● 日产奇骏
日产奇骏是我们比较熟悉的车型了，很长一段时间以来的月销量都能保持在1.5万台以上，在同级别车型中表现不错，这也是孙先生比较心仪的车型，上次他和爱人去店里没看成，这次我们特意找到了他想买的配置车型，零距离体验一下。
奇骏在2017年改款的时候加入了七座车型，不过作为紧凑型SUV来说，第三排的空间大都比较局促，所以如果不是特别必要，还是买五座版本吧，张可给孙先生夫妇推荐的就是2.0L+五座的车型。奇骏虽然是一台SUV，但是V-Motion家族式前脸看起来比欧蓝德俊俏不少，不过大灯配置是三台车里最低的，远近光都是卤素的，视觉效果和照明效果都比较一般。
虽然顶配奇骏的轮圈达到了19英寸，但是2.0L车型配的都是17英寸的，而且是单色设计，视觉感受没有刚才那台欧蓝德好，不过和较小尺寸轮圈也不是一无是处，这台奇骏匹配的轮胎扁平比比较大，对于路面颠簸的化解比较好。
刚才杨女士表达了对欧蓝德内饰的一些看法，觉得少了一些温馨的氛围，这个情况在奇骏上得到了比较好的改善。多功能方向盘虽然造型是平底的设计，造型很好看，也有定速巡航，不缺少功能性，但缺点是方向盘没有包裹皮质，握起来稍微有点儿涩手。
7英寸的中控屏幕比欧蓝德略小，不过两边是实体按键，在体验过欧蓝德上的轻触式按键之后，杨女士还是觉得这种有手感反馈的体验更佳，利于行车时的操作。另外这台车装备了全景影像功能，但是依然没有后雷达，这种情况的使用体验其实不如单后视摄像头+后雷达高。
