田享域 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 180TURBO 手动舒适版 | 9.98 |
| 180TURBO CVT畅享版 | 11.23 |
| 180TURBO CVT乐享版 | 12.28 |
| 180TURBO CVT耀享版 | 13.68 |
● 产品回顾
享域与凌派共享动力总成，全系车型均搭载1.0T涡轮增压发动机，最大输出功率122马力/5500rpm，峰值扭矩173牛·米/2000-4500rpm；传动系统匹配6挡手动变速箱和CVT变速箱。所以对于消费者来说，动力系统除了手动挡与自动挡的差异之外，没有更多额外选项选择。
享域提供5种车身颜色供消费者选择，具体颜色如上图色卡所示。内饰则是提供了黑白两种颜色供选，其中黑色内饰根据配置不同提供织物座椅与皮革座椅两种材质。轮圈全系车型均配备16英寸轮圈，除入门版车型外，均为双色铝合金样式轮圈（如图所示）。至于享域的详细产品介绍，您可以点击下方链接进行进一步了解。
● 车型分析与购买推荐
180TURBO 手动舒适版 推荐指数：★★★★
作为全系车型的入门版本，180TURBO 手动舒适版是唯一一款手动挡版本车型，采用1.0T+6MT的动力系统。配置方面，它配备了16英寸轮圈、胎压报警、主副驾驶安全气囊、ECO驾驶模式、无钥匙启动、四向手动调节方向盘、织物座椅、前排USB接口、电动后视镜调节以及车内PM2.5过滤装置。从配置方面来看，是比较贴合入门版本车型的配置水平的，在被动安全配置方面，仅是缺少了侧气囊一项，其余包括车身稳定系统以及牵引力控制等，都有配备。舒适性配置方面不够全面，但基础配置具备。如果考虑低价格购入，并且能够接受或喜欢手动挡车型，那可以列入考虑范畴。
180TURBO CVT畅享版 推荐指数：★★★
相比起入门的舒适版，畅享版车型价格增加了1.25万元，除了动力系统变更为1.0T+CVT变速箱之外，配置方面增加了16英寸双色铝合金轮圈、前排侧气囊、运动驾驶模式选择、发动机启停系统、无钥匙进入功能、座椅高低调节这一系列配置。可以说作为自动挡版本的入门车型，在舒适性配置方面相比起手动挡入门版车型的提升并不多，实用性较强的配置仅无钥匙进入以及发动机启停系统两项，因此1.25万元的差价体现的更多是在动力系统上的调整，性价比并不明显。
180TURBO CVT乐享版 推荐指数：★★★★
乐享版作为次顶配车型，相比畅享版价格再增加1.05万元。配置方面的提升包括后驻车雷达、电动天窗、多功能方向盘、仿皮材质座椅、后排杯架、LED大灯以及后排出风口几项配置。如果这台车作为多口家庭用车来使用，这一系列增加的舒适性配置我认为还是比较有价值的，且后期加装并不容易，因此自动挡车型我更推荐优先考虑CVT乐享版。
180TURBO CVT耀享版 推荐指数：★★★★★
这是全系的顶配车型，售价为13.68万元，相比乐享版贵了1.4万元。依旧看配置，增加了前后头部气帘、并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统、道路交通标志识别、主动刹车系统、倒车影像/侧面盲区影像、自适应巡航、真皮方向盘、7英寸液晶仪表、后排小桌板、8英寸多媒体系统、蓝牙电话、后排双USB接口、8扬声器音响、LED日间行车灯、自动大灯、后视镜电动折叠/加热、防紫外线玻璃、主副驾驶化妆镜、自动空调这数项配置，可以说1.4万元换来了舒适性配置的全方位提升，性价比高，这点与凌派非常相似，非常值得购买。
全文总结：
和凌派类似，本田享域也是将中高配车型（乐享版与耀享版）的配置提升的比较明显，尤其是顶配车型的性价比相对更高，在舒适性配置方面的提升异常全面，非常值得优先考虑。至于自动挡 入门的畅享版，相比较之下性价比就偏低一些，关于入门版的手动挡车型，低于10万的售价以及能够接受的基础配置，其实为能够接受手动挡车型，且考虑低价格购入的消费者提供了选择。（文/图 汽车之家 周宇轩）
