你选谁?盘点印象最深的新能源车(上)

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姚嘉 责任编辑
2019-02-09 00:00

2019年印象最深刻的车型:比亚迪元EV360

汽车之家

    炮竹声声辞旧岁,听到电视机里这个经典的开场白,就知道又到了一年一度的春节(放大假时刻),一年的年末就适合总结了,这一年新能源车型大爆发,上市、发布、亮相的新车不少,堪比娱乐圈的小鲜肉,层出不穷,但说实话存在感没少刷,但能给你留下印象的却没有几个。抛开噱头不说,今天说点接地气的,2018年给我留下印象最深刻的车型是比亚迪元EV360。

比亚迪 元新能源 2018款 EV360 智联创酷型

    原因一:颜值即正义

    从性价比和综合实力来看,它是我这一年试过、测过的车当中名列前茅的。但我选它的第一个原因是颜值,相信一定会有不少人喷我,想说女生看车就是肤浅,只会看颜值?但谁又会拒绝一个好看的东西,无论是车还是其他。

比亚迪 元新能源 2018款 EV360 智联创酷型

比亚迪 元新能源 2018款 EV360 智联创酷型

比亚迪 元新能源 2018款 EV360 智联创酷型

    早在2016年,我去参加比亚迪元双模版车型试驾的时候,就有了元要推出电动版的消息,但直到2018年这款车型才真正上市。好在它的姗姗来迟没叫人失望,至少颜值上绝对能打。燃油版的元就赶上了国内小型SUV大热的时候,凭借超高的性价比获得了不少的销量,不过时至今日再看这个颜值,真是不敢恭维。就像第一次走时尚红毯的新人一样,恨不能把所有潮流元素都加进去,堆砌感十足,而且当时的比亚迪整体还没有找到自己的Style。到了元EV360的时候,“龙颜”成为了比亚迪的家族设计风格,视觉感官上提升了一个档次。

    原因二:配置丰富

比亚迪 元新能源 2018款 EV360 智联创酷型

比亚迪 元新能源 2018款 EV360 智联创酷型

比亚迪 元新能源 2018款 EV360 智联创酷型

比亚迪 元新能源 2018款 EV360 智联创酷型

    配置方面,该车型在不到10万的售价下提供了不少实用性配置,全系标配前排双气囊、无钥匙进入/启动,带花粉过滤的空调系统,顶配车型配备了全景天窗、定速巡航、360°全景影像、4G联网等等,辅助驾驶上配备了ESP车辆稳定系统、坡道起步辅助系统、制动辅助系统等,也算是非常实惠了。另外还有遥控驾驶这个酷炫的功能,偶尔耍耍帅也是可以的。

    原因三:动力充沛

    比亚迪元EV360根据高低配不同,提供两种动力,顶配的比亚迪元EV360智联创酷型属于高功率版本,搭载最大功率为218Ps(160kW),最大扭矩为310N·m的永磁同步电机。另外的三个车型,均搭载最大功率为95Ps(70kW),最大扭矩180N·m的较低功率电机,顶配车型享受过国家和地方补贴后,售价为9.99万元。

比亚迪 元新能源 2018款 EV360 智联创酷型

比亚迪 元新能源 2018款 EV360 智联创酷型

比亚迪 元新能源 2018款 EV360 智联创酷型

    智联创酷型即顶配车型218Ps的动力数据应该是目前在售的同级别纯电小型SUV车型中动力最为强劲的,尤其是开启SPORT时,加速轻快,超车、并线基本能够做到游刃有余。我们实测0-100km/h的成绩为9.06s,对这个定位的车型来说,属于中等偏上水平。不过顶配车型堪比爆款口红,哪哪都断货,有不少人吐槽说是专供北上广的版本,等车的时间太长,瞬间粉转黑。之前我们也走访过北京的经销商店,确实是处于严重缺货状态,不知道这是比亚迪的饥饿营销,还是产能跟不上。

比亚迪 元新能源 2019款 EV535 高配版

比亚迪 元新能源 2019款 EV535 高配版

    未来可期,买不到EV360的朋友们不要着急,毕竟电动车的更新换代比较快,EV360的“哥哥”,元EV535已经开启预售了,新车预售价格区间(补贴后)为11.00-14.00万元,弥补了现在比亚迪元EV360续航里程的短板,综合续航里程从305km上升到410km,加入了旋转大屏,据说还会换装一台全新的驱动电机,还是让人有点小期待的。

    编辑点评:其实比亚迪元EV360同样也有很多缺点,比如它的续航能力,经过我们夏季实测平均车速30km/h的续航里程在300km左右,89km/h平均时速的高速工况续航能力为200km,只适合城市使用。不过整体来说瑕不掩瑜,我也推荐了不少身边的朋友购买这款车型。未来比亚迪元EV535弥补了续航短板,更加值得期待了。

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