● 座椅和储物空间：
● 驱动形式多样，可扩展为双动力电池：
● 文章总结：
从实拍的这台展示车型来看，爱驰U5整体设计还是相当简约的，并且基本延续了此前概念车的造型风格，视觉上或许能获得不少潜在用户的青睐。至于配置，ACC自适应巡航、自动泊车、全景驻车影像在这款展车上都能找到。官方称爱驰U5上市之初可能会配备Level 2级别的自动辅助驾驶功能，未来不排除具备升级到Level 4级自动驾驶的能力。有关新车在动力、配置方面的更多信息，待未来官方公布后为大家揭晓。（文/图/摄 汽车之家 朱力神）
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