[汽车之家 车型PK] 一方面是政策的强势引导，另一方面则是逐渐做大的电动车市场呈现出愈发难以抵抗的吸引力，双重刺激下让合资厂商开始涉足电动车领域，去争夺新的利润增长点。就在刚刚过去的11月份，广汽本田通过旗下中国子品牌理念，推出了试水电动车市场的首款产品——定位小型SUV的理念VE-1，正巧与东风悦达起亚同月推出的KX3新能源——同样是一款小型电动SUV，打了一场遭遇战。
对阵双方目前均只推出了一款车型，消费者完全没有选择的余地，对比现在部分新造车势力开始推出配置定制化服务，两个合资品牌电动车型在销售策略方面显得颇为“心大”。现在来看看它们的售价：理念VE-1 2019款 标准型，补贴后售价17.08万元；起亚KX3新能源 2019款 标准型，补贴后售价14.73万元。价格方面两款级别相同的车型相差2.35万元，对于售价在15万左右的车型来说这样的价格差已经算是比较大的了。
注：理念VE-1的图片由不同车辆分拍完成，因此存在外观内饰颜色差异，请谅解。
◆ 外观对比
理念VE-1的前脸造型独创元素不少，中网的设计在保留个性的同时又不会让人觉得怪异，前包围中央为大面积黑色格栅，再搭配上方狭长的黑色封闭中网，给人感觉VE-1的设计初衷似乎就是想隐藏电动车的身份；KX3新能源前包围设计元素更丰富，一条细长的蓝色饰条横贯黑色散热格栅，底部银色下护板看上去颇有几分硬派SUV的野性。
理念VE-1的17英寸双五辐深灰色轮圈造型并不太匹配电动车的形象，倒是更像钢炮车型的轮圈样式；KX3新能源的17英寸宽五辐轮圈采用大面积白色涂装，同时还有密集点状暗纹，风格和中网倒是很匹配。
两款车型在设计上采用了截然不同的风格，理念VE-1整体设计并没有刻意去凸显电动车的身份，反而更靠近燃油车甚至是趋近于运动风格车型的设计，只有通过像铭牌标识等小细节才能看出是电动车型；KX3新能源的中网、轮圈则都采用了明显区别于燃油车的设计，电动车的特征十分显著。
