[汽车之家 购车手册] 我一直认为马自达是有些傲骨的，不管它对驾控体验的坚持和对创驰蓝天技术的孤注一掷是出于什么，马自达在我心中始终是日系合资品牌中最有性格的那一个。不过魂动红难抵12月北方的冷，曾让转子发动机的啸叫响彻全球的马自达也自然懂得脱离主流需求的疼。在2018年的最后一个月，长安马自达的首款中大型7座位SUV——马自达CX-8正式上市。如果您对这台车感兴趣，那么这篇购车手册应该能帮到您。
● 关于长安马自达CX-8
长安马自达-马自达CX-8定位于7座中大型SUV，全系搭载2.5L创驰蓝天自然吸气发动机和具有全速域锁定技术的六速手自一体变速箱。CX-8依照配置不同分为4款车型，其中顶配与次顶配车型搭载i-ACTIV AWD 马自达智能四驱系统。看来在动力和传动部分马自达已经使出了看家的本领。
● 配置分析
2019款 2.5L 两驱豪华型
指导价：25.88万元
● 配置分析
2019款 2.5L 两驱尊贵型
指导价：28.68万元（两驱豪华型+2.8万元）
两驱尊贵型和入门级的两驱豪华型相比主要在舒适性配置方面有所升级。例如增加了包含第一/第二排座椅加热、主驾驶座椅电动调节和记忆功能的Nappa真皮座椅、电动后备厢盖等功能，还有包含360度全景影像、盲点监测、倒车预警、车道偏离预警和自适应远光灯的部分i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统，但由于科技安全包（刹车辅助+自适应巡航+碰撞预警）还需要选装所以仅属锦上添花。价格也一下增长了2.8万元，虽然换来的配置绝对物有所值，但较大的价格跨度让人掏钱时还是得琢磨琢磨。
● 配置分析◆ 2019款 2.5L 四驱尊享型
指导价：29.98万元（两驱尊贵型+1.3万元）
从性价比来看四驱尊享型是我们的首推车型，其实这款车型在配置方面和两驱尊贵型相差不多，而仅需多花1.3万元，就可以换来i-ACTIV AWD 马自达智能四驱系统，和带有AUDIOPILOTTM 2噪音补偿和CENTERPOINT®2环绕音效系统的10扬声器BOSE®高级音响这两道“硬菜”，可谓超值。
◆ 2019款 2.5L 四驱旗舰型
指导价：33.08万元（四驱尊享型+3.1万元）
四驱旗舰型相比四驱尊享型最大的亮点，就是标配包含科技安全包（刹车辅助+自适应巡航+碰撞预警）的完整的i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统，而安全科技包在两驱尊享和四驱尊享上则需要选装，以及卫星导航+TMC实时路况信息、AFS 前大灯智能弯道辅助照明以及前风挡玻璃电加热等功能，作为顶配车型配置无需多说，但比四驱尊享型贵出来的3.1万元拉低了它的性价比。
● 全文总结
总体来说，两驱豪华型比较齐全的便利性配置可以满足用户对于7座SUV的空间需求并提供基本的用车便利性。如果对多出的2.8万元不敏感，那么舒适性设施更为完善，并提供部分i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统的两驱尊贵型是更好的选择。当然首推车型还是四驱尊享型，比两驱尊贵型增加1.3万元光是多出的四驱系统就已经值回差价，再加上10扬声器的BOSE音响，性价比更是突出。旗舰车型最大的提升主要是完整的i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统和弯道辅助照明，东西是好东西，不过考虑到其33.08万元的价格比四驱尊享型高出了3.1万元，因此更适合预算充裕的消费者。（文/汽车之家 陶懞轩）
