比速汽车-比速T5
指导价格:7.29-8.99万元
发动机:1.5T;变速箱:6挡手动
● 外观、内饰及配置
比速T5的造型设计也以大气硬朗著称,前进气格栅采用多横幅镀铬饰条,并且与犀利的前大灯相结合,气势感十足。车尾的造型较为饱满,尾灯点亮后的效果也较为显著。
四款车型的车身尺寸对比 | ||||
车型 | 长安CX70 | 东风风光580 | SWM斯威X7 | 比速T5 |
长(mm) | 4705 | 4680 | 4710 | 4715 |
宽(mm) | 1800 | 1845 | 1855 | 1830 |
高(mm) | 1775 | 1715 | 1770 | 1780 |
轴距(mm) | 2780 | 2780 | 2750 | 2760 |
车身尺寸方面,比速T5的长/宽/高分别为4715×1830×1780mm,轴距为2760mm。与其它三款车型相比,它在车身长度和高度方面均占有一定的优势。
内饰采用了黑棕双色搭配,中控台采用了对称式的布局。三圆形的仪表盘中,最右侧表盘为彩色行车电脑显示屏。8英寸的悬浮屏,较前三者的中控大屏相比并不占优势,不过在功能性方面并不逊色。
四款车型的主要配置 | ||||
车型 | 长安CX70 1.5T手动豪擎版 | 东风风光580 1.5T手动豪华型 | SWM斯威X7 1.5T手动豪华型 | 比速T5 1.5T手动尊贵型 |
指导价格 | 8.99万元 | 8.99万元 | 9.69万元 | 8.99万元 |
主/副驾驶位安全气囊 | 主●/副● | 主●/副● | 主●/副● | 主●/副● |
前/后排侧气囊 | - | 前●/后- | - | 前●/后- |
前/后排头部气囊 | - | - | - | 前●/● |
ABS+EBD | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助+牵引力控制+车身稳定系统 | ●/●/● | ●/○/○ | ●/●/● | ●/●/● |
上坡辅助 | ● | ○ | ● | ● |
并线辅助+ 车道偏离预警系统 | - | - | - | ● |
胎压监测 | ● | ● | - | ● |
真皮/多功能方向盘 | ●/● | ●/● | ●/● | ●/● |
发动机启停 | ● | - | - | - |
定速巡航 | - | - | - | ● |
电动天窗 | ● | ● | ● | ●全景天窗 |
中控台彩色大屏 | ●8英寸 | ●10英寸 | ●12英寸 | ●8英寸 |
前/后倒车雷达 +倒车影像 | 前●/后● +● | 前-/后● +● | 前-/后● +● | 前●/后● +● |
全景摄像头 | - | - | ● | ● |
GPS导航+蓝牙电话 | ●/● | ●/● | ●/● | ●/● |
空调控制方式 | ●手动 | ●手动 | ●手动 | ●自动 |
日间行车灯 | ● | ● | ● | ● |
自动头灯+大灯高度调节 | -/● | -/● | -/● | ●/● |
后视镜电动调节+折叠+加热 | ●/●/- | ●/●/● | ●/●/● | ●/●/● |
座椅材质 | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 |
主驾驶位电动座椅 +腰部支撑 | - | - | - | ● |
前排座椅加热 | - | - | - | ● |
第二排座椅滑动 | ● | - | - | - |
第三排座椅放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
无钥匙进入/一键启动 | ●/● | ●/● | ●/● | ●/● |
比速T5作为上市不久的新车型,以主打配置为主。在这四款车型中,它的配置也是最为丰富的。其具备前/后排头部气囊、并线辅助/车道偏离预警系统、定速巡航、全景天窗、全景摄像头、自动空调、主驾驶位电动座椅及前排座椅加热等丰富功能。
● 乘坐空间方面
身高176cm的体验者,在比速T5的前、中、后三排进行体验,除了第三排的头部空间有些压抑外,其它位置的空间也都没有问题。与东风风光580和SWM斯威X7一样,比速T5的第二排座椅也不能够滑动,因此,第三排的腿部空间比较固定。
● 后备厢空间方面
四款车型后备厢尺寸对比 | ||||
车型 | 长安CX70 | 东风风光580 | SWM斯威X7 | 比速T5 |
最小进深(mm) | 380 | 390 | 385 | 370 |
后排座椅放倒后进深(mm) | 870 | 1140 | 1120 | 1130 |
最大进深(mm) | 1170 | 1980 | 2070 | 1960 |
高度(mm) | 1020 | 870 | 820 | 860 |
最小宽度(mm) | 1050 | 1010 | -- | 1010 |
最大宽度(mm) | 1380 | 1130 | 1165 | 1200 |
座椅放倒后是否能够形成平面 | 不能 | 可以 | 可以 | 可以 |
虽然比速T5在车身长度和高度上占优,不过它的后备厢尺寸在这四款车型中,却没能有什么优势。同样的,其第二排和第三排座椅放倒后,后备厢的平整度也表现不错;并且后备厢盖板下还有隐藏的储物空间。
● 储物空间展示
● 动力系统及悬架
四款车型动力系统及悬架对比 | |||||||
车型 | 长安CX70 | 东风风光580 | SWM斯威X7 | 比速T5 | |||
排气量(L) | 1.6L | 1.5T | 1.8L | 1.5T | 1.8L | 1.5T | 1.5T |
进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
发动机型号 | 4G18M2 | H15TFR | SFG18 | SFG15T | DLEG18 | DG15T | F15D |
最大功率 (马力) | 117 | 150 | 139 | 150 | 137 | 156 | 150 |
最大扭矩 (牛·米) | 150 | 230 | -- | 220 | 185 | 230 | 215 |
变速箱类型 | 5挡手动 | 6挡手动/ 6挡手自一体 | 5挡手动 | 6挡手动/ CVT无级变速 | 5挡手动/ 自动挡(未上市) | 6挡手动/ 8AT(未上市) | |
前悬架形式 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式 独立悬架 | |||
后悬架形式 | 五连杆螺旋弹簧 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式 非独立悬架 | |||
驱动方式 | 前置后驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | |||
轮胎规格 | 215/60 R17 | 215/60 R17 225/60 R17 | 215/60 R17 215/55 R18 | 215/60 R17 |
比速T5目前仅有1.5T一种排量的发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为215牛·米,与之匹配的是6挡手动变速箱。据悉,在2017年8月,其还将推出8AT变速箱的车型。悬架结构上,该车采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架。
■ 车型推荐:比速T5 2017款 1.5T 手动尊贵型
厂家指导价格:8.99万元
比速T5的外观设计大气硬朗,内饰的布局较前三款车型没有太明显的优势。我们推荐的车型为顶配的1.5T 手动尊贵型,特点就是主打丰富的配置,具备并线辅助/车道偏离预警系统、定速巡航、全景天窗、全景摄像头、自动空调等同级别车型少有的较豪华配置。
★ 编辑总结:
今天的海选内容中为大家带来的这四款车型,均属于在近一年多的时间内上市的产品。它们的共同特点就是售价区间基本在十万元以内的7座中型SUV。空间较充裕、价格实惠是它们的“核心价值”。在满足动力输出的基础上,我向大家推荐的都是1.5T车型。毕竟7座中型SUV是个“大家伙”,在保证日常的动力输出时,也能将价格控制在十万元以内。四位竞争对手可以说很难分出伯仲,在主要方面的竞争中差别不大,没有谁是特别占优势的存在,相互之间都有一些“你强我弱”的细微之处。
我首先为大家推荐的是东风风光580,它是在这四款产品中表现最为均衡的产品。外观设计和内饰布局均落落大方且易于接受。10英寸的触控大屏、电子手刹、胎压监测、电动天窗等配置也都较为齐全。乘坐空间和后备厢空间方面的表现也比较让人满意。
其次为您推荐的是比速T5。其在同级别车型中较为豪华的配置,确实很让人心动,并且其售价还真心不高。配置方面具备并线辅助/车道偏离预警系统、定速巡航、全景天窗、全景摄像头、自动空调及前排座椅加热等。
长安CX70的表现总体来说也是较为均衡的,并且第二排座椅还支持前后滑动,这样可以更好的协调第二排和第三排的腿部空间。不过,第二排和第三排座椅放倒后,后备厢无法形成平面却是它的软肋,这会大大地影响后备厢空间的利用率,也是不及其它三者的地方。SWM斯威X7年轻化、时尚化的外观和内饰设计是它吸引人的地方,12英寸的触控大屏功能性丰富。在确保配置相对均衡的情况下,它的售价较其它三者有些偏高。就拿推荐的车型来说,比三位竞品均贵出了7000元。(文/汽车之家 王亮)
相关车型参数配置表: