●配置分析
虽然上市的车型多达8款，可是从配置上来分析，可以归纳成5个级别，分别是528Li上市特别版、530Li领先型、530Li xDrive、530Li尊享型和540Li行政型。那么接下来我们就逐一分析一下这些车型，看看到底哪款最有性价比。
◆528Li 上市特别版
官方指导价：44.99万元
528Li上市特别版应该不会销售太长时间，不过从价格上看确实是车系的最低配车型，那么下面我们看看这款上市特别版都有什么配置吧。
| 528Li 上市特别版 主要配置 | ||||
| 外部配置 | LED前大灯雾灯尾灯日间行车灯、电动天窗、带BMW标识和照明的铝制迎宾踏板、智能降阻进气格栅、后视镜电动调节折叠加热记忆、感应雨刷等 | |||
| 安全配置 | 双前座安全气囊、前后排头部和前排侧面安全气囊、主动保护系统、前后泊车雷达、车身稳定控制系统、被动行人保护、缺气保用轮胎等 | |||
| 内部配置 | 自动防眩目内后视镜、倒车影像、多功能真皮方向盘、前排座椅电动调节带驾驶员座椅记忆功能、双区自动空调、8.8英寸中控显示屏、立体声音响系统、带制动功能的定速巡航、BMW标准型互联驾驶组合、后排舒适型头枕、无钥匙启动功能、电子驻车等 | |||
上市特别版除了上述的标配配置之外，还提供了一些选装件以供选择，下面我们看看都有什么选装件。
| 528Li 上市特别版 选装件一览 | |
| 名称 | 价格（元） |
| 电动后备厢 | 4600 |
| 无钥匙进入 | 7300 |
| 迎宾光毯 | 1800 |
| 后排舒适型座椅带电动调节 | 7300 |
| 前排座椅电动腰撑 | 2200 |
| 前排座椅加热 | 3100 |
| 前后排座椅加热 | 6200 |
| 环境灯 | 3100 |
| 驾驶员侧外后视镜自动防眩目 | 2000 |
| 四区自动空调 | 4300 |
| 抬头显示系统 | 11600 |
| 高保真音响系统 | 4000 |
上市特别版的动力稍弱于530Li，也稍弱于老款的528Li，不过官方7.4s的百公里加速满足日常使用已经绰绰有余了，在配置方面，上市特别版配备了平常最经常用的几个配置，比如说后视镜的电动调节折叠、前后泊车雷达和倒车影像、驾驶员座椅记忆、无钥匙启动等，相对来说标配的这些配置一点都不寒酸，而且还提供了不少选装件，结合全系最低的售价，如果您预算不太多，上市特别版就很适合您了。
◆530Li 领先型 豪华/M运动套装
官方指导价：47.89万元
领先型作为全系车型中的次低配，价格上比上市特别版贵了2.9万元，不过毕竟是530Li，在动力方面比528Li马力更大，下面呢，我们看看在配置方面的表现是不是能对得起这将近3万的差价呢。
| 528Li 上市特别版和530Li 领先型配置对比 | ||
| 车型 | 528Li 上市特别版 | 530Li 领先型 |
| 厂商指导价 | 44.99万元 | 47.89万元 |
| 差价 | 2.9万元 | |
| 发动机 | 2.0T 224马力 | 2.0T 252马力 |
| 变速箱 | 8AT变速箱 | 8AT运动型变速箱 |
| 全景天窗 | - | ● |
| 迎宾光毯 | - | ● |
| CarPlay功能（车内无线连接） | - | ● |
| 后排舒适型座椅带电动调节 | - | ● |
| 前排座椅加热功能 | - | ● |
| 环境灯 | - | ● |
| 中控台屏幕尺寸 | 8.8英寸 | 10.25英寸 |
| 12.3英寸液晶仪表盘 | - | ● |
| BMW增强型互联驾驶组合 | - | ● |
| 换挡拨片 | - | ● |
| 530Li 领先型 豪华套装和530Li 领先型 M运动套装配置对比 | ||
| 车型 | 530Li 领先型 豪华套装 | 530Li 领先型 M运动套装 |
| M空气动力学套件 | - | ● |
| 个性化定制黑色高光装饰条 | - | ● |
| 带M标识和照明的铝制迎宾踏板 | - | ● |
| 带“Luxury line”标识和照明的铝制迎宾踏板 | ● | - |
| M运动套装 | - | ● |
| 豪华设计套装 | ● | - |
| 个性化定制墨灰色车顶篷 | - | ● |
| 多功能运动型真皮方向盘 | ● | - |
| M运动型多功能真皮方向盘 | - | ● |
领先型的两个套装除了在外观内饰上的些许差异之外，并没有什么太多不同，如果喜欢运动和操控，那么就选择M运动套装，如果想要沉稳一些的话，那么建议选择豪华套装。领先型也支持不少选装，下面我们看看领先型都可以选装些什么。
| 530Li 领先型 选装件一览 | |
| 名称 | 价格（元） |
| 电动后备厢 | 4600 |
| 无钥匙进入 | 7300 |
| 星空全景天窗 | 13100 |
| 后窗及后侧窗电动遮阳帘 | 7300 |
| 前排座椅通风 | 6600 |
| 前排座椅电动腰撑 | 2200 |
| 前排舒适性座椅带电动调节 | 9800 |
| 前后排座椅加热功能 | 3100 |
| 驾驶员侧外后视镜自动防眩目 | 2000 |
| 高级四区自动空调 | 4300 |
| LED随动控制大灯 | 12200 |
| Sensatec合成皮仪表板 | 5800 |
| 驾驶辅助功能 | 8900 |
| 自适应巡航控制系统 | 9800 |
| 自动泊车辅助系统 | 2000 |
| 增强型泊车辅助功能 | 6200 |
| 抬头显示系统 | 11600 |
| 高保真音响系统 | 4000 |
| Harman/Kardon高端音响系统 | 8900 |
| 手势控制系统 | 2500 |
| 智能后排触控系统 | 5600 |
| 手机无线充电（带WiFi热点） | 4800 |
从上面的配置介绍中我们可以看到，较之最低配车型除了在动力上小幅提升之外，配置上增加的两片式全景天窗、CarPlay、后排座椅电动调节、前排座椅加热等都是大家喜闻乐见的配置，而且中控屏幕的尺寸变得更大了，着重要说的是可编程的12.3英寸液晶仪表盘，这个仪表盘的显示效果非常不错，综合来看，530Li领先型有更好的动力，更完善的配置，价格上只贵了2.9万元，还是挺有性价比的。
◆530Li xDrive 豪华/M运动套装
官方指导价：49.89万元
这两款车型是本次上市的全新5系中唯一的四驱车型，价格上比领先型要贵了2万元，下面我们看看在配置上和领先型有什么差异。
| 530Li 领先型和530Li xDrive配置对比 | ||
| 车型 | 530Li 领先型 | 530Li xDrive |
| 厂商指导价 | 47.89万元 | 49.89万元 |
| 差价 | 2万元 | |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | - | 全时四驱 |
| 中央差速器结构 | - | 多片离合器 |
| 530Li xDrive 豪华套装和530Li xDrive M运动套装配置对比 | ||
| 车型 | 530Li xDrive 豪华套装 | 530Li xDrive M运动套装 |
| M空气动力学套件 | - | ● |
| 个性化定制黑色高光装饰条 | - | ● |
| 带M标识和照明的铝制迎宾踏板 | - | ● |
| 带“Luxury line”标识和照明的铝制迎宾踏板 | ● | - |
| M运动套装 | - | ● |
| 豪华设计套装 | ● | - |
| 个性化定制墨灰色车顶篷 | - | ● |
| 多功能运动型真皮方向盘 | ● | - |
| M运动型多功能真皮方向盘 | - | ● |
xDrive车型和领先型标配的配置完全一样，唯一的区别就是驱动结构了，下面我们再看看xDrive的选装情况吧。
| 530Li xDrive 选装件一览 | |
| 名称 | 价格（元） |
| 电动后备厢 | 4600 |
| 无钥匙进入 | 7300 |
| 星空全景天窗 | 13100 |
| 后窗及后侧窗电动遮阳帘 | 7300 |
| 前排座椅通风 | 6600 |
| 后排座椅通风 | 6200 |
| 前排座椅电动腰撑 | 2200 |
| 前排舒适性座椅带电动调节 | 9800 |
| 前后排座椅加热功能 | 3100 |
| 驾驶员侧外后视镜自动防眩目 | 2000 |
| 高级四区自动空调 | 4300 |
| 高级香氛系统 | 2600 |
| LED随动控制大灯 | 12200 |
| Sensatec合成皮仪表板 | 5800 |
| 驾驶辅助功能 | 8900 |
| 增强型驾驶辅助功能 | 23000 |
| 自适应巡航控制系统 | 9800 |
| 自动泊车辅助系统 | 2000 |
| 增强型泊车辅助功能 | 6200 |
| 抬头显示系统 | 11600 |
| 高保真音响系统 | 4000 |
| Harman/Kardon高端音响系统 | 8900 |
| Bowers&Wilkins钻石环绕音响系统 | 32600 |
| 后排专业级娱乐系统 | 25400 |
| 手势控制系统 | 2500 |
| 智能后排触控系统 | 5600 |
| 手机无线充电（带WiFi热点） | 4800 |
除了上述5项选装件之外，其余选装件和领先型完全一致。所以xDrive车型的潜在消费者是对四驱有需求的人，当您对四驱没有任何需求，那么这款车型的性价比并不高，如果您所处的区域冬天会有结冰路段或者积雪路段的话，那么一款四驱车型来说还是很有用处的。
