群雄逐鹿 4款中国品牌热门家用MPV海选
比亚迪-宋MAX
7.99-12.99万元
座椅布局：2+2+2、2+3+2
动力系统：1.5T+6MT/6DCT
● 车型简介
宋MAX从2017年9月正式上市，是较早发力家用MPV市场的中国品牌车企之一。随着近两年的竞争对手纷纷上市，宋MAX也察觉到这一领域的竞争将愈演愈烈，进而在2019年3月推出了宋MAX的新款车型。
外观方面，宋MAX的颜值还是很具吸引力的，造型时尚动感，家族式的前脸造型给人的视觉效果十分舒展。悬浮式的车顶样式及搭配的后扰流板彰显出其运动化风格。车身尺寸方面，宋MAX的长/宽/高分别为4680×1810×1680mm，轴距为2785mm。在这四款车型中，它的车身尺寸确实是偏小了些。
| 四款车型车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 嘉际 | 宋MAX | 传祺GM6 | 上汽大通G50 |
| 长度（mm） | 4706 | 4680 | 4780 | 4825 |
| 宽度（mm） | 1909 | 1810 | 1860 | 1825 |
| 高度（mm） | 1690 | 1680 | 1730 | 1778 |
| 轴距（mm） | 2805 | 2785 | 2810 | 2800 |
内饰方面，新款宋MAX在中控部分经过重新调整，将中控屏升级成为了10.1英寸或12.8英寸的自适应旋转悬浮Pad，内置DiLink车机系统，并可以旋转操作。功能性方面十分丰富，具备GPS导航、语音控制及车联网功能，还可以显示空调及座椅加热等信息。
| 四款车型安全性和舒适性配置对比 | ||||
| 车型 | 嘉际 1.5TDMHEVDCT耀享型 |
宋MAX 1.5T自动智联睿耀型7座 |
传祺GM6 270T自动豪华版7座 |
上汽大通G50 1.5T自动豪华版 |
| 指导价格（万元） | 12.58 | 12.99 | 12.98 | 12.38 |
| 前/后排头部气囊 | - | 前●/后● | - | 前●/后● |
| 胎压监测 | ● | ● | - | ● |
| 前/后驻车雷达 | 前-/后● | 前●/后● | 前-/后● | 前●/后● |
| 驾驶辅助影像 | ●倒车影像 | ●360度全景影像 | ●倒车影像 | ●360度全景影像 |
| 自动驻车 | ● | - | ● | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | ● | - |
| 天窗类型 | ●不可开启全景天窗 | ●不可开启全景天窗 | ●电动天窗 | ●可开启全景天窗 |
| 电动后备厢 | - | ● | - | - |
| 无钥匙进入 | ●前排 | ●前排 | ●驾驶位 | ●前排 |
| 方向盘材质 | ●皮质 | ●皮质 | ●塑料 | ●真皮 |
| 液晶仪表盘 | ●7英寸 | ●5英寸 | ●7英寸 | ●7英寸 |
| 内置行车记录仪 | - | ● | - | - |
| 手机无线充电功能 | - | - | - | ● |
| 座椅材质 | ●仿皮 | ●仿皮 | ●仿皮 | ●仿皮 |
| 座椅调节 | 前后/靠背 高低（2向） |
前后/靠背 高低（4向） 腰部支持（2向） |
前后/靠背 高低（2向） |
前后/靠背 高低（2向） |
| 主/副驾驶座电动调节 | - | 主●/副● | - | 主●/副- |
| 前排座椅功能 | - | 加热/通风 | - | - |
| 感应雨刷功能 | ●雨量感应式 | - | - | - |
| 外后视镜功能 | 电动调节/折叠/加热 | 电动调节/折叠/加热 锁车自动折叠 |
电动调节 | 电动调节/折叠/加热 锁车自动折叠 |
| 空调温度控制方式 | ●自动空调 | ●自动空调 | ●手动空调 | ●自动空调 |
| 后排独立空调 | ● | ● | - | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● | - | - |
| 车载空气净化器 | ● | ● | ● | - |
| 四款车型多媒体/灯光配置对比 | ||||
| 车型 | 嘉际 1.5TDMHEVDCT耀享型 |
宋MAX 1.5T自动智联睿耀型7座 |
传祺GM6 270T自动豪华版7座 |
上汽大通G50 1.5T自动豪华版 |
| 指导价格（万元） | 12.58 | 12.99 | 12.98 | 12.38 |
| 中控屏尺寸 | 12.3英寸 | 12.8英寸 | 8英寸 | 12.3英寸 |
| GPS导航 | ● | ● | - | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | ● | - | ● |
| 道路救援呼叫 | - | ● | - | - |
| 手机互联/映射 | - | - | ●支持CarLife | - |
| 语音识别控制系统 | 多媒体/导航/电话/空调 | 多媒体/导航/电话/空调 | - | 多媒体/导航/电话/空调/天窗 |
| 车联网 | ● | ● | - | ● |
| 远/近光灯光源 | ●LED | ●LED | ●卤素 | ●LED |
| LED日间行车灯 | ● | ● | - | ● |
| 自动头灯 | ● | ● | - | ● |
| 转向辅助灯 | ● | - | - | - |
| 车前雾灯 | ●LED | ●LED | ●LED | - |
| 车内氛围灯 | ●单色 | - | - | - |
配置方面，新车具备全景影像、座椅加热/通风、自动空调、后排独立空调、电动后备厢及内置行车记录仪等，自动挡车型还升级为了电子挡把。在同价位的这四款车型中，新款宋MAX的配置表现令人满意。
● 乘坐空间及后备厢
座椅布局方面，宋MAX将提供2+3+2的7座版、2+2+2的6座版布局。乘坐空间方面，前两排的空间都还是可以的，而由于车身尺寸及轴距相对偏小，第三排的乘坐空间是比较局促的，还好第三排是两人乘坐。7座版由于是2+3+2的布局（第二排为3座连排座椅），在进入第三排时，会不如2+2+3座椅布局的车型方便。
| 四款车型后备厢空间对比 | ||||
| 车型 | 嘉际 | 宋MAX | 传祺GM6 | 上汽大通G50 |
| 进深（mm） | 280-1300 | 330-1080 | 360-1280 | 410-1380 |
| 宽度（mm） | 1200 | 1060 | 1200 | 1065 |
| 内高（mm） | 770 | 860 | 1230 | 920 |
| 尾门开启高度 （mm） |
1800 | 1860 | —— | —— |
| 后备厢地板离地高度（mm） | 860 | 745 | —— | —— |
| 后备厢地板是否平整 | 是 | 是 | 是 | 是 |
后备厢空间方面，虽然数据方面没有太有力的支撑，不过同样是因为2+3+2的座椅布局形式，在后备厢方面却体现出了优势。其第三排和第二排座椅均可以放倒，并形成一个平整的平面。这要比2+2+3座椅布局（第二排为独立座椅，中间过道会形成“孔洞“区域）的车型更适合堆放物品。如果乘坐人员不多时，同时放倒后两排座椅后，后备厢的进深可以达到2030mm。
● 动力系统及底盘悬架
动力方面，新款宋MAX依旧搭载1.5T发动机，最大功率为154马力（113千瓦），最大扭矩240牛·米，并匹配6DCT和6MT变速箱，其中自动挡车型更换成了科技感更足的电子挡把。
| 四款车型动力系统及悬架结构（1.5T车型） | ||||
| 车型 | 嘉际 | 宋MAX | 传祺GM6 | 上汽大通G50 |
| 排量（mL） | 1.5TD+48V轻混 | 1.5T | 1.5T | 1.5T |
| 最大功率（马力） | 190 | 154 | 171 | 169 |
| 最大扭矩（牛·米） | 300 | 240 | 265 | 250 |
| 变速箱 | 6MT/7DCT | 6MT/6DCT | 6MT/6AT | 7DCT |
| 悬架结构 | 麦弗逊式独立悬架 扭力梁式非独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 扭力梁式非独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 扭力梁式非独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 扭力梁式非独立悬架 |
1.5T+6DCT的组合，在试驾过程中给人的感觉是动力输出连贯，开起来十分轻松，变速箱的动作平顺。不过同样是“以家用为主”和1.5T发动机的前提，它在加速超车或急加速的情况下，它的节奏并不会很快的提起来，仍然会表现的那么从容。新款车型在刹车方面变得线性了不少，悬架方面的支撑性不错，调校也相对柔和了许多，比先前的车型也更舒适了。
■ 车型点评：
新款宋MAX升级了12.8英寸的悬浮式可旋转大屏、电子挡把及内置行车记录仪等，造型方面也进行了微调，这使得原本颜值就很高的车型，有了更深入人心的体现。该车的车身尺寸及乘坐空间并不占优，而实惠的价格和丰富的配置在这四款车中的表现较为突出。另外，相比2+2+3的MPV常规座椅布局，宋MAX的2+3+2布局形式各有利弊，优点就是后备厢空间更为灵活，而不足就是进出第三排时不太方便。
