了解捷豹路虎的人都知道，这两个品牌通常会为消费者提供非常丰富的选装件，所以在介绍完了车辆基本信息后，我们来看一看XEL各款车型的配置以及选装。
XEL一共为大家提供了6种车身颜色，除了首发限量版，您都可以在这6中车漆中选择一款最适合自己的颜色，买首发限量版的朋友只能选择水晶蓝、玉龙雪山白和中国红三种金属漆，虽然少了三种，不过不用遗憾，因为我觉得选这三种车漆的人，不会占少数。
轮圈可选的范围从17英寸到19英寸，其中首发限量版以及250PS奢华版有一款18英寸和一款19英寸轮圈均为免费，不过我想大部分人还是都会毫不犹豫选19英寸吧。
内饰的颜色不多说了，内饰配色均为平价选装，留给车主挑选的范围比较大。看完上边几张图是不是已经挑花眼了，这样做的好处是能很好地降低“撞车”几率，从而满足消费者对于个性化的需求。下面我们通过车型的具体配置来聊聊哪款值得推荐。
● 200PS 精英版(指导价：28.88万元)
精英版是捷豹XEL最入门的版本，它的配置奠定了全系车型配置基础，是能够满足日常使用还是仅仅为了拉低售价，我们一看便知。
| 捷豹XEL 200PS 精英版 基础配置 | ||
| 外部配置 | 17英寸轮圈、黑色进气格栅带镀铬饰框、外后视镜加热、氙气大灯、 LED日间行车灯、后雷达 | |
| 内部配置 | 全景天窗、换挡拨片、8英寸中控触屏、发动机自动启停、电子驻车、 真皮方向盘、Luxtec座椅、前排座椅10向电动调节、 后排座椅4/2/4比例放倒、内后视镜自动防眩目、后排侧窗手动遮阳帘、 机械仪表盘+5英寸屏幕 | |
| 安全配置 | 全路况自适应控制系统、坡道启动辅助、非全尺寸备胎、 前排侧气囊、前/后排头部气帘、胎压监测、主动刹车 | |
| 舒适性配置 | 双区自动空调、疲劳监测、定速巡航、感应雨刷、四窗一键升降、 自动大灯、大灯清洗、空气质量感应 | |
『全景天窗』
作为入门版车型，我想很多捷豹XEL的潜在买家都会对它关注有加，因为在中国市场，这是官方指导价格最低的捷豹品牌车型了，要知道之前最便宜的标轴XE指导价也达到了39.8万元，最低配的捷豹XEL一下子把门槛拉低了将近11万，可以说捷豹XEL还是有很大诚意来笼络消费者的。除了拥有更宽敞的后排腿部空间，从基础配置上来看也能令人满意，不仅全景天窗、8英寸中控触屏等这些看得见摸得着的配置悉数亮相，主被动安全配置也没有缩水，总体性价比还是挺高的。
◆ 关于选装
如果想要更进一步的配置，也可以按需选择一些选装件，比如无钥匙进入功能(5000元)、隐私玻璃(3500元)、前排座椅腰部支撑调节(3000元)、前排座椅加热(2000元)、泊车辅助套件(4000元，包含倒车影像和前雷达)，而像Meridian音响+10英寸中控触屏+12.3英寸全液晶仪表套装(总价25000元)以及撞色车顶(3000元)并非“有”和“无”的区别，就不推荐大家选装了。
● 200PS 豪华版(指导价：32.28万元)
来到次低配的豪华版，在动力等硬件没有变化，价格比最低配车型贵了3.4万元，我们看看这些钱能换来怎样的配置提升。| 捷豹XEL 200PS 精英版/200PS 豪华版 配置对比 | ||
| 项目/车型 | 200PS 精英版 | 200PS 豪华版 |
| 售价（万元） | 28.88 | 32.28 |
| 差价（万元） | 3.4 | |
| 运动型方向盘 | - | ● |
| Luxtec座椅带缝线 | - | ● |
| 金属迎宾饰板 | - | ● |
| 车内氛围灯 | - | ● |
『运动型方向盘』
通过上表我们不难看出，这3.4万元换来的配置屈指可数，而且基本都是无关驾驶感受和行车安全的装饰性配置，所以豪华版车型的性价比难以让人满意，不太推荐大家购这个配置的车型，我还是往更高一个配置的车型看看吧。(豪华版车型的选装配置和最低配的精英版是一致的)
