如今的年轻人，并非仅注重外观的个性化，而是更在乎产品在精神层面所带给他们的契合感，从而达到一种自我认同的愉悦。而这便要求汽车在设计的各个方面都要符合目标群体的审美。接下来，让我们看看定位年轻用户群体的欧拉R1(参数|询价)与新特DEV 1在内饰方面的表现吧。
在我个人看来，新特DEV 1的内饰设计亮点不多，但也相对耐看。而欧拉R1的内饰有点过分强调设计了，反而显得有些凌乱。
方向盘上的功能键定义二者差别不大，左边都是控制音乐上下曲目以及电话接通挂断的按键，右边则是调节音量大小以及呼出语音助理的按键。新特还在功能按键中加入了拨杆控制，对于直觉操作更加友好。
总的来说，在内饰设计方面，新特DEV 1在舒适感与科技感营造上要强于欧拉R1，而后者的主要优势在于内饰设计的更为个性，不随波逐流。但大面积使用硬质材料以及采用织物座椅等细节表现让我对它的舒适性表现并不太满意。
