最低12.88万,能装、省油,90后性价比之选

缤智
配置 图片 经销商 分期 新车特卖 二手车
汽车之家新媒体 编辑
2018-12-26 13:13 / 浏览

    [汽车之家 对话车主]  也不知从什么时候开始,人们喜欢从一个人的颜值来评判很多事情,就像我每一期的小姐姐选车一样,经常会有粉丝留言,说长得好看的小姐姐就应该开豪车、开跑车,普通的车配不上!这是谁下的定论?你出来,保证不削你!

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    在日常生活中,相比为数不多的富二代,其实普通人更多一些,个人认为跟开什么车没有太多直接关系,大部分国人买车还是会考虑到实用性,只有一部分人会考虑面子问题才买大车,今天我就带大家认识一位高颜值而且又独特的姑娘。

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    莹莹,金牛座的她相比其他的90后来说,更加务实,2016她辞去了工作,开始创业,跟朋友一起弄服装店,由于店面需要不停的更新样板服装,所以一台好开又能装的代步车辆对于她来说极为重要。她的这款车是2017款广汽本田缤智(参数|询价),当时正是创业初期,手里的资金不多,秉持着能装、省心、省油,而且外观一定要好看,不能太老气,到今天为止,她已经是一年多的缤智车主了。

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    其实在小型SUV中,缤智算是那个“比较注重外表的家伙”,一直以来都以年轻时尚的风格拥抱着年轻的消费者,莹莹也是被它的外观所吸引,犀利的大灯造型配上富有力量感的线条,使得整个车身显得动感十足。

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    缤智的外观虽然富有动感,但是却没有弄得“满身都是肌肉块”,简单的线条以及花瓣式的轮圈造型都使这台车有着独特的魅力。

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    没错,如今汽车市场90后早已成为了主力军,很多人对于这个群体存在一定的误解,觉得90后的想法过于浮躁,华而不实,但实际上,当你走进他们的内心世界,你会发现,慢慢变老的90后已经开始务实。

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    其实当时莹莹在买车的时候看了很多车,说实话在这个级别里缤智的配置不算高,但却是最实用的。如今汽车的配置越来越丰富,但实际上常用的还是那几个,没必要因为追求配置而多花不少钱,到最后配置还是闲置在那,这是图啥?所以在此奉劝朋友们,在选择车型配置的时候一定要谨慎,适合的才是最好的。

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    莹莹的这台是缤智 2017款 CVT两驱豪华版,在安全配置方面有主/副驾安全气囊,前排侧气囊、刹车辅助、车身稳定系统等。在辅助/操控配置中,缤智配备了后驻车雷达、倒车影像(这两点对于女孩来说简直太重要了),定速巡航功能是莹莹比较喜欢的,在高速上可以解放右腿。

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    带有补光灯的化妆镜应该是每个女孩子选车的必要条件,别小看这个小细节,这是女孩使用率极高的一个配置。宽幅式的空调设计,也比较符合当下年轻人的审美。

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    不得不说,在空间利用方面本田做得真的很好,本田这种像变魔术一样的空间也会让你在用车过程中增添不少便利。就像你们眼中的神车飞度一样,缤智的中央扶手可以有多种变化,大体分为上下两层,下层为隐藏的储物格,可以放一些私密性的小物件,上层可以放水。而且当你把中间隔断打开的时候,可以稳稳的放下三瓶水,隔断对于水瓶也有更好的固定效果。

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    “我当时第一眼就相中这个全景天窗了”,全景天窗一直以来都是国人比较热衷的配置,有天窗和没天窗的感觉确实不一样,无论是车内的通透性还是采光性,有天窗就是舒服。

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    我一直认为不带座椅加热的皮座椅就是个鸡肋,冬天冻屁股夏天烫屁股。缤智的座椅采用的是皮+织物混搭材料,在提升档次感的同时,又注重舒适性,坐上去感觉很舒服,对于身体的支撑性以及包裹性都很好。

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    “我的这台小白是真能装,每次进货什么的,我都会把后备厢装的满满的,这两年多亏有它”。没错,虽然是小型SUV,但是缤智在空间方面做得真是极致,后备厢在常规状态下的容积为437L,后排座椅放倒之后可以得到1456L的容积,足以满足日常的使用需求。

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    对于女孩来说,一辆车的好坏主要体现在转向是否轻盈,动力输出是否顺畅,加速响应是否及时,剩下的操控啊、底盘啊,女孩也不懂,选择一个靠谱的品牌,总没错。这台缤智搭载的是一款1.8L自然吸气发动机,与发动机匹配的是CVT无级变速箱,正如莹莹所说,开起来特别顺畅,油门反应比较灵敏,但是不会有特别蹿的感觉。

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    相比这个级别的其他品牌,缤智的转向算是比较轻盈,小姐姐开起来也不费劲,而且在低速状态下转向比较精准。底盘方面缤智的表现比较不错,在通过减速带以及坑洼路面的时候过滤的很好,给予驾驶者更多的信心,在保持舒适性的同时又不缺乏驾驶质感。
    通过跟莹莹的爱车一天的接触,我能感受到他对于这台车的喜爱,虽然现在事业有所成就的她又购买了一辆新车,但在她脑海中永远不会忘记缤智陪她度过的那段简单而又忙碌的日子,可以说,缤智在莹莹的事业上给予了不少帮助,忙碌了一天之后,缤智可以给她一个私密而又富有安全感的个人空间,工作中莹莹拉着满载的希望走遍各地。其实对于莹莹来说,这已经不单纯是一台车,而是她成长的见证。(文/图 汽车之家 张岩)

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