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2019春节特辑 编辑喜欢的车之紧凑型SUV

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周尤 编辑
2019-02-11 01:29

    [汽车之家 初步海选] 文章伊始,首先给各位网友拜个晚年,相信有不少朋友在看到这篇海选的时候已经是坐在办公室里了。在已经过去的戊戌年里,有诸多紧凑型SUV来到了我们的眼前,所以在经过之前编辑喜欢的中型SUV、中型轿车和紧凑型轿车之后,今天我们为大家带来的是紧凑型SUV(上篇),看看这里面是否有您今年想要购买的车型吧。

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● 周楚然推荐车型:众泰T500

    众泰T500(参数|询价)是2018年3月上市的一款紧凑型SUV车型,售价区间为6.98-12.38万元 ,提供1.5T/1.6L两种发动机以及5/6座两种座椅布局供消费者选择,车型非常的丰富。稍早前我也为大家带来了众泰T500的长测文章,感兴趣的朋友不妨点击查看详细的体验介绍

● 外观

众泰汽车 众泰T500 2018款 1.5T 自动智能互联旗舰型

    第一眼看到众泰T500的感觉挺好的,不为别的,原创度颇高的造型怎么能让人不喜欢呢?而且新车大气、稳重的设计很符合目标消费群体的审美。另外,与前进气格栅相连的前大灯造型也是目前所流行的设计,顶配车型贯穿式头灯视觉效果也颇为别致。

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车身尺寸对比表
车型/项目众泰T500长安CS55哈弗H6传祺GS4
长(mm)4632450046004510
宽(mm)1850185518601852
高(mm)1695169017201708
轴距(mm)2700265026802650

    众泰T500车身长宽高分别4632/1850/1695mm,轴距为2700mm,这样的块头在同级别车型中还是有着一定优势的。另外,新车贯穿式尾灯、悬浮式车顶以及高亮18英寸轮圈等设计都让其有着不错的时尚感。

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众泰汽车 众泰T500 2018款 1.5T 自动智能互联旗舰型

● 内饰

    步入车内,不对称的中控台设计以及别致的出风口造型都让人眼前一亮。大面积的软性材质,搭配银色装饰条整体质感也令人满意。此外,众泰T500还配备了大尺寸的悬浮式触摸屏,再加上12.3英寸全液晶仪表、车载互联、远程遥控等功能,给人的科技感还是较为浓厚的。

众泰汽车 众泰T500 2018款 1.5T 自动智能互联旗舰型

众泰汽车 众泰T500 2018款 1.5T 自动旗舰型

众泰汽车 众泰T500 2018款 1.5T 自动旗舰型

● 空间

    空间部分是众泰T500的强项,特别是后排腿部空间方面,空间很充裕。当然了,后排可角度调节的椅背以及前排座椅加热功能对于乘坐舒适性的提升也是功不可没的。另外,新车规整的后备厢也便于放置大件物品。

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● 动力/驾驶感受

    动力部分,众泰T500提供了1.6L发动机和1.5T发动机可选。其中,1.6L发动机的最大功率为116马力(85千瓦),峰值扭矩为151牛·米;1.5T发动机的最大功率为156马力(115千瓦),峰值扭矩为215牛·米,传动系统将匹配5速手动和6速手自一体变速箱。

众泰汽车 众泰T500 2018款 1.5T 自动智能互联旗舰型

众泰汽车 众泰T500 2018款 1.5T 自动智能互联旗舰型

    1.5T车型的初段油门响应还是比较迅速的,而且偏轻的油门踏板力度也能给人一种灵活、好驾驭的感觉,但动力并不是它的强项。驾驶这款车最好的方式就是不疾不徐提前做好预判,短时间爆发强大的动力急加速并非这台车的强项。动力方面的表现只能用够用来形容,并不能带给人多大的惊喜。

众泰汽车 众泰T500 2018款 1.5T 自动智能互联尊贵型

众泰汽车 众泰T500 2018款 1.5T 自动智能互联尊贵型

    而在变速箱方面,这台来自东安动力的6AT变速箱表现比较值得肯定。其实这台变速箱也在众泰旗下的不少车型上搭载,与众泰车型的契合度还是不错的。从实际驾驶体验来看,这台变速箱虽然换挡动作算不上迅速,但是升降挡逻辑清晰,而且几乎没有顿挫,平顺性方面也有不错表现。

众泰汽车 众泰T500 2018款 1.5T 自动智能互联尊贵型

    不论是路面连续细碎的破损还是被超载重车压出的大型坑洞似乎都难不倒这台车:细碎的颠簸几乎不会传到车内,经过大型坑洼时虽然能感到车身明显的起伏,但也不会有多余的振动或是异响,底盘和车身的整体性保持得比较不错。对于一款售价在10万元上下的车型来说,这样的底盘表现在同级别车型中也能排在前列。

众泰汽车 众泰T500 2018款 1.5T 自动智能互联尊贵型

众泰汽车 众泰T500 2018款 1.5T 自动智能互联尊贵型

● 编辑小结

    如果您正在考虑购买一台10万元左右的SUV作为日常家庭用车的话,编辑认为众泰T500还是值得推荐的的。它有着充裕的乘坐以及后备厢空间,诸如全景天窗、远程遥控、座椅加热等配置满足日常使用也绰绰有余。此外,偏软的悬架调校也有着令人满意的乘坐舒适性,如果不是特别在意动力表现的话,不妨关注一下。

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