● 宝马5系 2017款 525Li 豪华设计套装
按照距离由近及远的顺序，我们先来到了华晨宝马的4S店，因为全新5系的上市时间已经很近了(2017年6月23日)，所以我们还比较担心展厅已经没有现款5系的展车，不过还好，正巧去的这家4S店还有，而且配置也是尹先生中意的那款。
更巧的是，不仅是配置相同，连外观内饰颜色(黑外棕内)都和想要的一样，这让尹先生很喜出望外。另外，简单询问了价格后，这台指导价49.96万的车，目前优惠有20个点(20%)以上，还有现车，现在购买可真是抄底的好时机。而就在现款5系的旁边，全新5系的展车已经就位了，不过尹先生觉得换代车型的造型动感有余，稳重感不足，而且上市之初肯定是供不应求，加价销售应该是在所难免的。
5系的内饰看了这么多年，其实有点儿审美疲劳了，平心而论，豪华感还是有的，而且525Li(参数|询价) 豪华设计套装这个配置，在后期引入了全液晶仪表盘，提升了一些科技感；在尹先生看来，这样的风格对于父亲这个年龄段的人来说，算是比较合适的。
现在越来越多的车型开始使用悬浮式中控屏幕，好处不言而喻，第一是增强车内的科技氛围，其次悬浮式屏幕的高度和驾驶员的视线基本水平，看屏幕的时候不用低头，更方便，全新5系就是这种设计。不过现款5系除了中控屏幕不是悬浮式设计，其他方面并不落伍，不仅屏幕尺寸很大，而且带手写功能的iDrive旋钮和“鸡腿”型电子挡把在现在看来依然实用好看。
来到后排，首先是腿部空间很大，苑叔前些天刚试驾完全新5系(点>这里<回顾)，腿部空间表现是略小于现款5系的，这是现款车型为数不多的优势之一。而后排除了有两个带灯的化妆镜外，还真没有太拿得出手的配置，只有一个普通天窗，并且后排没有独立分区空调，毕竟优惠大嘛，这些也不用太计较。
宝马一直以来都有使用缺气保用轮胎的传统，现款5系也不例外，正是由于这个原因，后备厢里省去了备胎，所以后备厢高度在同级别车型中有不小的优势，只不过规整程度一般；此外，后排座椅和绝大多数中大型车一样，不能放倒。
这台车的动力来源于宝马2.0T中功率版发动机，参数调校比较主流，218马力能够让它的0-100km/h加速成绩跑到7秒多，尹先生表示，这样的表现绝对可以满足父亲的需求，毕竟人上了岁数，不会再追求风驰电掣。另外，苑叔还介绍到，这台车所使用的采埃孚8AT变速箱也宝马一直以来的好搭档，换挡速度快、可靠性强是它最大的优点。
● 宝马5系 小结：
宝马5系上市的年头真的不短了，外观内饰和对手相比很难占到便宜，但是对于尹先生来说，给父亲选车，这样的设计并不算很落伍，再加上现阶段的优惠非常大，确实让他很动心。不仅如此，后期的现款宝马525Li 豪华设计套装，配置上还是很能吸引人的，全液晶仪表盘、哈曼卡顿音响、电动后备厢的加入让用车体验上了一个小台阶。不过，这刚看了一台车，再看看其他车型的表现。
