10万元紧凑轿车人气王,掀起一场较量,获利的是消费者

刘立伟
2018-12-30 00:00 /浏览

    [汽车之家 车型pk]  时间好快,当大家看到这篇稿子的时候,2018年已经接近尾声,再有一天我们就要迈进2019年,在这提前跟各位网友说一声新年快乐。回想2018年的新能源市场,可以说是热闹非凡,不仅许多新兴车企交出了自己的答卷,老牌车企也纷纷升级自己的产品,来满足消费者需求。如果大家觉得新兴车企的车型还没经历过市场的验证有些不放心,那不妨看看今天我们给大家带来的两款车型。

汽车之家

    今天我们将要对比的两款车型分别是帝豪EV450和比亚迪e5(参数|询价) 450,这两款车型都是在2018年推向市场的,目前帝豪EV450提供了3款配置供消费者选择,补贴后售价为13.58-15.58万元,此次我们选择汽车之家网友关注度最高的帝豪EV450精英型(以下简称帝豪EV)来对比,补贴后售价为14.58万元。比亚迪e5 450提供了2款配置供消费者选择,补贴后售价区间为:12.99-13.99万元。为了公平起见,我们选取了售价相近的比亚迪e5 450智联尊享型(以下简称e5)进行对比,补贴后售价13.99万元。

◆ 外观对比

    虽然两款车型都是18年推出,但帝豪EV的样式与老款车型发生了较大的变化。而e5的设计大家会很熟悉,与老款车型相差不多。在外观上两款车型风格还是有着一定不同。

吉利汽车 帝豪新能源 2018款 EV450 精英型

吉利汽车 帝豪新能源 2018款 EV450 精英型

    帝豪EV前脸运用一些横向的线条,显得更低矮和宽广,新样式的中网突显电动车身份。e5的样式则是饱满圆润,中网也是封闭式设计,还营造了一种分层的效果。

吉利汽车 帝豪新能源 2018款 EV450 精英型

    在电池组容量方面,帝豪EV配备了52kWh的电池组,e5配备了60.48kWh的电池组。充电时间上,帝豪EV使用后翼子板上的快充将电池电量从30%充至80%需要30分钟,使用前翼子板上的慢充将电池电量充满需要9小时。e5的慢充时间尚未公布,使用快充将电池电量从30%充至80%需要1.5小时。

吉利汽车 帝豪新能源 2018款 EV450 精英型

吉利汽车 帝豪新能源 2018款 EV450 精英型

吉利汽车 帝豪新能源 2018款 EV450 精英型

吉利汽车 帝豪新能源 2018款 EV450 精英型

吉利汽车 帝豪新能源 2018款 EV450 精英型

吉利汽车 帝豪新能源 2018款 EV450 精英型

    帝豪EV配备了17英寸铝合金轮圈,造型样式还蛮复杂,据官方称,该设计是为了降低风阻系数;e5同样配备了铝合金轮圈,只不过尺寸为16英寸;两车均配备了以静音舒适取向的佳通Comfort系列轮胎。

吉利汽车 帝豪新能源 2018款 EV450 精英型

吉利汽车 帝豪新能源 2018款 EV450 精英型

    帝豪EV的车尾设计与车头相呼应,横向线条使用显得更宽广,同时横向设计的尾灯和比较夸张的扩散器让它显得更年轻一些。e5的尾部设计则是另一种风格,样式比较简洁,设计不夸张, 整体看上去偏向于稳重。

上一页
1/3
下一页
打开汽车之家 阅读体验更好
纠错或举报
汽车之家问答 我要提问
查看更多问答
原创精选小视频
相关阅读
加载中...
目录
1 /外观对比 2 /内饰/配置对比 3 /空间/动力对比