如果选一台合资SUV开回家过年，我绝对推荐你这几款！

    [汽车之家 车型海选]  2018年，SUV市场继续火热，所以在今年上市的所有车型中，SUV依然占据着很重要的位置。今天我为大家海选了比较有特点的5款合资品牌紧凑型SUV，其中包括了3款在今年首次推出的全新车型，还有2款完成改款的SUV“老江湖”，不知道是否有您中意的那一款。

●上汽大众 途岳

厂商指导价：16.98-22.98万元

●外观及内饰回顾

    途岳，上汽大众品牌旗下的全新SUV，于今年10月31日正式上市，定位于紧凑型SUV市场。既然是一款全新车型，途岳自然使用了目前大众SUV家族的硬朗设计风格，看上去与“大哥”途昂有几分相似，尤其是前脸中的双镀铬横幅的进气格栅以及造型相对简单但不是粗犷的大灯设计。

    如今，诸多车企所推出的新车都有越早越大的趋势，不过途岳的身材在同级别车型中并不算突出，在本次海选的5款车型中也处在一个“中不溜”的位置，就算相比它的“前辈”老款途观，途岳的车身尺寸也要小那么一点点。

    来到车内，还是熟悉的大众家族化设计，不过途岳的中控台使用了区块拼接的设计手法，相比此前的大众SUV更显年轻活泼一些，同时内饰的材质也更加多元化。

    在功能表现方面，途岳的中控区布局还是保留着传统的大众风格，方向盘的造型和功能在其他车型上都有使用；仪表盘、MIB系统大屏和空调旋钮等也都在熟悉的位置上，上手没有任何难度。此外高配车型还配备了全液晶仪表盘，使得车辆科技感大增。

●空间及动力部分

    除最低配的风尚版外，上汽大众途岳的其他车型均配备的是仿皮座椅，其他座椅配置也根据车型的不同而有所区别。在乘坐空间方面，身高180cm的体验者在途岳的前后排都能获得足够的头部空间，超过两拳的后排腿部空间表现也非常出色。所以之前说途岳的车身尺寸不占优势，但经过我们测量的车内乘坐空间在这几款车中可是数一数二的。

    动力方面，途岳共提供1.4TSI和2.0TSI两款发动机，前者最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，是一台高功率的EA211发动机；另一款2.0T发动机最大功率186马力，最大扭矩320牛·米，也是口碑颇佳的第三代EA888发动机，与之搭配的是7速双离合变速箱，也是大众旗下一套十分成熟的动力系统。

●试驾内容回顾

    途岳的驾驶感受是大众车型的一贯风格，初上手时，会觉得油门踏板有些重，但习惯了之后就能感受到顺畅的动力响应。途岳所搭载的2.0T发动机在大众旗下的多款车型上都有服役，动力表现出色，与变速箱的匹配也几乎到了炉火纯青的地步，既有动力，也能提供不错的燃油经济性。为了丰富驾驶乐趣，途岳还提供了4种不同的驾驶模式可选，其中运动模式除了会将动力响应调的更加积极外，转向也会变得略重一些，喜欢驾驶的朋友可以试试。

    转向手感比较轻盈，对于不同的消费者来说是比较友好的，更偏爱驾驶乐趣的朋友可以通过切换运动驾驶模式来调节转向手感。方向盘的路感表现相对一般，不过在这级别SUV中，它的灵活性表现还是非常值得肯定的，高速并线时，车内的侧倾感受不明显。

●小结及推荐车型：

    硬朗的外观、全新的内饰、出色的用料、主流的配置，还有1.4TSI和2.0TSI两套黄金动力总成，可以说在紧凑型SUV市场上，途岳还是颇具竞争力的。在途岳的全系车型中，风尚版为最低配车型，但整体配置水平还算可以，比如LED大灯、多功能方向盘、电子手刹、AUTOHOLD、车载蓝牙、中控大屏这些都有。不过我们给大家推荐的是280TSI 舒适版与280TSI旗舰版，其中280TSI 舒适版比风尚版贵1.7万元，但能够得到皮质方向盘和座椅，另外全景天窗、前雾灯、定速巡航、后视镜加热、后排出风口这些也都是日常非常实用的配置，被动安全配置中也增加了前后头部气帘和前排侧气囊。至于售价更高的旗舰版，全液晶仪表盘、氛围灯、Beats音响系统都是非常能提升车内档次、科技感的配置，除此之外，ACC自适应巡航、主动刹车系统、盲区监测及自动泊车系统都能让车主的驾驶变的更加轻松、安全。