总结：
本次发布的6座版车型进一步扩充了车系内的阵容，如果现在考虑7座唐但其实对7座车型并没有特别迫切的朋友，不妨等一等今天我们介绍的6座版车型，省去了7座版每两年需要上线验车的烦恼，6座车型又比5座车型有更好的载客能力。第二排独立的两个座椅可以单独进行调整，让二三排空间变得灵活多变。现在越来越多的7座车型转投6座怀抱，或许，这才是集实用、便利于一身的最终极解决方案。电池信息方面，国V排放车型的电池容量为19.96kWh，充电时间为5.8小时；国VI排放车型的电池容量为23.97kWh，充电时间为3.5小时，这点上不同排放标准会有些区别。当然，动态表现还请持续关注我们后续测试报道。（文/图/摄 汽车之家 王申）
