虽然EC3的工信部综合续航里程为261公里，但以目前的技术来看，这样的续航里程其实只是很一般的水平。当然了，对于那些将它用作平时上下班代步车的朋友而言，这样的续航里程也是比较足够的了，须知道在补贴后它的售价区间只是6.58-7.18万元，谁都想一步到位，不过要求也确实不能太过分。（图/文 汽车之家 何家荣）
| 车型图片 | | |
| 基本参数 | EC系列 2018款 EC3 灵秀版 | EC系列 2018款 EC3 灵动版 |
| 厂商指导价 | 12.79万 | 12.19万 |
| 全国4S最低价 | ||
| 厂商 | 北汽新能源 | 北汽新能源 |
| 级别 | 微型车 | 微型车 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 |
| 上市时间 | 2018.08 | 2018.08 |
| 工信部纯电续驶里程(km) | 261 | 261 |
| 快充时间(小时) | 0.6 | 0.6 |
| 慢充时间(小时) | 9 | 9 |
| 快充电量百分比 | 80 | 80 |
| 最大功率(kW) | 45 | 45 |
| 最大扭矩(N·m) | 150 | 150 |
| 长*宽*高(mm) | 3684*1630*1518 | 3684*1630*1518 |
| 车身结构 | 5门4座两厢车 | 5门4座两厢车 |
| 最高车速(km/h) | 120 | 120 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - |
| 实测续航里程(km) | - | - |
| 实测快充时间(小时) | - | - |
| 实测慢充时间(小时) | - | - |
| 整车质保 | 三年或12万公里 | 三年或12万公里 |
| 车身 | EC系列 2018款 EC3 灵秀版 | EC系列 2018款 EC3 灵动版 |
| 长度(mm) | 3684 | 3684 |
| 宽度(mm) | 1630 | 1630 |
| 高度(mm) | 1518 | 1518 |
| 轴距(mm) | 2360 | 2360 |
| 前轮距(mm) | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - |
| 最小离地间隙(mm) | - | - |
| 车身结构 | 两厢车 | 两厢车 |
| 车门数(个) | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 4 | 4 |
| 油箱容积(L) | - | - |
| 行李厢容积(L) | - | - |
| 整备质量(kg) | - | - |
| 电动机 | EC系列 2018款 EC3 灵秀版 | EC系列 2018款 EC3 灵动版 |
| 电机类型 | - | - |
| 电动机总功率(kW) | 45 | 45 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 150 | 150 |
| 前电动机最大功率(kW) | 45 | 45 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 150 | 150 |
| 后电动机最大功率(kW) | - | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m) | - | - |
| 系统综合功率(kW) | - | - |
| 系统综合扭矩(N·m) | - | - |
| 驱动电机数 | 单电机 | 单电机 |
| 电机布局 | 前置 | 前置 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 工信部续航里程(km) | 261 | 261 |
| 电池容量(kWh) | - | - |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - | - |
| 电池组质保 | 待查 | 待查 |
| 快充时间(小时) | 0.6 | 0.6 |
| 慢充时间(小时) | 9 | 9 |
| 快充电量(%) | 80 | 80 |
| 变速箱 | EC系列 2018款 EC3 灵秀版 | EC系列 2018款 EC3 灵动版 |
| 挡位个数 | 1 | 1 |
| 变速箱类型 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
| 简称 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 |
| 底盘转向 | EC系列 2018款 EC3 灵秀版 | EC系列 2018款 EC3 灵动版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 拖曳臂式非独立悬架 | 拖曳臂式非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | EC系列 2018款 EC3 灵秀版 | EC系列 2018款 EC3 灵动版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 165/60 R14 | 165/60 R14 |
| 后轮胎规格 | 165/60 R14 | 165/60 R14 |
| 备胎规格 | 无 | 无 |
| 内部配置 | EC系列 2018款 EC3 灵秀版 | EC系列 2018款 EC3 灵动版 |
| 皮质方向盘 | ● | ● |
| 方向盘调节 | 上下调节 | 上下调节 |
| 方向盘电动调节 | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - |
| 方向盘加热 | - | - |
| 方向盘记忆 | - | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● |
| 全液晶仪表盘 | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - |
| 内置行车记录仪 | - | - |
| 主动降噪 | - | - |
| 手机无线充电 | - | - |
| 座椅配置 | EC系列 2018款 EC3 灵秀版 | EC系列 2018款 EC3 灵动版 |
| 座椅材质 | 皮/织物混搭 | 皮/织物混搭 |
| 运动风格座椅 | - | - |
| 座椅高低调节 | - | - |
| 腰部支撑调节 | - | - |
| 肩部支撑调节 | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | - | - |
| 第二排靠背角度调节 | - | - |
| 第二排座椅移动 | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - |
| 前/后排座椅加热 | - | - |
| 前/后排座椅通风 | - | - |
| 前/后排座椅按摩 | - | - |
| 第二排独立座椅 | - | - |
| 第三排座椅 | - | - |
| 后排座椅放倒方式 | 整体放倒 | 整体放倒 |
| 前/后中央扶手 | - | - |
| 后排杯架 | - | - |
| 可加热/制冷杯架 | - | - |
| 多媒体配置 | EC系列 2018款 EC3 灵秀版 | EC系列 2018款 EC3 灵动版 |
| GPS导航系统 | ● | - |
| 道路救援呼叫 | ● | - |
| 中控台彩色大屏 | ● | - |
| 中控台彩色大屏尺寸 | 8英寸 | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | - |
| 手机互联/映射 | ● | - |
| 车联网 | ● | - |
| 车载电视 | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - |
| 220V/230V电源 | - | - |
| 外接音源接口 | USB+AUX | USB+AUX |
| CD/DVD | - | - |
| 扬声器品牌 | - | - |
| 扬声器数量 | 4-5喇叭 | 4-5喇叭 |
| 灯光配置 | EC系列 2018款 EC3 灵秀版 | EC系列 2018款 EC3 灵动版 |
| 近光灯 | 卤素 | 卤素 |
| 远光灯 | 卤素 | 卤素 |
| LED日间行车灯 | ● | ● |
| 自适应远近光 | - | - |
| 自动头灯 | - | - |
| 转向辅助灯 | - | - |
| 转向头灯 | - | - |
| 前雾灯 | - | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - |
| 车内氛围灯 | - | - |
| 玻璃/后视镜 | EC系列 2018款 EC3 灵秀版 | EC系列 2018款 EC3 灵动版 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗一键升降 | - | - |
| 车窗防夹手功能 | - | - |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | - |
| 后视镜电动调节 | ● | ● |
| 后视镜加热 | - | - |
| 内/外后视镜自动防眩目 | - | - |
| 后视镜电动折叠 | - | - |
| 后视镜记忆 | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - |
| 后排侧遮阳帘 | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● |
| 后雨刷 | - | - |
| 感应雨刷 | - | - |
