◆530Li 尊享型 豪华/M运动套装
官方指导价：52.49万元
尊享型属于车系中的中高配车型了，因为和领先型同为前置后驱车型，所以配置方面还是和领先型进行比较，两车差价是4.6万元，不算少，下面我们看看尊享型都多了些什么配置吧。
| 530Li 领先型和530Li 尊享型配置对比 | ||
| 车型 | 530Li 领先型 | 530Li 尊享型 |
| 厂商指导价 | 47.89万元 | 52.49万元 |
| 差价 | 4.6万元 | |
| 驾驶员侧外后视镜自动防眩目 | - | ● |
| LED随动控制大灯 | - | ● |
| 远光自动控制 | - | ● |
| Sensatec合成皮仪表板 | - | ● |
| 高级四区自动空调 | - | ● |
| 无钥匙进入功能 | - | ● |
| 电动后备厢 | - | ● |
| Harman/Kardon高端音响系统 | - | ● |
| 智能后排触控系统 | - | ● |
| 530Li 尊享型 豪华套装和530Li 尊享型 M运动套装配置对比 | ||
| 车型 | 530Li 尊享型 豪华套装 | 530Li 尊享型 M运动套装 |
| M空气动力学套件 | - | ● |
| 个性化定制黑色高光装饰条 | - | ● |
| 带M标识和照明的铝制迎宾踏板 | - | ● |
| 带“Luxury line”标识和照明的铝制迎宾踏板 | ● | - |
| M运动套装 | - | ● |
| 豪华设计套装 | ● | - |
| 个性化定制墨灰色车顶篷 | - | ● |
| 多功能运动型真皮方向盘 | ● | - |
| 前排座椅通风 | - | ● |
| 抬头显示系统 | ● | - |
尊享型M运动套装配备了前排座椅通风，豪华套装则配备了抬头显示系统，这两个配置在选装里面还有着5000元的差价，其他方面这两个套装还是维持了常规上的差异。看完了尊享型比领先型丰富的标准配置，下面我们来看看尊享型的选装吧。
| 530Li 尊享型 选装件一览 | |
| 名称 | 价格（元） |
| 前排座椅主动通风（豪华套装可选） | 6600 |
| 抬头显示系统（M运动套装可选） | 11600 |
| 星空全景天窗 | 13100 |
| 后窗及后侧窗电动遮阳帘 | 7300 |
| 后排座椅通风 | 6200 |
| 前排座椅电动腰撑 | 2200 |
| 前排舒适性座椅带电动调节 | 9800 |
| 前后排座椅加热功能 | 3100 |
| 高级香氛系统 | 2600 |
| 驾驶辅助功能 | 8900 |
| 增强型驾驶辅助功能 | 23000 |
| 自适应巡航控制系统 | 9800 |
| Bowers&Wilkins钻石环绕音响系统 | 32600 |
| 后排专业级娱乐系统 | 25400 |
| 手势控制系统 | 2500 |
| 手机无线充电（带WiFi热点） | 4800 |
尊享型标配的配置非常多，剩下的可选的配置在xDrive车型选装表中都可以看到。综合来看，尊享型和领先型的差价为4.6万元，相比之下多了随动控制大灯、远光自动控制、无钥匙进入、电动后备厢等配置，如果要尊享型选装这些的话，价格已经达到6万多了，虽然这个差价比较值，但是多出来的很多配置属于锦上添花性质的，有了会很方便，没有也并不觉得别扭，所以整体上看尊享型的性价比没有领先型要高。
◆540Li 行政型
官方指导价：66.39万元
540Li行政型是全系的顶配车型，并且也是全系唯一一款搭载3.0T涡轮增压发动机的车型，售价达到了66.39万元，不过这个价格较之老款535Li的售价已经降低了一些了，下面我们还是看看和尊享型相比，顶配车型都多了些什么。
| 530Li 尊享型 豪华套装和540Li 行政型配置对比 | ||
| 车型 | 530Li 尊享型 豪华套装 | 540Li 行政型 |
| 厂商指导价 | 52.49万元 | 66.39万元 |
| 差价 | 13.9万元 | |
| 发动机 | 2.0T 252马力 | 3.0T 340马力 |
| 舒适型自适应悬架系统 | - | ● |
| 碰撞防御辅助 | - | ● |
| 星空全景天窗 | - | ● |
| 排气管 | 双边梯形 | 双边方形 |
| 前后排座椅通风 | - | ● |
| 前排舒适型座椅+电动腰撑 | - | ● |
| 后排座椅加热 | - | ● |
| 高级香氛系统 | - | ● |
| 后窗及后侧窗遮阳帘 | - | ● |
| WiFi热点 | - | ● |
| 手势控制系统 | - | ● |
| 手机无线充电 | - | ● |
| 主动巡航控制系统 | - | ● |
作为顶配车型，已经标配了大部分的选装件了，所以可选装的配置已经没多少了，下面我们还是先看看都可以选装哪些。
540Li 行政型 选装件一览 | |
名称 | 售价（元） |
驾驶辅助功能 | 9900 |
增强型驾驶辅助功能 | 18000 |
Bowers&Wilkins钻石环绕音响系统 | 36000 |
后排专业级娱乐系统 | 28300 |
虽然动力上和配置上的表现都无可挑剔，但是和尊享型高达13.9万元的差价注定行政型是不会走量的，这款车型适合配置控、预算充足或者对动力要求非常高的人，不过结合66.39万元的售价来看，性价比表现一般。值得一提的是，虽然行政型的选装不太多，但是除了增强型驾驶辅助功能比其他车型便宜之外，其他三项选装都比其他车型选装价格稍贵一些。
●推荐车型
| 530Li 领先型 选装件推荐 | |
| 名称 | 价格（元） |
| 电动后备厢 | 4600 |
| 无钥匙进入 | 7300 |
| 后窗及后侧窗电动遮阳帘 | 7300 |
| 前排座椅通风 | 6600 |
| 前排座椅电动腰撑 | 2200 |
| 前后排座椅加热功能 | 3100 |
| 自适应巡航控制系统 | 9800 |
| 智能后排触控系统 | 5600 |
全系车型中，领先型最值得推荐，因为领先型和上市特别版差价不算太大，只有2.9万元，除了在发动机和变速箱上的升级之外，增加了很多很常用的配置，诸如全景天窗、全液晶仪表盘、前排座椅加热等，而尊享型要比领先型贵上4.6万元，虽然增加了很多舒适性和高科技配置，但其中有些配置日常使用的机会不会太高，不如买领先型然后选装几个自己用得到的配置来的合适，所以五星推荐领先型。
如果预算不太多的话，528Li上市特别版也可以考虑，虽然是车系中的最低配，但是配置一点儿也不寒酸，前/后驻车雷达、倒车影像、无钥匙启动、多功能方向盘、座椅记忆等都是日常最经常用的配置了，所以说上市特别版还是具有一定性价比的。尊享型属于530Li中的顶配车型，配置上自不必多说，已然很丰富，如果是配置控且预算充足的话，还是可以考虑尊享型的，毕竟有一些选装件是领先型不能选的。
●全文总结：
换代之后的宝马5系已经呈现出了它的竞争力，无论从动力上的升级还是外观上的蜕化，我们都能看到这一代5系的硬实力，而且相比同级别车型，定价方面也非常合理，相信在中大型车的这个市场，全新5系能更好的抗衡其他强有力的竞争对手。（文/图 汽车之家 马亦骁）
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