当我们从车外来到车内，我们会发现两车的内饰风格都采用了较多的横向元素，使车内看起来更宽广，同时两车内饰看起来都较为简洁，Aion S(参数|询价)的多媒体屏采用了镶嵌式设计，秦Pro EV采用了悬浮式的设计。
Aion S与秦Pro EV的方向盘材质和握感上的表现都不错，并且在样式上也各有特色。全液晶仪表盘看起来很清晰，科技感营造的不错，同时信息显示很丰富，进一步帮助驾驶员更好的了解车辆的情况。
两款车型在配置方面的表现没有什么可挑剔的，像无钥匙进入/启动、双区空调、定速巡航、车窗防夹手、自动头灯等配置均有配备。不过，秦Pro EV多了内置行车记录仪、语音识别控制系统、转向辅助灯，而Aion S配备的全景天窗、座椅加热/通风、手机无线充电等配置是秦Pro EV没有的（秦Pro EV高配车型配有座椅加热/通风）。
