总结:
比亚迪元EV360目前公布的预售价补贴完仅仅10万元,作为入门级纯电动SUV来说这个价格很有诱惑力,尤其是它的动态部分采用了最新三元锂电池,官方综合路况续航里程能达到305公里,日常实用性还是不错的,再加上和元汽油版相似的静态表现,综合竞争力比较强。(文/图 汽车之家 曹昊旻 摄 汽车之家北京车展报道团队)
总结:
比亚迪元EV360目前公布的预售价补贴完仅仅10万元,作为入门级纯电动SUV来说这个价格很有诱惑力,尤其是它的动态部分采用了最新三元锂电池,官方综合路况续航里程能达到305公里,日常实用性还是不错的,再加上和元汽油版相似的静态表现,综合竞争力比较强。(文/图 汽车之家 曹昊旻 摄 汽车之家北京车展报道团队)