[汽车之家 新车图解] 众泰Z700H的车型定位是中大型车，这在中国品牌中可不多见。这款车之前以“Z700”的名字与消费者见面，如今迎来改款之后它也有了个新名字。这款新车的相较老款车型来讲变化幅度不大，在外观和内饰的部分细节上做出了调整。下面我们就一起来看看吧。
这款车变化最大的部分当属它的中网设计了，新款车型采用了尺寸更大、条幅数量更多的镀铬中网，给人更为大气的视觉效果。
该车前灯组设计与老款车型相比并无变化，我们实拍的顶配车型在光源配置方面也依旧采用的是氙气大灯和卤素雾灯，自动大灯和清洗功能自然不会缺席。
这款车长达3米的轴距使它的整个侧面轮廓显得十分耐看，而在车身尺寸方面，5020×1877×1469mm的三围尺寸则与老款保持了一致。
众泰Z700H车型还在侧面翼子板上新增了“Z700H BUSINESS EDITION”字样的徽标，侧面细节看着也不会显得单调。
多辐铝合金轮圈样式是不少豪华品牌车型的经典设计样式，配以黑色刹车卡钳显得比较耐看。轮胎方面则采用的是万力的245/45 R18尺寸轮胎。
作为一款定位“行政版”的中大型车，电吸门这样能够极为凸显档次的装备在老款车型上就已经有配备了，新款车型的配置表里自然也不会少了这一项。
在我们实拍的这款车型上，车道偏离预警、盲区监测等主动安全功能也有所配备，在主动安全方面也有所保证。
来到车尾，这款新车与老款车型相比除了“Z700H”字样的尾标变化之外，它的尾灯也经过了略微熏黑的处理，看着更符合整车的气质。
内饰方面，这款车采用了与老款车型相同的设计方案，层次分明的中控台设计加上木质纹理的贴片和少量银色亮条的内饰搭配在视觉上看着很舒服。
老款车型的G20公务版采用科技感很强的全液晶的仪表盘设计，而这次推出的新款车型则采用了组合式的仪表盘设计，或许可以说是一个小小的遗憾。
座椅的配置除顶配车型后排座椅新增两向调节外，整体与老款车型保持一致。新款车型的主驾驶席座椅记忆选择按钮位置向前进行了调整，更为人性化。
后排独立空调、后排娱乐系统以及遮阳帘等配置也没有缺席，能够为后排乘客营造出舒适性不错的乘坐体验。
众泰Z700H沿用了现有的1.8T发动机，最大功率177马力，峰值扭矩245牛·米，匹配5速手动或6速双离合变速箱。
底盘方面，众泰Z700H采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的设计，从这张图上还可以看到它双边共两出的排气管可都是真家伙。
编辑点评：众泰的这款中大型车在车市上的竞争对手几乎屈指可数，能够与之形成竞争的当属广汽传祺GA8和吉利博瑞这样的车型了。然而从这款刚刚上市的改款车型公布的10.58-16.58万市场价格来看，又与上述两款车形成了差异化的竞争。众泰Z700H车型的推出也丰富了这一级别中国品牌车型的选择余地，让我们共同期待它的市场表现吧。（文/图/摄 罗奥雨）
