[汽车之家 新车图解] 领克是吉利推出的一个定位中高端的新品牌，领克01是该品牌打造的首款车型。该车是出自CMA（Compact Modular Architecture）架构的紧凑型SUV，这个架构是由沃尔沃主导，吉利汽车联合开发的紧凑型车构筑平台，不久前正式亮相的沃尔沃XC40同样是该架构的产物。（注：以下蓝色领克01为耀蓝pro车型，白色领克01为型白pro车型）
领克01提供四种不同的设计风格，分别为纯、耀、型、劲。之前，我的同事已经对领克01做过很详细的静态体验了，不过那台车并非最终量产版，而这次我们拍到了两款最终量产的耀蓝pro和型白pro，接下来咱们就去看看这两台车。
最终量产版领克01的外形跟之前拍摄的非量产版车型完全一致，而耀蓝pro和型白pro在主体造型上也没有什么区别。
领克01的造型很前卫，最大程度保留了概念车“LYNK&CO 01”的设计。前脸设计很大胆，宽且扁的格栅赋予车头更强的立体感。
分体式头灯让人印象深刻，上方是LED日间行车灯和转向灯的灯组，中间为LED远/近光灯，下方是雾灯，看着十分个性。
耀蓝pro的车顶跟车身采用了撞色设计，而型白pro则是同色配色方案，车窗上沿的饰条让整车更飘逸，车门上的两条平行线有很强的立体感。
两车的轮圈造型也有区别，耀蓝pro的五辐轮圈款式很个性，蓝色轮圈跟车身颜色相匹配，型白pro的多辐轮圈很精致，内侧为金色很上档次。
车尾也很有设计感，比例很协调，属于耐看的类型。尾部最吸引眼球的莫过于造型独特的尾灯，科技感不俗。
量产车型的内饰跟非量产车型同样一致，造型没有外观震撼，耀蓝pro的内饰采用的是上黑下白的配色方案，而型白pro则是全黑的内饰。
10.2英寸中控大屏显示效果很不错，功能也非常强大，操作流畅度令人满意。全系标配10.25英寸全液晶仪表盘，可显示的内容也非常丰富。
中控台覆盖了大面积软性材料，视觉效果及触感都挺不错。方向盘造型很显豪华感，握感也非常舒适。
宽大舒适的座椅乘坐舒适感很强，同时造型也很新颖，耀蓝pro的座椅使用了黑、白、蓝三种颜色，型白pro的座椅则为纯黑的配色。
拍摄的领克01搭载沃尔沃Drive-E VEP4 2.0T发动机，据消息称，未来还将推出搭载1.5T和1.5T插电式混合动力车型。
换挡杆足够小巧精致手感也很好，拍摄车型匹配的是爱信6挡手自一体变速箱，同时新车还有匹配6挡手动和7挡双离合变速箱的车型。
该车的底盘平整度很高，悬架方面采用的是前麦弗逊加后多连杆的独立悬架组合。
总结：领克01在造型设计层面给了我们不小的惊喜，很有国际大品牌的范儿，内饰的做工以及用料也都足以支撑它挤进中高端市场。至于它开起来怎么样现在我们还不得而知，不过我相信不久的将来我们会在第一时间拿到试驾车，为大家带来更多的动态体验。（文/图 汽车之家 李坤 摄 郭逸飞）
