2019春节特辑 编辑喜欢的车“多样”篇
● 孔晨星喜欢的雷克萨斯LS
2018年我开了很多豪华车，有中期改款的奔驰S级、奥迪全新一代的A8L、还有宝马7系，它们个顶个儿的优秀，而我说得上喜欢的还是雷克萨斯LS。这应该不难理解，LS的内外设计足够打动人，就凭这一点，就足够我选择它来写。
LS是大型豪华车里最秀气的，这从外观风格和车身尺寸上都能体现。近距离感受LS时，它不会给你“S78（S级别、7系、A8L）”那种压迫感，有点像是Panamera或者玛莎拉蒂总裁这种体积感。难得的是就算这样，它也还是保证了一辆大型豪华车该有的端庄和正式，分明和“大型四门轿跑”划清着界限，这种姿态，没有谁跟它是相似的，这是一种高傲，我喜欢高傲的车。
在一辆大型豪华车上体现霸气是最容易的，刚刚中期改款的7系很好的诠释了这一点，然而效果......只能说是我佛了。在这代LS到来之前，我从没觉得雷克萨斯的纺锤形中网和尖刀大灯如此惊艳过，以往零碎的线条在我看来只是杂乱，全新LS一来，曾经的疑惑就此打破，恍然大悟跟着就是嘴角上扬。
靠外观赢得一切？那是ES该干的事，LS的内饰同样大有内容。琴弦造型的中控台、雕塑般的折痕绒布、优雅细腻的座椅缝线，这些都充满了来自东方的古典和精致，“雅”字说起来容易，做到，还看LS。
我体验的型号是入门的LS 350，动力总成是3.5L V6+10AT，加速性能什么的别想太多，但这3.5大自吸也足够情怀一波的了。依稀记得它跑起来的感觉：体感上车不显大，动力感受很old school，座椅舒适性一流，底盘明显感觉比S级和A8L要紧凑，更多时候像是在开一辆中大型车，同时带来的还有随时可控的专属感。
“好车”的解释有很多种，产品力优秀、或者有情怀、或者足够特别都可以是你的理由，而喜欢就很难说了，能从众多车型里说出你最喜欢的车其实很难。从情感上来讲，LS具备我喜欢一辆车的一切：外观内饰无敌帅，自吸发动机，街上很少，还有一个重要原因：我家里买辆LS用很合适......
总结：
汽车的同质化越来越严重，坚定不移的发扬自己的性格可能会艰难、可能会动摇，得到的也可能更多——说来也巧，这篇集合了中大型车、大型车和跑车的特辑里，有三辆竟然都是雷克萨斯，那就祝大家新的一年都能开上雷克萨斯吧！想来点激情的话，M2雷霆版无疑是个好选择，来自M2车主的推荐准不会错。再次祝大家新年快乐！（文 汽车之家 张可 周宇轩 于晗 孔晨星）
