● 宝沃BX7
此行的第二站我们来到了一家宝沃4S店，宝沃在德国有着较长的历史，但进入我们的视线也就这一年多的时间，它的品牌定位主要介于合资和自主品牌之间。王先生考虑的宝沃BX7是六座旗舰版，来看看它的具体情况。
要搁几年前，我估计咱们没几个人知道宝沃这个品牌，不过这一年多来它逐渐走进了我们的视线。宝沃生根中国后，推出的第一台车型就是宝沃BX7，略显圆润的外观、多边形的大嘴格栅明显区别于柯迪亚克和5008，王先生觉得这外观和奥迪Q5有点儿像，但也有自己的一些设计元素，比如这个带折角的大灯造型。说到大灯，这个配置的宝沃BX7是氙气光源，和柯迪亚克相比略逊一筹。
来到侧面，宝沃BX7也是这种浑圆的风格，看起来有运动感，不过车顶明显下溜的轮廓和倾角较大的D柱对车内乘坐空间和后备厢空间都不是好消息。不过轮圈造型这回终于符合王先生的心思了，精干的造型加上双色设计，视觉感受确实不错。
王先生坦言，宝沃BX7的内饰设计确实和宝马有些类似，但不得不说这种风格确实能营造出不错的豪华感，而且这台车还是棕色内饰的，能让这种感觉进一步得到提升。而且配置上也绝对能达到让人欣喜的地步，常规的就不多说了，这个12.3英寸的大屏集成了夜视功能，在这个价位的车型中真的很少见。
和内饰的其他地方相比，宝沃BX7的方向盘和仪表盘造型就显得有些平庸了，没什么花俏的设计，一切从简洁实用出发。王先生觉得方向盘手感还是不错的，比刚才的柯迪亚克更胀手一些，而且皮质也要更细腻。
