强中自有强中手 大指挥官对比汉兰达

    [汽车之家 新车图解]  要说这两个车的对比有多火，我举个例子：在拍汉兰达照片的时候，五分钟内先后有两拨人在看它的时候提到了大指挥官。这个年头，中型SUV中，能够撼动汉兰达地位的车型不多，这个后来者初来乍到，就能让人们拿它直接跟汉兰达对比，可见自身的实力确实不俗。不过它到底能过汉兰达这关么？在全面开战之前，先让它们在车展上热热身吧。

    由于车展条件有限，我们在外观、内饰和空间方面使用的对比车型分别为汉兰达2018款四驱至尊版和大指挥官2018款四驱御享版。在涉及配置对比环节，我们将使用两款最接近的车型，2018款四驱至尊版（33.08万）和大指挥官2018款四驱智享版（33.28万元）。

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全文总结：

    汉兰达的实力如何，从它在市场上的表现就可见一斑。上市三年多仍没有一点优惠，甚至有些地区还需加价才能提车，能够做到这点的车屈指可数。以至于在中期改款时，它根本不需要有什么大变化就能继续保持在市场中的竞争力。大指挥官作为后来者，在内外设计都更“与时俱进”一些，而且Jeep一向在用料上相当大方，大指挥官在豪华氛围的营造上也是汉兰达不可企及的。二者在价格相近车型的配置对比后，能发现大指挥官的自动驻车、远程启动以及后排座椅加热都是很实用的配置；汉兰达全景影像、并线辅助和方向盘加热等的利用率也很高，可谓各有千秋。不过车子终究要跑起来，这场较量到现在为止仅仅留下一个逗号，最终结果如何，不久的将来，我们一定会为大家揭晓。（文/图/摄 汽车之家 周宇轩 王泽石）

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